FIAT do Brasil, decidió nacionalizar a la marca Abarth. El primero de los 3 modelos elegidos fue Pulse, al que lo dotaron del motor turbo T270, diseño, suspensiones y escapes específicos, pero lo lanzaron solo con caja automática y frenos traseros de campana. Lo probamos por 2500 kilómetros.
Eduardo, ahora que se están reestableciendo la posibilidad de importar para las terminales, es posible que ingrese el fiat movi en cantidad?
Me`parece que mas alla del torque alto en baja y siendo cadenero no tendria que tener problemas en subida el problema es la caja, y la falta de disco trasero es un ahorro absurdo no es abarth es mas fiat