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Renault escala off road

Renault ha propuesto una excelente idea que es hacer escalas. Son acciones con la prensa por todo nuestro país ,hubo escala para RS, y también para 4×4, en esta ocasión con Alaskan fui invitada…

Salimos desde las oficinas en la calle Oro,en una caravana de 22 camionetas y SUV a Sierra de la ventana.

El motivo lanzar una versión a la gama Alaskan, con caja automática, que estaba solo disponible en Outsider e Iconic, ahora pasa a ofrecerse en Intens tanto para 4×2 como para 4×4.

Edu chocho 😆, no hay mejor plan para él, que una empresa proponga estas actividades, viajar en el auto de lanzamiento para probarlo y luego quedarnos con la unidad para realizar el test.

La primera parada fue para almorzar en el km. 336, lugares típicos de pueblo, cálido y con buena gastronomía.

En la pick up viajábamos Edu y yo, ( la falta de lona marítima hizo que tuviéramos que poner las maletas en los asientos traseros. El conocido motor Renault M9T, un 4 cilindros de 190 cv y la caja AT7 una combinación que permite una buena insonorización (viaja mur relajada en séptima), donde se puede charlar y escuchar buena música en un viaje de casi 4hs 30 minutos.

El buen confort de marcha se nota a diferencia de otras camionetas. Merito de los resortes traseros en lugar de elásticos.

Llegamos al hotel a la tardecita, la cena fue ahí mismo con un despliegue muy importante y un abundante asado de campo

Con la línea 2023,5 Alaskan pone toda la carne al asador😁
Les comparto en fotos lo que fue el lanzamiento.
Detalles en las mesas , que me encantan!

Al día siguiente salimos camino a Sierras Grandes.

nueva gama

Al dejar el hotel fue mucho trayecto fuera del asfalto, pusimos la 4×4 , es bueno que trae rodado de 16″ y ahora con 6 bolsas de aire, cierre centralizado en rodaje de serie en todas sus versiones.

En los saltos, en pozos de estos caminos agrestes, es como que copia el terreno y no sufris ese impacto con un quejido, supongo que amortiguas el golpe ( que no es poca cosa) es lo que la marca del rombo llama tren trasero multilink y para Edu es Linkbar.

La caja automática para mí es «todo lo que está bien»– Esta versión Intens tiene control de descenso. al cual cuando tuve que probarlo, fue maravilloso, la camioneta lo hizo sola.

Parada y almuerzo en Reserva Natural de Sierras Grandes. Con Edu dijimos: es una escala gastronómica, creo que 1kg demás nos trajimos…

Otras de las cosas que a Edu le gusta, la charla con los directivos. Para esta ocasión viajó el Presidente de Renault Argentina, Pablo Sibilla, se lo caracteriza por romper con algunas estructuras propias de CEO, se lo ve apasionado por lo que hace, activo en las redes sociales con sus seguidores y poseedor de un Torino. ¿ Estarían hablando de eso con Edu?

Terminado el periplo con nuestros colegas, ellos se regresaron a las oficinas de Renault y nosotros nos dirigimos a Mar del Plata para realizar el test a esta versión Intens.

Les dejo un video de charla y manejo con Edu y el test a esta nueva versión:

Mar Muñoz

Lic/Cs de la Educ

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