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MICHELIN PRESENTA E.PRIMACY Y MICHELIN PILOT SPORT EV.

Michelin acompaña la transformación hacia una movilidad más sustentable con la presentación de dos nuevos neumáticos: MICHELIN e.Primacy y MICHELIN Pilot Sport EV. Estos dos productos están diseñados para explotar al máximo el potencial de los vehículos híbridos y eléctricos, en durabilidad, autonomía y reducción de ruido.De esta manera, Michelin…

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PABLO SIBILLA: » ESTAS MEDIDAS NOS AYUDAN A EXPORTAR Y A PRODUCIR NUEVOS MODELOS EN ARGENTINA».

El Presidente de Renault Argentina, explica lo positivo de los cambios en los impuestos y cuenta sobre los planes a futuro del rombo. ¿Llega Arkana en 2024?. Lo hizo en el marco del lanzamiento del Renault E-Tech, que deja Buenos Aires y visitará: Mar del Plata 18 y 19 de…

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EDITORIAL: LO PENSADO EN EL PRIMER MUNDO NO APLICA EN ARGENTINA. OPINIÓN DE EDUARDO SMOK.(25.09.22)

Las políticas de las terminales automotrices se planifican en sus casas matrices. Europa y Estados Unidos apuestan por el auto eléctrico. Japón con Toyota como referente, por el híbrido. Las marcas chinas van al eléctrico pero no afecta a nuestro mercado. VW, Renault, Ford y Peugeot ya juegan sus cartas…

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EDITORIAL: EL ROL DEL PERIODISMO Y EL AUTO ELÉCTRIFICADO. OPINIÓN PERSONAL DE EDUARDO SMOK. (4.9.22)

Vivimos tiempos de cambios trascendentales. El periodismo debe estar atento a lo nuevo y tratar de ver si es bueno o malo lo que nos proponen o imponen. La industria automotriz está globalizada y busca desarrollar las mismas respuestas para todos los mercados, pero las realidades de cada región son…

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EDITORIAL: EL HISTÓRICO RECHAZO A LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS. OPINIÓN DE EDUARDO SMOK. (24.4.2022)

Los primeros pasos de los autos eléctricos en Argentina fueron muy cortos. No se los ve, no crecen en ventas y son muy caros. Hay muchas dudas en el público y mucho desconocimiento, pero a ello hay que sumarle el clásico rechazo a lo nuevo y desconocido, que en muchos…

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¿EL FUTURO DEL AUTO ES ELÉCTRICO?¿POR QUÉ SUBSIDIAMOS AL 0 KM ECOLÓGICO IMPORTADO Y NO AL NACIONAL?

Muchas dudas nos quedan sin responder con respecto al auto eléctrico. Nos sigue pareciendo muy injusto que se den beneficios arancelarios y en patentes a «autos verdes» importados que son caros y para millonarios, en lugar de subsidiar a pick ups y furgones de trabajo nacionales con GNC de fábrica.

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