Mientras Argentina cae en su producción, ventas y exportaciones de 0 km, Brasil festeja la mayor ola de inversiones de toda su historia para la industria automotriz, con más de 100.000.000.000.- de Reales o u$s 20.000.000.000.- gracias a su política industrial y al nuevo programa MOVER del Presidente Lula.
Con una caída de más del 36% en los patentamientos, las terminales están parando y comienzan los retiros voluntarios. Así y todo, algunas marcas y modelos crecen y explicamos los motivos, en un mercado automotor en erupción, donde no parece haber soluciones, más que buscar al comprador, que es ese…
La importación de los inicios de los años 80 es recordada, pero poco se sabe sobre aranceles y régimen vigente. Por primera vez nuestra industria nacional competía con todas las marcas del mundo. ¿Cuánto valía un importado y cuanto un nacional? ¿Sirvió la importación para mejorar nuestra industria? ¿Qué porcentaje…
Chevrolet Tracker ya es argentina. Los entretelones para mantener viva a la planta de Alvear en medio de la pandemia, falta de semiconductores y recortes de inversiones en el extranjero por parte de GM U.S.A. y como consiguieron, una vez más, seguir produciendo en Argentina y dar trabajo a más…
¿Qué es mejor para una terminal?¿ Un modelo global o uno regional para producir en mercosur?
Finalmente VW confirmó el futuro de Amarok, su pick up mediana (no de mi perro…). Invertirá u$s 250.000.000.- en Argentina para renovar, equipar y mejorar a su pick up evitando el proyecto Cyclone, que implicaba que la segunda generación de Amarok sería una Ford Ranger con marca VW. Además armarán…