Brasil está resfriado y Argentina en mangas cortas. Es imposible pensar que la caida del mercado interno y de exportaciones de la industria automotríz brasileña no va a impactar en nuestras fábricas. Les contamos que está pasando en Brasil y los intentos por salir de esta situación que ve casi…
Analizamos las ventas de marzo 2023 y vemos que el segmento A practicamente desapaereció del mercado argentino. ¿Sólo hay autos para ricos?. ¿La falta de oferta perjudica al auto accesible?. ¿Es negocio vender hoy un auto popular en Argentina?. ¿Hay descuentos o solo sobreprecios?. ¿Qué pasa con los usados?
Ford invertirá u$s 80.000.000.- para renovar su planta de motores en Pacheco. Nos falta la libertad de los años 70 para desarrollar nuestros propios motores.
Los motores diesel modernos requieren el mejor combustible para funcionar sin problemas y este año hubo un aumento desigual del llamado diesel grado 3 frente a la nafta super. El gasolero ya dejó de ser un negocio rentable donde se pagaba más cara la unidad de 0 km y con…
Después de 4 años volvió el Salón de París, al cuál concurro desde 1998. Fue una demostración de la decadencia en la cual cayeron los grandes salones del automóvil y que venimos destacando desde 2017. Tal vez este haya sido el último Mundial del Automóvil, aunque lució como un mundialito….
Economía circular, huella de carbono, a diario les permiten a las marcas ingresar en negocios que no siempre eran bien vistos para ser difundidos.
Las grandes corporaciones guardan historias atrapantes, de empleados que encuentran soluciones a problemas que generan millones de dólares de ganancias y muchas veces sin seguir los patrones establecidos. Algunas salen bien y en mi caso personal me salió muy mal en Terrabusi. Contamos las historias de VW Polo Classic, Sandero…
Solo Renault Duster y Jeep Renegade continúan ofreciendo versiones 4×4 en sus modelos SUV segmento B. Un repaso por lo histórico y un análisis de la actualidad.
BMW está ofreciendo en algunos mercados instalar opcionales por los cuales el cliente pagará solo lo necesario para usarlo cuando lo necesite. Algo similar intentó GM con OnStar y no le está funcionando. ¿Cuánto vale un usado con opcionales y cómo defender su valor?
Cerrado el primer semestre, analizamos las ventas de 0 km en Argentina, poniendo el ojo en la cantidad de unidades nacionales para las 10 marcas más vendidas en junio.
Mi viejo no me contagió la pasión por los autos, pero sentó las bases para ser periodista.
Los números no mienten. Las empresas lograron en 2021 ganancias enormes fabricando menos, con alta rentabilidad y con listas de espera de clientes que ven cada vez más lejos la posibilidad de tener un 0 km. Situación global y nacional.