Probamos la versión turbo nafta de FIAT Toro 2022. Equipamiento tope de gama y una notable evolución mecánica frente al 1.8 que sigue a la venta en Freedom.
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En líneas generales me parece un producto bueno, aunque algunas cosas denotan baja calidad de fabricación/armado del producto: las rebarbas de plástico rígido en las puertas y los cables sueltos o desordenados en el sector de la pedalera. De hecho cuando Eduardo apoya el pie izquierdo en el práctico apoyapies que tiene, está pisando un manojo de cables sin darse cuenta. No entiendo como arman la instalación eléctrica de manera tan desordenada y peligrosa.