La vida comercial de VW Polo en Argentina desde abril de 1996 hasta hoy se vio afectada por un sin número de factores externos, como la economía del país, la devaluación de Brasil, y también de decisiones acertadas y equivocadas. Hacemos un repaso de las más importantes y les contamos…
¿Qué ofrece VW en su auto más barato?. ¿Qué pierde frente a un Polo MSI?. Lo probamos para ver que tal se comporta el Vw más accesible del mercado. Renault sumó a su oferta a Sandero y Stepway con caja AT CVT.
Primer Polo Trend en salir a rodar. Es el reemplazo de VW Gol, y menos equipado que el MSI. Solo para ventas por plan de ahorro. Viajamos hasta Córdoba para probarlo y lo comparamos con el tope de gama 1.6, la versión Highline AT6 con los cambios para 2022 (algo…
En las acciones de verano de VW nos encontramos con Juan Bassi, Gerente de VW Plan de ahorro. Tras la salida del Gol del mercado le consultamos como lo van a reemplazar y que aumento estiman para las cuotas del que ya está pagando o de los que ya tienen…
Nuestro último test a un modelo Polo Classic fue en 2001, probábamos una unidad con el poco visto motor naftero de 1.8 litros y 105 Cv.
El 7/11/00 VW Argentina lanzaba un cambio de linea de su modelo Polo fabricado en Pacheco, con un renovadísimo interior y pocas novedades en su exterior. Lo probábamos en febrero de 2001 volviendo a subirnos al impulsado con motor 1.9 diesel.
En 1999 VW Argentina lanzó al mercado la variante turbo diesel con 90 CV. Lo probamos en nuestro test N°53 en un viaje a San Rafeael, Mendoza.
Un año después del lanzamiento del modelo importado de España, con el motor 1.9 diesel de 64 CV, probábamos al segundo VW Polo, ahora nacional y con motor 1.6 naftero.