TEST VW ESCARABAJO 2003.

El impactante éxito alcanzado por el retrotest de un Ford Falcon Ghia 1983, nos demostró lo que le gusta a el público ver autos con historia mostrados con seriedad.

Mientras buscamos la oportunidad de seguir con estos retro test (ya nos ofrecieron más de 30 autos impecables) nos vino a la memoria un icono  de la historia automotriz mundial como es el VW Sedán, que en Argentina lo conocemos como Escarabajo.

El 30/7/03 marcó la fecha en que Fusca dejó de ser fabricado. Salió de la planta de Puebla en México la unidad n° 21.529.464. Ningún otro vehículo en la historia fabricó más unidades que Beetle. No vale sumar generaciones como las 7 de Golf o las de Corolla. Escarabajo hubo uno solo, mejorado, pero siempre el mismo. Segundo marcha Ford T. 

La última serie se denominó Last Edition y fueron 3.000 unidades.50 llegaron a Argentina y se vendieron mientras navegaban hacia estas tierras a u$s12.000.- lo mismo que valía un Golf IV 1,6. Quien quiera ver uno 0 km cuando pase por Río IV, puede verlo en el concesionario oficial Pettiti.

En 2004 AUTO AL DÍA tuvo un Escarabajo 0 KM Last Edition por una semana y por supuesto le hicimos hace 11 años un test detalle por detalle. Fue el test N°160. algunos lo tendrán en VHS, otros en DVD, pero vemos que la mayoría de nuestro público actual no saben que hicimos este test y por ello vale compartirlo con ustedes.

Por supuesto que todo comentario será bien recibido. Espero lo disfruten, particularmente la reseña histórica que hicimos en su momento de este automóvil único.

EDUARDO A.SMOK