Buenos Aires, 31 de marzo de 2016.- Con la presencia del Ministro de Producción de la Nación, Ing. Francisco Cabrera, Mercedes-Benz Argentina realizó el primer despacho de unidades Sprinter producidas en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio -ubicado en Virrey del Pino, La Matanza- que en un mes estarán llegarán a lospuertos de Charleston y Baltimore en Estados Unidos.
Se trata de una tanda inicial de 330 Sprinter de un total de 8.600 unidades programadas para 2016 (8.000 unidades a Estados Unidos y 600 a Canadá), lo que equivaldrá a nuevas exportaciones de Argentina hacia estos dos países por más de 300 millones de dólares. Estas nuevas exportaciones compensarán significativamente la importante caída de exportaciones a Brasil, lo que permite asegurar el empleo local, manteniendo dos turnos de producción e incorporando 226 operarios adicionales, con lo cual la empresa pasará a tener más de 2.500 empleados.
Para poder responder a las altas demandas de calidad y equipamiento, además del cumplimiento de las normas técnicas exclusivas de dichos mercados, se adecuó la línea de producción, incluyendo nuevas tecnologías y capacitación de los operarios. El nuevo modelo de Sprinter 2016, contiene más de 3500 nuevos códigos de piezas que le suman complejidad y excelencia. Los modelos que se están exportando son Chasis con Cabina, Furgones y Vans para pasajeros.
En el próximo programa de AUTO AL DÍA saldrá una nota sobre este tema y la nueva linea Sprinter 2016.
Simplificando la situacion y mirando desde fuera ( escribo desde Uruguay) hay una demanda insatisfecha en los mercados del norte ( minima de acuerdo a sus volumenes de consumo) y una multinacional ( MB en este caso) la cubre desde donde mas le conviene a un precio de «transferencia» que puede ser inclusive menor a su costo de producción, luego la ganancia la hacen en destino o se la cobran al gobierno con quita de impuestos, etc. Asi se manejan aqui las compañias ( francesas, alemanas, japonesas y coreanas e incluso GM ) hoy nos mandan casi todo de fuera del Mercosur ( Turquia, Rumania, España, China e India) pues la generacion de ganancias no tiene fronteras, ni nacionalismos, ni casi dependen del gobierno de turno ( excepto que les otorgue a las multinacionales los beneficios que les piden) por eso las pasteras estan de este lado del rio !! Y localizadas en Zonas Francas (creadas casi especialmente para ellas) libres de impuestos y «protegidas» cueste lo que cueste . Aqui Chery ya cerro y se fue a Brasil cuando mejor lo convino y ahora la seguira Liffan. Dejen de soñar tengo 58 años y mas de 20 trabaje para multinacionales ( entre ellas Monsanto) y ha sido y parece sera siempre lo mismo, por unos dolares de inversion nuestros politicos se bajan los pantalones ante quien sea. (la diferencia es que algunos piden que primero les llenen sus bolsillos)
En el importe de un coche ya en un concesionario hay muchas variables..Además del precio del mismo en origen… el transporte..luego las tasas q aplica cada país. .gestión de aduanas..iva…transporte al destino final…ganancia del concesionario. ..Además en el caso de argentina será peor aún ya q hay mucha inflación. ..espero el comentario sea de ayuda
300 MILLONES DE U$S X 8600 SPRINTER´S ES DECIR A UN VALOR DE 540.000 PESOS , C/U .
Y POR QUE AQUI PARA EL MERCADO INTERNO LA COBRAN A LA MEDIANA TECHO BAJO 760 LUCAS?
BANCAN LAS EXPORT. CON LOS BOL___ S COMO YO QUE SEGUIMOS PAGANDO 220 LUCAS DE MAS.
FELICITACIONES . M.BENZ ARGENTINA.
Hay algo que nunca entiendo, todos hablan de los precios de los autos y las terminales, me gustaría saber que componente es de impuestos, tasas, etc y que proporcion representa del auto puesto en la calle, todo es caro no solo por los margenes sino también por los impuestos
Siempre buscandole la quinta pata al gato, cuanto Arg de M nada les cae bien si se exporta y aumenta la cantidad de operarios parece no ser una buena noticia para los contra, la cosa es ver todo mal, preguntenle a los 250 nuevos trabajadores q opinande esta noti, los mandarian a cag a mas de uno q critica
estas 330 unidades que se van a exportar …hace mas de 1 año que las estan fabricando,o sea que es un merito del gobierno anterior !!!!
¿Usted llama «gobierno» a una banda que no esta presa por que arreglo a la justicia?
tambien deberian ir en cana las personas con 214 causas y que adjudican obras a sus mejores amigos por un precio y despúes le pagan el triple o mas por «ajustes en los costos». 400 millones para mantener 4 hospitales y encargarse de la limpieza ¿limpieza una constructora? sip, asi parece.
Obviamente, las medidas economicas buenas y malas pasan al gobierno que sigue, que las puede continuar o cambiar, es normal, pasa en todo el mundo…
Esas unidades son las que no queria mandar la sra K para no darles mas trabajos a operarios y que ahora hizo los arreglos necesario el Sr. Macri!!! Señor Carlos Verron!!!
SEÑOR VERRON … EL UNICO MERITO DEL GOBIERNO ANTERIOR ES POR LJOS EL AFANO. UNA VERGUENZA POR DONDE SE LO MIRE !!!!
Gobierno anterior? Es una empresa privada, las exportaciones las hacen ahora por la quita de retenciones o mejoras en las relaciones comerciales entre ambos países o porque se les canta. Pero lo que dices no tiene coherencia. Uno puede hacer vinos de guarda y vender 3 años más tarde y??? Eso es mérito de un gobierno? No nada que ver, son privados y deciden que hacer con sus stock en almacenes lo que les plazca.
GISELA: MERCEDES BENZ ARGENTINA ANUNCIÓ EN DICIEMBRE DE 2015 QUE IBA A EXPORTAR A EE UU. EN ESA ÉPOCA NO SE SABÍA DE LOS CAMBIOS QUE MENCIONAS. ES MÉRITO DE MERCEDES BENZ NO DE UN GOBIERNO U OTRO.
si van a estar contentos los 250 trabajadores….. pregúntale que opinan los 600mil despedidos y los 40millones de argentinos que ahorran para pagar el agua y la luz en ves de ahorrar para darse gustos….!!!! queres tapar el sol con un alfiler amigo!
PD: fiat suspendió 1500 y el sector programa 200mil despidos
Pero los despedidos son los de la campora y todavia faltan mas, se termino eso de hacer politica usando la plata del estado. Entraron casi un millon de tipos para que ella tuviera militancia paga. Eso lo pagamos los 40 millones de argentinos. Espero que el presidente tome coraje y los eche de una vez..
Querrás decir los 20 millones de argentinos que no pagaban nada de luz agua y gas mientras los otros 20 mil del interior de los pagábamos a los de Bs As si hubieran pagado lo q loes corresponde no tendrían cortes
El clasico tuitero k de los que coordina el grupo de AnibalF. Fiat va a invertir en una nueva planta en Cordoba, 700 millones de dolares, el anuncio se hace en mayo. Copialo y guardalo este mensaje. Por supuesto que a ustedes que apuestan a la destruccion del país, les da por las bolas. ¿A proposito, cuanto tiempo mas la vamos a ver en libertad?
Tenés razón Facu… Averiguá a quienes despidieron: «CAMPORA» te suena???. Ahora seguramente vos incluído, cuando les llegue el momento VAN A TENER QUE APRENDER A L-A-B-U-R-A-R,
En cuanto a los cuarenta millones que ahorran para pagar???, ES EL RESULTADO DE TANTO PERO TANTO ASQUEROSO AFANO. Los que pensamos en una Argentina mejor… ESTAMOS DISPUESTOS A HACER EL SACRIFICIO para que argentina se ponga en marcha en serio y con dignidad.!!! SALUDOS CORDIALES.
La unica forma de entender un comentario tan estupido y alejado de la realidad es que sea rentado, espero que te paguen lo suficiente como para acallar tu conciencia
buenisimo tu comentario carlos . totalmente de acuerdo!
y si, con la devaluación, la mano de obra es mas barata, ahora si dan los números…. a este paso vamos a terminar como los chinos, laburando por 2 mangos. Si miraria mas allá de lo que queres ver, te enterarias del cierre de fabricas como AR-Zinc, 400 familias en la calle.
Si no se exporta ? porque no se exporta??? si exportamos, ?porque exportamos??? Los argentinos sabemos que queremos???? Antes de poner la lengua en movimiento,poner el cerebro en funcionamiento !!!!
Los argentinos no tomamos conciencia. Con el verso del trabajo, pagamos la ineficiencia de las terminales. Es asi, se perjudica gran parte de la población para beneficio de unos pocos. El verso de la industria. Una industria que no puede competir con nadie o se olvidan del famosos humo del C4 que se iba a exportar al mundo. lamentablemente, muy cerca tenemos un ejemplo, Chile, no tiene industria automotriz, importa, los autos son muchos mas baratos que en el Mercosur y como país esta muy encima, nos guste o no, del resto de la región. Como bien se dice el problema son las empresas terminales y los sindicatos. Con el criterio de ellos, cualquiera que se ponga in kioskito en el GBA debería pedirle al estado proteccion y que mediante la policia obligue comparle a los ciudadanos de la zona. Ellos se llevan la torta gracias a que nosostros no tenemos la libertad de elegir.
Diste en el clavo. Los sindicatos como hacer con esos NENES!!!!!!!
Deje de leer cuando escribiste que Chile esta por encima del resto de la region, Chile no es un pais,es un mal chiste, es el patio trasero de los yankis (que hacen lo que quieren con ellos), es un conjunto de seres traicioneros, de baja estofa, en definitiva, es cualquier basura que se ocurra, pero no un pais
No veo mis comentarios sobre la defectuosa llave para cambiar ruedas
Osea que para Argentina no queda ninguna? Seguimos con las de 2012?
AXEL: LA RESPUESTA A TU PREGUNTA ESTÁ EN EL FINAL DEL ARTÍCULO.
Para Carlos….No van a construir una planta en EEUU
O sea que entonces no podemos exportar ni un tornillo que viene otro de afuera… No me parece tan así, acá se importan miles de cosas, hasta los calzones vienen de china.. Entonces que hacemos? Cerramos de vuelta las fronteras? En hora buena que estamos exportando algo que no sea soja!
Jajajajja es sólo hasta que terminen la fábrica en norteamerica, después no nos compran ni un caramelo
menos mal q no sos vos el q maneja algo en el pais con tu optimismo podriamos ser Haiti
Por poco no lo fuimos con la la lakrak.
Si cae la exportación a Brasil hay que buscar nuevos mercados y me parece muy bien
Es complicado esto. Por ejemplo, si USA pusiera la condicion de 1 dolar que se exporta, 1 dolar que se importa, ¿que pasa? mandaria sus autos que son mucho mas baratos que los de mercosur y beneficiaria a los consumidores argentinos pero perjudicaría los privilegios de smata. Esta claro que se gobierna en favor de los gremios y no de la gente, sea Macri o la dueña de Hotesur.
Destruirias en parte la Industria Nacional y ademas caerian muchisimo mas las ventas en concesionarios donde trabajan argentinos tambien. Todos estariamos en condiciones de comprar autos americanos y no Garchasur