GM Argentina inició la «guerra de precios» hace unos meses. Hoy prácticamente todas las marcas hacen descuentos, promociones y tasa subsidiada. GM realizó campañas agresivas y diferentes. Cerró su red 24 hs para reabrir con precios inferiores, lanzó un Chevrolet Fest que por 3 días promocionó modelos a nivel nacional y ahora anuncia: «Chevrolet Presenta» que busca entretener y al mismo tiempo asesorar al cliente en el proceso de compra de su 0 Km. La idea de la campaña se sustenta en el desarrollo de un formato televisivo, bajo el concepto de un programa de entrevistas y entretenimiento, desde el cual se comunicarán noticias cada mes. En el mes de agosto, promocionan Chevrolet Ónix o Prisma a Precios de Fábrica, y además con Tasa 0% de Interés a 24 meses. (no indican el monto a financiar)
Precios de agosto
Bajo la nueva oferta comercial Precios de Fábrica, la Red de Concesionarios Chevrolet ofrecerá los modelos Chevrolet Onix LT a $223.989, la versión LTZ manual a $242.773 y la versión automática a $255.524 mientras que la versión LT del Prisma se ofrecerá a $233.399, la versión LTZ manual a $248.724 y la automática a $265.129.
DÉJANOS TU OPINIÓN:
Debajo esta el video de esta nueva manera de vender de GM. Más allá de un presentador que dice «mundo automotriz», en lugar de mundo automotor… o de llamar monovolúmen a Spin, nos interesa saber que opina el potencial cliente de esta manera de comunicar. Pueden escribir en esta misma noticia, en nuestro sitio de facebook o de twitter.
Gracias.
EDUARDO A. SMOK
Hola quería comentar que quejarse con las automotrices en mi caso sirvió recibí en esta página como consejohacerlo por sobreprecio en un cruze ltz.aclaro acá en el país nuestro poca bola.un simple agradecimiento por molestarme en pasar la información y que van a trabajar para en la brevedad mejorar.pero no me quedé con eso y con mucha bronca escribí a servicio de atención del cliente de Estados Unidos más que todo con bronca para que vean cómo nos tratan a los sudacas .la verdad nunca pensé me dieran bolilla me equivoqué una chica corey k me mandó no menos de diez mensajes informándome como estaba siendo tratado lo mio y que estaba en constante contacto con atención al cliente de Argentina.y ayer recibí un llamado de la concesionaria Doral San Luis invitándome a llagar a hablar con el gerente para la venta del auto precio lista.tomemonos el trabajo de escribir y reclamar para que no nos tomen más el pelo y tengamos al menos un mercado automotor trasparente
Lo que le interesa a las terminales , por sobre todas las cosas, es VENDER. De GM no me extraña nada porque siempre lanzó procedimientos Caza Bobos. A mí la marca nunca me convenció por lo mencionado , por la calidad de sus productos y por la atención post venta. Un familiar compro de los primeros Cruze tope de gama y se aburrió de los problemas especialmente de caja que nunca le solucionaron.
Y como broche interesante me preguntó el porqué tanta variedad de modelos que se discontinúan permanentemente con la significativa des valorización del usado que , como siempre la paga el usuario.
Los precios «agresivos» y las «Ofertas» deberían ofrecerse cuando se presentan modelos nuevos o re-stylings no cuando estan por salir de circulación. Una burla.
Esto siempre es así acá y en cualquier parte del mundo, también están las ofertas en los casos de pre venta donde también podés disfrutar de descuentos sobre un producto que no salió a la venta ni nadie probó.
Creo que uno tienen la libertad de elegir cuando tomar el descuento.
Creo que el sistema más trasparente sería respetar el precio publicado en la página web. Si, por motivos puntuales una concesionaria tiene que bajar ese precio publicado porque quiere obtener más ventas resignando margen o necesita liquidez por alguna oferta de contado, bienvenida sea la rebaja.
Todo sería muy claro: el precio de los cero kilómetro debería ser uniforme en todos los puntos de venta o «concesionarios» autorizados en el país. Naturalmente el flete sería más caro si el concesionario está, por ejemplo en la Patagonia y quizás deba correr con la diferencia el comprador.
es todo una mentira…. son precios bajos de unidades sobrantes que luego del restyling no podrán vender
Tal cual, es así.
Exacto, es como dice Lucas Bello.
Ayer fui a preguntar por el nuevo cruze ltz en San Luis capital precio de lista 417.000+58.000 de gadtos.sin palabras una locura te matan con sobreprecio y gastos no entiendo por qué las automotrices permiten tal abuso a ellos no les conviene si ese auto lo vendieran al precio lista gm y sin abuso de gastos venderia
Mucho
fabio:
TE SUGIERO DENUNCIARLO EN EL FACEBOOK DE GM ARGENTINA. QUIEREN LUCHAR CONTRA LOS SOBREPRECIOS, PERO DEBEN ENTERARSE.
No tenía ese dato es muy útil.ahira mismo lo hago.gracias
El programa de ventas a mu gusto es feo. Muy pobre para un cliente que se toma el trabajo de ver en un poco de detalle lo que hay en el mercado. Fuera de eso puedo mencionar que Chevrolet en Misiones (Gonzalez Automotores) está haciendo una campaña más agresiva en la vía pública con buena llegada según los comentarios de mis conocidos.
Saludos
Hacen la rebaja de estos modelos por que ya en Brasil se presentó el prisma y ónix nuevo, y los modelos viejos no saben a quién venderselo, no es que rebajan precios por que son buenos y piensan en la gente, es que entra la versión nueva y tienen stock de unidades del modelo anterior
Exacto Pablo, es como vos decis. Ni mas ni menos.
Sigue siendo un robo el precio de fabrica, y aparte anda a hacer que los concesionarios lo respeten, no les interesa y le cargan sobreprecios o comiciones por otro lado, lo que debería ocurrir es que se pudiera comprar directo al fabricante que seria el único que supuestamente respetaría las condiciones y así poder saltear a estos intermediarios ladrones (concesionarios) y de esa forma se respetarían mas los derechos de los clientes.
Tal cual, Nissan en eso de hacer el arreglo directo de fábrica es un pionero respetando los precios.
jajaja deberian hacer lo mismo con el plan de ahorro y no tan solo venta directa. Una mentira las promos, por lo menos en Salta.
Cada vez que veo una ofeeta agresiva. Los odio por lo que robababan antes….
Me parece una buena estrategia por parte de GMA y en buena hora. No solo dá un aire renovado y claro hacia el mercado y competidores, sino que también se nota una renovación y actualización de sus productos, pareciendo que el nuevo CEO Argentino quiere diferenciarse de la filial Brasilera.
si todas las Terminales comienzan a hacer lo mismo, pregunto: donde termina el precio del usado…a cuanto lo vendes ? lo que ganas por un lado lo perdes por otro, y a todo eso sumenle el patentamiento, mercado dificil de entender.
Tendrían que implementar un sistema de ventas online y retiro en la agencia que me plazca.
Soy de Mar del Plata y en el concesionario Chevrolet Comar tienen esos valores que menciona Eduardo. Mas $ 20.000 de gastos. Cosa que cobran todos. Creo que en su guerra de precios se olvidan de los clientes que compraron anteriormente esos modelos a mas valor del actual y hoy se ven perjudicados. Ademas que esa guerra de precios tampoco los hace ser los mas elegidos. La clase media ha perdido su poder de compra. Comentario aparte que supuestamente seria pronta la llegada del restyling de ambos modelos. Veremos a que valores. Muy bueno lo de Eduardo. Abrazos.
Yo también Martin. Me compré mi Cruze 2016 en Buenos Aires con entrega inmediata y 13000 menos de gastos.
Te mandan los formularios y te lo patentas vos.
Sería bueno seguir el ejemplo de Nissan, que factura directamente a los valores oficiales y de esa manera los concesionarios no pueden hacer de las suyas. Reglas claras y precios acotados a lo que indica la filial de la marca.
Gran verdad compre un note advance hace una semana y lo pague al precio de lista 267.950 lo que figura en la pagina de nissan, pague 7000 pesos de flete y formularios. Total 275 sin vueltas sin nada escondido, como tendria que ser en todos lados. Aha, el note sense vale 252850 y trae todo llave inteligente, comando al volante para la radio y telefonia movil, aux usb, ipod, velocidad crucero. Y sobre todo un motor de verdad 1.6 16v doble variador de fase, lo tiro para el que mira el prisma y el onix como una opcion, abran los ojos estan comprando un motor 1.4 del corsa, pero bueno, esta muy linda la pantallita y vale lo mismo que un nissan mi humilde opinion.
Tenes toda la razón alberto
El 9 de Julio me compre un Prisma LTZ, que con motivo del 9 de Julio estaban haciendo una bonificación especial, cabe aclarar que había ido a averiguar la semana anterior por el mismo auto el cual estaba 13k mas caro, es decir que la bonificación era real y me mantuvieron el mismo valor de toma mi usado entre una semana y la otra, para mi significo un ahorro y pude utilizar la tasa bonificada para financiar la diferencia que a 3 años es algo asi como 43%. En esta ocación me sirvió la guerra de precios, porque le saque provecho, no se que hubiese sentido si hubiese efectuado la compra la semana que fui por primera vez a averiguar. La realidad es que los autos argentinos están carísimos, no importa el modelo, todo está caro, pero también el mercado del usado está muerto, totalmente parado. Compre el Prisma porque entramos los 5 integrantes de mi familia y tengo baúl suficiente para cualquier viaje. Seguramente el Nissan Note sea mejor, pero le falta baúl y el Versa requiere de un estomago especial para poder digerirlo. Saludos cordiales, Alvaro.-
Totalmente alvaro cada uno, analiza y decide el producto que mas le conviene, a mi lo que me da bronca que las numero 1 en ventas como wv y chevrolet puedan bajar los coches 50, 60 mil pesos, mas alla que venga un restyling, claro esta, que los autos nunca valieron eso, y la persona que pago un prisma a 270 pesos por fiel a la marca o confiar en un producto del moño, hoy en dia verlo a 220 no le debe ser de ningun agrado. Y eso habla de la deficiencia y el descuido de un cliente a futuro, que en una marca japonesa en un 90% de los casos, no te pasaria nunca, descuidar un presente y futuro cliente. Mi humilde opinion saludos.
Si un éxito en ese sentido. Mi papá compró un versa el año pasado. También están atentos a que el concesionario no cobre sobreprecios en los cambios de aceite y encuestas de satisfacción después de cada uno. Un ejemplo.
Bien lo d GM Argentina pero debe recategorizar a quienes tienen sus concesiones de ventas hay mucha empresa oscura engañando potenciales compradores
Por favor decime donde está ese precio, en que agencia y mañana voy. Chexa Cordoba, Onix LT $224000. Luego a eso le sumaron, Flete ,IVA,y no se cuantas cosas más, precio final $294500.. Un Onix LT..
Se ríen en la cara, son unos mentirosos los agencieros..
a nosotros del interior nos hacen eso de practica