SEGMENTO B. ENTRADA DE GAMA: ¿QUÉ HAY DE NUEVO, VIEJO?. EDITORIAL DE EDUARDO SMOK. (24.9.2023)

¿Cuánto avanzó la industria en 10 años? y en Argentina un segmento B entrada de gama sigue costando unos u$s 10.000.- ¿Dónde juega Polo Track y qué gana y qué pierde el consumidor de Gol Trend frente a esta versión.?.. ¿Qué pasa si alguien que no sabe de la actualidad…

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ANALIZAMOS A LOS 9 MODELOS DE PRECIOS JUSTOS. ¿VA A HABER STOCK?. ¿SIRVE EL PROGRAMA? (16.9.2023)

El gobierno firmó con AdeFA un programa por 60 días para que 9 modelos de 0 km no aumenten sus precios. ¿Para qué sirve o a quién le sirve esto?. ¿ Va a haber unidades o será simbólico?. ¿Qué apuesta cada marca con su oferta a este programa? Todos interrogantes…

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EDITORIAL: SEDANES DEPORTIVOS EN ARGENTINA (1965-2023). (10.9.2023)

¿Cuál fue el primer sedan deportivo nacional?, y ¿el último?. ¿Cuál fue el que logró batir el récord de velocidad máxima que tenía Torino GS desde 1972 y en qué año?. ¿Cuál fue el sedan deportivo nacional de mayor producción en un mismo año? Todos estos interrogantes y un repaso…

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EDITORIAL: Nuevo impuesto a los 0 km. Renault exporta a África. Necesitamos concesionarios audaces. (30.7.2023)

3 temas para este editorial: 3:25 NUEVO IMPUESTO PAÍS A LOS 0 KM. 17:30 RENAULT EXPORTA A ÁFRICA ADONDE EN LOS 70 MANDÓ UN LOTE DE TORINO. 26:00 NECESITAMOS CONCESIONARIOS AUDACES QUE PRODUZCAN VERSIONES ESPECIALES DE PICK UPS FUERA DE SERIE. Aclaración: los Torino exportados fueron 20 coupé TS 7…

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FORO EMPRESARIO MERCOSUR. CAPÍTULO AUTOMOTOR. La industria que viene: ¿Quién lo sabe.? (11.6.2023)

Debaten el futuro de la industria y miran al primer mundo y al auto eléctrico. Brasil da un baño de realidad sobre el sector automotor en la región y nadie en el foro se acordó de lo más importante: EL CLIENTE. Opinión de Eduardo Smok

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EDITORIAL: la caida del mercado brasileño impactará en el nuestro. Claves para entender lo que viene. (14.5.23)

Brasil está resfriado y Argentina en mangas cortas. Es imposible pensar que la caida del mercado interno y de exportaciones de la industria automotríz brasileña no va a impactar en nuestras fábricas. Les contamos que está pasando en Brasil y los intentos por salir de esta situación que ve casi…

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¿EL SEGMENTO A DESAPARECIÓ? OPINIÓN DE EDUARDO SMOK VIENDO LOS PATENTAMIENTOS DE 2023 (2.4.23)

Analizamos las ventas de marzo 2023 y vemos que el segmento A practicamente desapaereció del mercado argentino. ¿Sólo hay autos para ricos?. ¿La falta de oferta perjudica al auto accesible?. ¿Es negocio vender hoy un auto popular en Argentina?. ¿Hay descuentos o solo sobreprecios?. ¿Qué pasa con los usados?

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¿ES NEGOCIO ANDAR EN GASOLEROS HOY EN ARGENTINA? EDITORIAL DE EDUARDO SMOK (13.11.2022)

Los motores diesel modernos requieren el mejor combustible para funcionar sin problemas y este año hubo un aumento desigual del llamado diesel grado 3 frente a la nafta super. El gasolero ya dejó de ser un negocio rentable donde se pagaba más cara la unidad de 0 km y con…

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EDITORIAL: ¿Asistimos al último Salón de París? Opinión de Eduardo Smok desde Francia. (23.10.2022)

Después de 4 años volvió el Salón de París, al cuál concurro desde 1998. Fue una demostración de la decadencia en la cual cayeron los grandes salones del automóvil y que venimos destacando desde 2017. Tal vez este haya sido el último Mundial del Automóvil, aunque lució como un mundialito….

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