ABARTH PULSE T270. TEST AUTO AL DÍA (9.3.2024)

FIAT do Brasil, decidió nacionalizar a la marca Abarth. El primero de los 3 modelos elegidos fue Pulse, al que lo dotaron del motor turbo T270, diseño, suspensiones y escapes específicos, pero lo lanzaron solo con caja automática y frenos traseros de campana. Lo probamos por 2500 kilómetros.

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FORD PRO ANUNCIA EL INICIO DE VENTAS DE LA E-TRANSIT, LA VERSIÓN 100% ELÉCTRICA DE SU ICÓNICO VEHÍCULO COMERCIAL

 Luego de la presentación ante la prensa en Diciembre pasado, Ford Pro anuncia el inicio de ventas de la E-Transit, la versión 100% eléctrica de su icónico vehículo comercial, ofreciendo una nueva opción para los clientes de vehículos comerciales que buscan sustentabilidad en sus operaciones y a su vez maximizar su productividad….

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PRUEBA FRONTIER CON GNC. NOVEDADES DE RAM Y FIAT. VUELVEN TORINO A NÜRBURGRING. AUTO AL DÍA (2.3.24)

Viajamos hasta Olavarría para probar una Frontier Diesel/gas. Desde Villa Gesell, el enduro del verano y la actualidad de Ram y FIAT Titano. Desde Mar del Plata, el anuncio del regreso de los 3 Torino 380w de NÜRBURGRING, a Alemania, con Franco, Fangio y García Veiga

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LA REALIDAD DEL AUTO ELÉCTRICO EN ARGENTINA Y EL MUNDO. UNA SEMANA CON UN MUSTANG MACH-E. EDITORIAL.(18.2.2024)

Fieles a nuestro estilo, les contamos la verdad sobre los eléctricos en 2024 en Argentina. Son caros, contaminan, no hay estructura para cargarlos, no son viables para viajar y encima están cayendo sus ventas en el mundo, con un avance de los híbridos. Una semana con un Mustang Mach-E nos…

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DODGE 1500/VW 1500. SU HISTORIA Y SUS PUBLICIDADES CON EDUARDO SMOK.

Uno de los autos más queridos del país. Les contamos su historia con 4 ejemplares impecables y apoyados en nuestro archivo histórico de publicidades del modelo tanto de Chrysler como de VW. Cifras de producción: entre 1971 y 1990 se fabricaron 257.949 unidades. De este total 238.395 fueron del sedán…

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MEGA EDITORIAL: IDENTIDAD DE MARCA. No es un fenómeno actual, pero cada vez hay menos personalidad. (11.2.2024)

Un repaso histórico de las marcas de autos en Argentina nos permite contarles que pasaba con la identidad de las marcas en el país y como hoy todo está bastardeado y vivimos un vale todo, que nos deja sin IDENTIDAD DE MARCA, en el mercado.

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