Fue difícil hacer este editorial. El autódromo de Interlagos fue el escenario, pero con más de 1000 personas allí, 400 Mustang acelerando en pista, 8 modelos en exhibición y la nueva generación como lanzamiento, nos dieron un contexto adverso a la tranquilidad necesaria para hacer una nota editorial, para colmo…
Probamos la versión XL, entrada de gama de Ford Ranger, con el motor Panther 2.o mono turbo de 170 cv y caja manual de VI.
¿Es un Mustang?. ¿Sirve pagar u$s125.000 por este auto?. ¿Cómo es viajar en un eléctrico? ¿Por qué comprarlo? Todos interrogantes que buscamos responder en este test.
Vamos a tomar la evolución de una pick up Ranger doble cabina desde 1998 hasta 2024 y ver que fue agregando de equipamiento, confort, seguridad, potencia, tecnología y diseño, para medir su costo en pesos y en dólares.
Probamos a la renovada oferta de Ford en SUV híbrida con Kuga. ¿Perdió más de lo qué ganó?. Toyota comenzó el armado de sus furgones Hiace en Zárate.
Tercer test a la nueva pick up de Ford. En este caso una XLS V6 4×4. Chata de laburo con 250 cv y un eficaz sistema de tracción. Les mostramos lo que ofrece y que pierde con respecto a Limited+.
Ford la patentó y Mar la retiró para el primer test en Argentina. Es más cara que FX4, con el mismo equipamiento Lariat, pero híbrida, 4×2 (tracción delantera) y tren trasero de eje rígido. La manejamos una semana para poder dar nuestra opinión de todo lo bueno y varias cosas…
Más de 2.500 kms. con la nueva Ford Ranger para poder dar nuestra opinión. Recorrimos 3 provincias: Buenos Aires, La Pampa y Santa Fe sin contar el primer contacto en Mendoza.
La nueva SUV de Ford de origen chino cambió totalmente, destacandose su nuevo motor y caja AT7. Durante una semana probamos la versión Titanium 1.8 4×2 y se las mostramos al estilo de nuestro programa: detalle por detalle.
En Mendoza, Ford presentó al periodismo sudamericano a la nueva Ranger. Les ofrecemos un programa especial con entrevista al Presidente de Ford Argentina, Martín Galdeano. y al Gerente de Ingeniería Gustavo Oneto, para conocer que hay detrás de este importante lanzamiento y millonaria inversión en General Pacheco, Argentina.
Probamos durante 1500 kms. una impecable Coupé Ford Taunus 1981 GT AT3. Un viaje a Balcarce y Mar del Plata y un repaso de la única coupé automática de relativo éxito entre las de producción nscional.
Durante 2 semanas pudimos disfrutar de una pick up diferente a todo lo conocido.Todavía no está a la venta y no se sabe su precio, pero sin dudas será muy cara.
