En marzo de 2009 probábamos en nuestro test N°264 a la por entonces nueva Dodge Journey en su variante R/T V6 con todos sus opcionales y renegábamos con las enormes llantas 19″ que solo aportan «facha», pero penalizaban tanto al modelo que la VI a 120 km/h no lo podía llevar. En febrero de 2014 nos subíamos a la nueva R/T V6 3.6 con tracción integral, solo por tenerla grabada desde navidad…ya que por los impuestos internos esa unidad costaba casi u$s100.000.- lo que hizo que ni se la viera prácticamente en nuestro país.
