EDITORIAL: En 25 años, ¿ qué mejoró y cuanto aumentó una pick up mediana argentina? (10.3.2024)

Vamos a tomar la evolución de una pick up Ranger doble cabina desde 1998 hasta 2024 y ver que fue agregando de equipamiento, confort, seguridad, potencia, tecnología y diseño, para medir su costo en pesos y en dólares.

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LA REALIDAD DEL AUTO ELÉCTRICO EN ARGENTINA Y EL MUNDO. UNA SEMANA CON UN MUSTANG MACH-E. EDITORIAL.(18.2.2024)

Fieles a nuestro estilo, les contamos la verdad sobre los eléctricos en 2024 en Argentina. Son caros, contaminan, no hay estructura para cargarlos, no son viables para viajar y encima están cayendo sus ventas en el mundo, con un avance de los híbridos. Una semana con un Mustang Mach-E nos…

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EDITORIAL: VENTAS 0 KM EN ARGENTINA. ANÁLISIS DE PATENTAMIENTO, PRODUCCIÓN Y EXPORTACIONES.(8.10.23)

De 100 patentados, 78 fueron nacionales en septiembre de 2023. ¿Qué marca y modelo venden más?. ¿Funciona Precios Justos para 0 km?. ¿Cuántos vehículos producimos y cuantos exportamos?. ¿A dónde exportamos?. ¿Cuál fue la pick up más vendida de septiembre?

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EDITORIAL: SEDANES DEPORTIVOS EN ARGENTINA (1965-2023). (10.9.2023)

¿Cuál fue el primer sedan deportivo nacional?, y ¿el último?. ¿Cuál fue el que logró batir el récord de velocidad máxima que tenía Torino GS desde 1972 y en qué año?. ¿Cuál fue el sedan deportivo nacional de mayor producción en un mismo año? Todos estos interrogantes y un repaso…

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La cruda realidad del mercado automotor argentino. (16.4.2023)

El mercado automotor es caótico. Impuestos distorsivos, falta de unidades y componentes, sin dólares para importar y sin oferta amplia se producen sobreprecios que en algunos casos ya no están y hasta hay descuentos. El plan de ahorro busca cambiar su imagen negativa y no todos saben en que se…

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EDITORIAL: Actualidad y futuro de las marcas chinas en Argentina. Opinión de Eduardo Smok .(6.11.22)

¿Cuál es el auto chino más vendido en Argentina en 2022? ¿Cuál fue la primera marca China en vender autos en Argentina? ¿Cómo les va en 2022? ¿Los argentinos aceptamos un auto chino? Un poco de historia mezclado con la realidad de la economía de nuestro mercado.

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EDITORIAL: ¿Asistimos al último Salón de París? Opinión de Eduardo Smok desde Francia. (23.10.2022)

Después de 4 años volvió el Salón de París, al cuál concurro desde 1998. Fue una demostración de la decadencia en la cual cayeron los grandes salones del automóvil y que venimos destacando desde 2017. Tal vez este haya sido el último Mundial del Automóvil, aunque lució como un mundialito….

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EDITORIAL: LAS FÁBRICAS VENDEN MENOS 0 KM Y GANAN MÁS QUE ANTES DE LA PANDEMIA. EDUARDO SMOK (5.22)

Los números no mienten. Las empresas lograron en 2021 ganancias enormes fabricando menos, con alta rentabilidad y con listas de espera de clientes que ven cada vez más lejos la posibilidad de tener un 0 km. Situación global y nacional.

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