En el programa de esta semana el test completo (con 7 minutos más que en TV) del nuevo Jeep Renegade en su versión Sport Plus con el motor 1.8 y caja manual. Que lo disfruten.
Excelente Eduardo ,la quinta vez que veo el vídeo siempre capitalizo algo para conducir mi Renegade. Una consulta tengo dificultades con el embrague con el auto en frió primera marcha Trepida , ya me paso varias veces cuando el motor calienta no pasa, sin embargo el manual dice salir sin calentar el motor andando en pocas vueltas. Ya vi los tres vídeos que realizaste , te paso con alguna unidad.
Después el auto funciona como esperaba , incluyendo la falta de potencia en baja que bien viste que tiene.
Un saludo y nuevamente gracias por tan buenos Test.
Compre uno, lo use un mes y medio y hace 5 meses que esta parado en el taller por falta de repuestos, me causaron un gran daño y es una verguenza como atienden a los consumidores.
Excelente Eduardo ,la quinta vez que veo el vídeo siempre capitalizo algo para conducir mi Renegade. Una consulta tengo dificultades con el embrague con el auto en frió primera marcha Trepida , ya me paso varias veces cuando el motor calienta no pasa, sin embargo el manual dice salir sin calentar el motor andando en pocas vueltas. Ya vi los tres vídeos que realizaste , te paso con alguna unidad.
Después el auto funciona como esperaba , incluyendo la falta de potencia en baja que bien viste que tiene.
Un saludo y nuevamente gracias por tan buenos Test.
no me pasó nunca. Tal vez alguien maltrató el embrague de tu auto.
Que pena viejo. Que le pasó al Jeep? Ya solucionaste el problema?
La version automatica resolvio el tema de portencia en baja?
Compre uno, lo use un mes y medio y hace 5 meses que esta parado en el taller por falta de repuestos, me causaron un gran daño y es una verguenza como atienden a los consumidores.
Para mi es fiat
Muy completo excelente nivel de información saludos
Excelente test como siempre.
Muchas gracias!