Las políticas de las terminales automotrices se planifican en sus casas matrices. Europa y Estados Unidos apuestan por el auto eléctrico. Japón con Toyota como referente, por el híbrido. Las marcas chinas van al eléctrico pero no afecta a nuestro mercado. VW, Renault, Ford y Peugeot ya juegan sus cartas y tenemos hasta 2 eventos semanales para anticipar modelos electrificados, pero no podemos olvidarnos de nuestra realidad para analizar lo que planificaron en el primer mundo.
