Ford inicia la preventa de la Nueva Bronco Wildtrak, la legendaria SUV off-road, que combina la robustez de la Serie F con el espíritu rebelde del Mustang.
La nueva Bronco Wildtrak está equipada con un moderno motor V6 naftero
biturbo EcoBoost de 2.7L, que entrega una potencia de 334CV y un torque de
562Nm, los valores más altos de su categoría, acoplado a una transmisión
automática de 10 velocidades.
TECNOLOGÍA:
Además, está equipada con altos niveles de
tecnología en materia de confort, conectividad y asistencias a la conducción.
La Nueva Bronco Wildtrak incorpora el Trail Toolbox, un conjunto de tecnologías para
mejorar la experiencia todoterreno, como el control de velocidad crucero off-road
llamado “Trail control”. Pensando en maniobras en lugares pequeños o estrechos, el
“Trail-Turn Assist” es una tecnología concebida para la conducción lenta en caminos
con obstáculos grandes: este sistema aplica el freno a la rueda trasera interior,
ofreciendo un radio de giro mucho más cerrado. La versatilidad de la Nueva Bronco en
caminos estrechos se vuelve aún mayor con el modo de conducción “Trail One-Pedal
driving”: al levantar el pie del acelerador, los frenos se activan. Al presionarlo
nuevamente, se liberan los frenos, pudiendo calibrar la aceleración con altísima
precisión.
Capacidad off road
La Nueva Bronco Wildtrak brinda una experiencia de aventura única: su capacidad off
road se potencia con atributos funcionales y versátiles como son sus ganchos
delanteros fijados al chasis, el protector de bajos y de zócalos “Rock-Rails” o la quinta
rueda de auxilio homogénea. Por último, las puertas sin marco y el techo fácilmente
desmontable (y que pueden guardarse en el interior del vehículo).
Ofrece un sistema inteligente de tracción
con cuatro modos disponibles, 4×2, 4×4 Automática, 4×4 alta y 4×4 baja, que reduce la relación de
transmisión casi 3 a 1. De ser requerido, para terrenos difíciles o rocosos que
requieran de tracción total, el paquete Sasquatch además, agrega
una relación de transmisión final de 4,7 con bloqueo electrónico de diferenciales
delantero y trasero.
cuenta con una suspensión HOSS 3.0 (High
Performance Off-Road Stability Suspension) con Amortiguadores de Derivación
Interna FOX™ con componentes de alta resistencia especialmente afinados y
calibrados, un gran despeje al piso de 292mm, cubiertas de 35”, guardabarros
ensanchados, parrillas de suspensión delanteras de aluminio y mayores recorridos de
suspensión, todo parte del paquete Sasquatch®.
Como en la Bronco Sport, un sofisticado sistema de gestión de terrenos denominado
G.O.A.T. (del inglés “Goes Over Any Type of Terrain”, “Va sobre todo tipo de
terrenos”), permite elegir entre siete opciones que configuran múltiples parámetros del
vehículo, optimizando su comportamiento en función del tipo de conducción requerida.
Normal: Diseñado para el uso cotidiano brindando un equilibrio perfecto de
aceleración, practicidad, desempeño y eficiencia
Sport: Este modo despierta la adrenalina de los 334 caballos, mejorando la
respuesta del pedal del acelerador, optimizando la performance, priorizando los
regímenes altos de RPM y el control del volante para una sensación deportiva y
emocionante.
Baja: Es el modo deportivo extremo, diseñada para off-road a alta velocidad y
de larga duración, pensado para circuitos, optimizando el control del acelerador
para mejor respuesta y torsión, configurando el mapeo de revoluciones en un
régimen óptimo para combinar velocidad y fuerza.
Resbaladizo: Suaviza la respuesta del acelerador priorizando la adherencia en
superficies resbaladizas para un mejor control, tracción y estabilidad, donde la
tracción 4×4 Auto monitorea en tiempo real la adherencia de cada neumático.
Arena: Este sistema de tracción establece como prioridad poder avanzar sobre
arena suelta, para ganar inercia mediante el torque y no perder fuerza ni tracción
en ningún momento. Activa el bloqueo de las cuatro ruedas en simultáneo,
bloqueando ambos diferenciales aumentando el control de la dirección del
vehículo.
Barro: Activa el bloqueo de las cuatro ruedas mientras los controles de tracción
y estabilidad permiten que las ruedas se deslicen sin adherencia de una manera
más regulada. Esta combinación es ideal para terrenos resbaladizos y profundos -como el lodo- ya que utiliza la tracción 4×4 alta, distribuyendo la fuerza 50% en Aventura puertas adentro.
confort y tecnología presente en el interior de Bronco
Los asientos delanteros ofrecen ajuste eléctrico de 10 posiciones para el
conductor y 8 posiciones para el pasajero. El volante y las butacas delanteras son
calefaccionados y tapizados en cuero. La experiencia Keyless permite arrancar el
motor remotamente (programable con FordPass), acceder al vehículo y ponerlo en
marcha en forma “manos libres”.
La tecnología Ford está presente en el interior de La Nueva Bronco Wildtrak, en donde
se destaca su pantalla central multitáctil LCD de 12 pulgadas, equipada con el sistema
SYNC 4. El sistema es compatible con Apple Car Play y Android Auto inalámbricos,
ofrece cargador inalámbrico y se complementa con un sistema de sonido Premium
B&O con 10 parlantes y Subwoofer, navegador GPS nativo, reconocimiento de voz.
Completando la experiencia digital inmersiva, detrás del volante con dirección asistida
eléctricamente (EPAS), el tablero instrumental multifunción de la nueva Bronco
Wildtrak maximiza la información con una pantalla digital LCD de 8’’.
En el techo suma interruptores auxiliares con conexión preinstalada que
permiten agregar fácilmente accesorios, como podrían ser un malacate, compresor de
aire para los neumáticos, algún sistema de refrigeración o faros adicionales, pudiendo
activarlos independientemente el uno del otro.
Incorpora Ford CoPilot 360, el paquete de tecnologías semiautónomas de asistencia a la conducción de Ford, que incluye Sistema de monitoreo de punto ciego (BLIS) con alerta de tráfico cruzado,
Asistencia pre-colisión con frenado autónomo de emergencia y detección de peatones,
Sistema de mantenimiento de carril, Asistente de arranque en pendiente (HLA),
Asistencia de maniobra evasiva, Control de velocidad crucero adaptativo, Cámara 360
y luces delanteras automáticas.
Completan el paquete de tecnologías las luces
delanteras altas automáticas, frenado post-colisión y el sistema de control de
oscilaciones de remolque. Cuenta, además, con discos de frenos ventilados en las 4
ruedas con ABS y EBD.
En materia de seguridad pasiva, la Nueva Bronco incluye seis airbags -frontales,
laterales y de cortina-, anclajes ISOFIX para sillas infantiles, y cinturones de seguridad
delanteros regulables y traseros laterales y centrales de 3 puntos con recordatorio y
detección de pasajeros, alarma perimetral y sistema de monitoreo de presión en cada
neumático.
Un nuevo vehículo conectado: Mis experiencias Ford
La experiencia del cliente es una prioridad para Ford, y la Nueva Bronco Wildtrak, se
suma al porfolio de vehículos conectados de Ford, en donde los clientes podrán vivir
las experiencias personalizadas, convenientes y conectadas agrupadas bajo el
paraguas de ‘Mis Experiencias Ford’.
La aplicación FordPass propone al cliente una nueva forma de interactuar con el
vehículo y con la marca: una vez instalada la app y conectada al vehículo, el cliente
podrá operar múltiples funciones del vehículo como bloqueo y desbloqueo remoto,
geolocalización, estado del vehículo (odómetro, autonomía, presión de neumáticos y
nivel de batería) y alertas de funcionamiento. FordPass también permite agendar
turnos de servicio en forma online y transparente, inclusive con la posibilidad de
solicitar el servicio de pickup and delivery.
Colores, garantía y precio.
Aquellos interesados en adquirir su Nueva Bronco Wildtrak podrán contactarse con un
concesionario Ford, o bien, dejar sus datos en Ford.com.ar para ser contactados por
uno de ellos, y así poder reservar su Bronco para ser parte de la leyenda off-road.
La Nueva Bronco Wildtrak, producida en la planta de Wayne, Michigan, EE. UU., se
ofrece en cuatro colores: Blanco Oxford, Gris Mercurio, Gris Cactus y Azul Velocity. Su
garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.
Bronco es un ícono de la aventura, sinónimo de todoterreno y una leyenda desde hace
58 años.