CONTACTOS: PEUGEOT 208 GTi Y VW GOL HIGHLINE.

En el programa de esta semana les ofrecemos un contacto con Peugeot 208 GTi, que volvió a Argentina y con VW Gol Highline. Ademas el avance del test de la semana próxima con Peugeot 308 S GTi. Que lo disfruten y ahora….full HD.

10 comentarios:

  1. Eduardo buenos días. No se si este es el medio pero acabo de comprar un 208gt y comence a leer mucho sobre los problemas del THP 165CV de PSA…Siguen existiendo los mismos o por fin pudieron corregirlo?
    Muchas gracias desde ya.

  2. Hola Edu, respecto a la garantía de que hablabas en el programa, nunca entendí que tiene que ver si se rompe como en el caso que mostraste el techo de vidrio con que hagas el cambio de aceite y filtro fuera de la concesionaria. Para mí en tal caso no debería cubrir lo relacionado a dicho item (rotura de caja, motor, turbo) pero el resto del auto debería seguir con la garantía de fábrica hasta que se venza. Aclaro que voy por mi 3er 0km y siempre les hago los service en la consecionaria.
    Abrazo

    • SEBU: ES COMO SI QUISIERAS IR A VER A TU EQUIPO GRATIS SIN SER SOCIO. NO TE VAN A DEJAR PASAR. ACÁ ES LO MISMO. VOS PAGÁS POR UN SERVICIO DE GARANTÍAS SI LA NECESITÁS LA USAS Y SI NO LO PAGAS NO TE CUBRE.

  3. Excelente el desarrollo del tema garantía. En Peugeot, tres services en tres años cuestan alrededor de $15K de hoy. El fallo de un techo, o un turbo, o una central de mando, pagan no tres, sino 10 o más de esos services en el lubricentro del barrio. Y en la concesionaria no hacen problema en general, total después se lo facturan a Peugeot, así me pasó con dos embragues bimasa, un turbo y 4 inyectores, reparaciones que me costaron un día sin auto y ni un sólo centavo. No disponer de garantía en un 0 km es como salir a la calle sin seguro.
    De lamentar, esa llave tipo navaja de hace más de diez años, esa tapa de tanque, la que se ensucia y puede caer cada vez al cargar combstible, esa USB de menos, el one touch…son economías incomprensibles incluso en un base. Ni hablar en un auto de más de medio millón de hoy día. Vos, Eduardo, que tenés la posibilidad y que les clavás la daga sin anestesia, con tu particular estilo, qué te responden los cracks, los brand managers, de esos temas en particular? ese puerto USB, que en escala doméstica costará 3 dólares, y que te deja sin cargar otro celu o genera pleito entre los ocupantes..por ejemplo. Discrepo con vos cuando hablás de exigirle al concesionario. Jamás se me ocurriría..Al vendedor le da exactamente lo mismo, la rueda el auxilio, el color todo..el tipo quiere vender -como sea- y que pase el que sigue. En los años que llevo de consumidor siempre me atendieron igual. Siempre se dijo y no por nada, un vendedor de auto o casa, estás entregado. Es fue y será de ese modo. Me quedo esperando el del GTI posta.Abrazo

    • GUSTAVO P; LAMENTABLEMENTE MUCHA GENTE NO SABE QUE LE CUBRE UNA GARANTÍA Y CREE QUE ES SOLO UN CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS. DAMOS CHARLAS SOBRE EL TEMA Y EL DESCONOCIMIENTO ES GENERAL, NO LO SABE EL CLIENTE Y NO LO SABE EL VENDEDOR. PARA MI SI SIRVE QUEJARSE AL VENDEDOR, AL GERENTE, AL DUEÑO Y A TODA LA CADENA, YA QUE SI NO SE QUEJAN LES VAN A SEGUIR VENDIENDO AUTOS CON TEMPORALES O HASTA SIN AUXILIO. UN ABRAZO.

      • Totalmente de acuerdo Eduardo, la gente parece no darse cuenta de que la garantía es algo así como una póliza extendida, el costo del aceite y los filtros, es por lo tanto, anecdótico. soy de los que insisten , pero reconozco que es un camino largo y muchas veces estéril. Compré mi auto el 2 de enero del 17, estoy desde ese momento tweet va tweet viene (es el único lugar donde te responden, nada por otro lado) para saber cómo gestionar mi Jukebox. NADIE supo respondérmelo a la fecha. Parece ser, un dispositivo absolutamente inaccesible aunque parezca mentira. me patearon al concesionario, que tampoco tiene la más mínima. Hasta llegaron a decirme que no la tiene jaja. No me vino con David Gueta como a vos aquella vuelta, pero tiene algo adentro, que además NO me gusta.
        Excelente el comentario de los enfermitos de la luz antiniebla, fatal en 206, tremenda en 207 (es x 2) Pero no creo te vean ni respeten. No sos su target.
        Este pais es el del vale todo y a la ley… la respetan solamente los giles. . Abrazo

  4. Para cuando un test de la saveiro cross?

  5. Que tal Eduardo,
    felicitaciones por el programa y la pasión que le pones a los mismos. No son muchos los programas con tests tan detallistas (especialmente en tema seguridad).

    Te hago una consulta con respecto al diseño de las llantas “tipo élice” que son sensibles de acuerdo a qué lado del auto sea instalada (puede ser estético o también puede ayudar a no generar ruidos eólicos).
    Existen marcas que diseñen llantas tipo élice para cada lado??.

    Gracias y que sigan los éxitos! Martin

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