Fue el primer SUV compacto de la marca Volkswagen,producido en São José dos Pinhais, Brasil, y construido sobre la plataforma MQB,el Nuevo Volkswagen T-Cross presenta un nuevo diseño que incluye nuevos paragolpes delanteros y traseros, nuevos faros delanteros LED con luz de conducción diurna integrada y un nuevo diseño de…
Repasamos su historia desde 1982, te contamos los cambios de la serie 2024 y con un viaje a Mar del Plata y 15 días de prueba, les ofrecemos detalle por detalle a la nueva Saveiro Extreme, que pasó a ser la tope de línea.
Luego de 6 años, volvimos a probar un Virtus Highline, pero ahora turbo 1.0 TSI de 101 cv.
¿Cómo se fueron perdiendo los sedanes? ¿Tiene futuro el sedán en el segmento B? ¿Cómo VW fue incursionando en los sedanes medianos y chicos en Argentina.
El programa Experto Amarok cumplió 10 años y es clave en el intento de VW para ser N°1 con Amarok en 2023. ¿Lo logrará.?. Nuevo Virtus 2024 y asociación de VW camiones y buses con Mercado Libre.
Probamos a la única versión de VW Tiguan que se vende en Argentina, con motor 2.0 Turbo de 220 cv y 7 asientos.
El único Vento que queda 0 km en Argentina y uno de los últimos sedanes del segmento C. Nueva caja de cambios DSG7 y versión G3 del motor con 230 cv.
¿Qué ofrece VW en su auto más barato?. ¿Qué pierde frente a un Polo MSI?. Lo probamos para ver que tal se comporta el Vw más accesible del mercado. Renault sumó a su oferta a Sandero y Stepway con caja AT CVT.
Muchas novedades esta semana en AUTO AL DÍA: 1) Lanzamiento VW Polo. Completó la gama con MSI, Highline y GTS. 2) Nuevo VW Meteor 29-520. El camión más potente de la marca. 3) Asistimos a los festejos de los 70 años de VW en Brasil. 4) Visitamos el primer concesionario…
VW tiene un plan y una estrategia para los próximos meses en la región y la dió a conocer en los festejos de los 70 años de la marca en Brasil Auto al Día tuvo el privilegio de ser uno de los 5 medios invitados desde Argentina y les compartrimos…
Esta bitono reemplaza a la versión Hero. VW asegura que va a haber disponibilidad en estos meses.
En 2 semanas, metimos un viaje a Esquel y otro a Entre Ríos. Una prueba interesante de un Taos entrada de gama y su comportamiento con cadenas en la nieve.