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TEST TOYOTA SW4 SRX.

En el programa de esta semana (11.9.21) probamos a la última evolución de SW4 con 204 cv y caja M6.

5 comentarios:

  1. Eduardo no comentaste que los pilares A, B y C ahora son negros.

  2. Nicolas Ovejero

    Eduardo no son diferenciaciónes son diferencias

  3. Es un fierro, pero ha quedado vieja. El interior, tablero analogico, arranque a distancia, apertura del porton trasero con el sensor y tantas otras cosas que ofrecen modelos de segmento inferior y posicionamiento de modelo menos aspiracional y que no tiene. Para la chata Hilux esta bien, pero en SUV la vara esta mas alta y refinada.

    • Es q el usuario de toyota en 90 % no busca nada de eso q vos nombras toyota se caracteriza por fiabilidad robustez accisibilidad de repuestos y post venta.
      Yo no compro un vehiculo por esos chiches …si no por q se q necesito cruzar un rio o hacer 100 km de barro no se va a romper .

  4. Muy buen vehículo, realmente es un tanque de guerra. El frenado debería ser mejorado, considerando el gran peso que posee.
    Ante la falta de entrega, Toyota debería regularizar la misma, ya que a pesar de ser un vehículo costoso, es muy requerido.

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