Tras varios años de un mercado sobre demandado, los vendedores de 0 km perdieron su entrenamiento y su capacidad de vender y se achancharon como verdaderos tomadores de pedido. Creemos que es hora de volver a la fuente y al ABC de la venta, capacitándose individualmente y a diario para…
Analizamos la producción nacional de 0 km, sus exportaciones y la caída del mercado y de la producción de pick ups medianas. Ya algunos turnos peligran su continuidad de mantenerse activos.
Te contamos las ventas de las 10 mejores marcas y los 20 mejores modelos en el mercado argentino y también opinamos sobre la economía y el momento difícil del mercado automotor argentino.
Una vez más fuimos los mejores en una prueba de consumo. El tema es preguntarnos: ¿Qué deberíamos usar en Argentina como movilidad?
Tomando a una nueva Tracker RS, que se lanzó después de grabar este editorial, nos detenemos en su numeroso equipamiento para saber que opinan nuestros seguidores sobre como configurar un 0 km.
A la tradicional cifra de venta de 0 km, le agregamos el ranking de las 24 provincias de Argentina. La caída en las ventas fue para todas, pero no por igual.
Mientras Argentina cae en su producción, ventas y exportaciones de 0 km, Brasil festeja la mayor ola de inversiones de toda su historia para la industria automotriz, con más de 100.000.000.000.- de Reales o u$s 20.000.000.000.- gracias a su política industrial y al nuevo programa MOVER del Presidente Lula.
La pick up del VW Gol nació en Brasil en 1982 y llegó a Argentina en 1991. En diciembre de 2023 llegó un nuevo rediseño y aprovechamos mientras probamos una versión Extreme a repasar su historia y evolución.
Vamos a tomar la evolución de una pick up Ranger doble cabina desde 1998 hasta 2024 y ver que fue agregando de equipamiento, confort, seguridad, potencia, tecnología y diseño, para medir su costo en pesos y en dólares.
Tras el peor enero en 20 años, febrero ve algún síntoma de crecimiento, pero hay 4 terminales paradas, y en abril parará Acindar. El panorama es malo y pocos hablan abiertamente de un segundo semestre con repunte de ventas.
Segunda parte analizando una era más actual y otras marcas que han perdido identidad con sus modelos y motores.
Un repaso histórico de las marcas de autos en Argentina nos permite contarles que pasaba con la identidad de las marcas en el país y como hoy todo está bastardeado y vivimos un vale todo, que nos deja sin IDENTIDAD DE MARCA, en el mercado.