Tengo una kangoo furgon dci 1.5 2012 y la vendi me quede con otra 2013. muchos problemas de homocinetica, repuestos muy costosos y no se consiguen. El radiador Intercooler, El encausador me tardaron 2 meses, Cuando la quiero vender ni la agencia la queria.
Para uso familiar: Berlingo HDI, es más linda que la Partner aunque las diferencias son minimas. Solo le falta climatizador, control de velocidad crucero. El tema de seguridad tambien es importante y creo que ninguna esta testeada, no estoy seguro.
La Partner y la Berlingo son la misma cosa o las diferencias son mínimas. Ya deberían haber evolucionado, aunque igual tienen el andar de un auto. La Kangoo es más camioneta que auto familiar. Antes de discutir hay que definir si el uso es como auto familiar o como furgón.
gas oil la 1,6 hdi de psa (partner y berlingo) la kangoo 1,5dci una lamentable basura, nafta 1,4 la doblo, nafta 1,6 la kangoo y la qubo es otra categoria no va aca.
Símbolos de la pobreza de oferta del mercado nacional. En el mundo hay muchisimas variantes de superior calidad en todo aspecto, sin entrar a polemizar en el sensible tema precio ya que no tienen la carga impositiva de nuestro país.
yo elegi la berlingo porque es citroen pero tambien pude haber elegido la partner porque para mi son iguales en el sentido de diseño y calidad.no se si cambiaran los precios y los consumos
Según entiendo Berlingo y Partner son vehículos iguales, las piezas son intercambiables, las mecánicas (tres motorizaciones nafteras 1.4i, 1.6i y galosera 1.6 HDI) son las mismas en ambos vehículos, sean comerciales, mixtos o familiares. Las diferencias son estéticas. Yo poseo una berlingo furgón mixto HDI, al inicio de plan lo hice por berlingo furgón busines 1.4i nafta, sin asientos traseros, al pedir cambio de versión, solo se ofrece opción HDI, al principio no me cerraba el diésel, pero ahora otros usuarios de berlingo y Partner me aconsejaron que siga con la diesel. La retiré en septiembre de 2016.
A ver la doblo lleva de carga 800 kilo y más capacidad de carga y también da más seguridad en curvas debido a su distancia entre ejes y la trabajamos en zona 1000 m sobre el nivel del mar zona de montaña el motor 1.4 hace 8.1 a lo 100km cuando quieran trabajar no duden es un excelente utilitario.
Kangoo
Tengo una kangoo furgon dci 1.5 2012 y la vendi me quede con otra 2013. muchos problemas de homocinetica, repuestos muy costosos y no se consiguen. El radiador Intercooler, El encausador me tardaron 2 meses, Cuando la quiero vender ni la agencia la queria.
Para uso familiar: Berlingo HDI, es más linda que la Partner aunque las diferencias son minimas. Solo le falta climatizador, control de velocidad crucero. El tema de seguridad tambien es importante y creo que ninguna esta testeada, no estoy seguro.
kangoo a morir que fierrazo
kangoo lom mejor!!!
Kangoo a muerte
Kangoo
Kangoo!!!
kangoo papá!!!
La Partner y la Berlingo son la misma cosa o las diferencias son mínimas. Ya deberían haber evolucionado, aunque igual tienen el andar de un auto. La Kangoo es más camioneta que auto familiar. Antes de discutir hay que definir si el uso es como auto familiar o como furgón.
kamgoo 1.5 dci. Un caño. Siempre diesel premium. 4.9 l/100
Kangoo 100% Recomendable
Kangoo sin dudas!!!
Kangoo, kangoo y kangoo
La kangoo de pecho
Sin dudas la Kangoo
Sin ninguna duda, la Kangoo
Partner si duda .lo mejor de la marca del leon en utilitarios , llevo 6 chata usadas por mi laburo y ni una queja
gas oil la 1,6 hdi de psa (partner y berlingo) la kangoo 1,5dci una lamentable basura, nafta 1,4 la doblo, nafta 1,6 la kangoo y la qubo es otra categoria no va aca.
Aguante la kangoosita
Quería agregar que en la encuesta debería figurar la opción «NINGUNO».
Símbolos de la pobreza de oferta del mercado nacional. En el mundo hay muchisimas variantes de superior calidad en todo aspecto, sin entrar a polemizar en el sensible tema precio ya que no tienen la carga impositiva de nuestro país.
La berlingo tiene mejor suspension que la partner
Partner por ser la unica opcion gasolera. En el resto de los aspectos eligiria doblo o qubo por ser mas modernas y seguras
Lástima el motor de la Dobló….tengo kangoo…
yo elegi la berlingo porque es citroen pero tambien pude haber elegido la partner porque para mi son iguales en el sentido de diseño y calidad.no se si cambiaran los precios y los consumos
Son la misma chata.
Según entiendo Berlingo y Partner son vehículos iguales, las piezas son intercambiables, las mecánicas (tres motorizaciones nafteras 1.4i, 1.6i y galosera 1.6 HDI) son las mismas en ambos vehículos, sean comerciales, mixtos o familiares. Las diferencias son estéticas. Yo poseo una berlingo furgón mixto HDI, al inicio de plan lo hice por berlingo furgón busines 1.4i nafta, sin asientos traseros, al pedir cambio de versión, solo se ofrece opción HDI, al principio no me cerraba el diésel, pero ahora otros usuarios de berlingo y Partner me aconsejaron que siga con la diesel. La retiré en septiembre de 2016.
A ver la doblo lleva de carga 800 kilo y más capacidad de carga y también da más seguridad en curvas debido a su distancia entre ejes y la trabajamos en zona 1000 m sobre el nivel del mar zona de montaña el motor 1.4 hace 8.1 a lo 100km cuando quieran trabajar no duden es un excelente utilitario.