La escena se repite a diario en concesionarios de todo el país. El cliente entra a consultar por un 0 km atraído por las campañas publicitarias de baja de precios de hasta $60.000.- cuando llega el momento de pensar en como concretar la operación surge el tema de la toma del usado. El cliente para no ir desinformado consultó precios en internet de modelos iguales o parecidos al suyo. El vendedor toma o busca desesperado la revista «autoproclamada» como guía oficial de precios. En ambos casos el modelo usado (supongamos un 2013 segmento B full de buena marca) está cerca de los $290.000.- El cliente lo entregaría con gusto por ese precio. El vendedor saca la calculadora, hace cuentas y le dice: «Calcule unos $215.000.- o $220.000.- por su auto». Allí suele comenzar una discusión o intercambio de opiniones y ni siquiera el vendedor se molestó en ir afuera a ver el auto. Como no hay acuerdo el vendedor le sugiere venderlo por su cuenta y venir con todo el dinero.
¿Qué pasó en el mercado que ahora todo cambió?. Hacia fines del 2015, las fábricas aplicaron aumentos tremendos a los 0 KM y la gente frenó su intención de compra. Ante esta situación aparecieron los descuentos, bonificaciones, tasas subsidiadas y bajas de precio en las distintas marcas para los 0 KM.
GM fue la más agresiva y errática en sus políticas de precios. En una andanada de promociones bonificó el precio de varios modelos (todos a ser reestilizados o discontinuados en breve) y disparó una compra frenética a precios que no se iban a volver a repetir. A las pocas semanas aparecieron nuevas y mejores promociones y hasta bajas de precios de lista que hacen que el cliente desconfíe de lo que GM dice y luego hace. Con un Classic a $155.000- 0 KM en promoción ¿cuanto vale un Classic 2014? y lo mismo ocurre para todos los modelos con descuentos. Otro ejemplo ocurre con VW, que reestilizó y mejoró el equipamiento de su modelo Gol y le bajó el precio. Los Gol Trend usados pasan a valer mucho menos y el cliente se resiste a aceptarlo. Es cierto que si lo trata de vender por su cuenta siempre lo defenderá más y podrá tener la esperanza de encontrar un desinformado que se lo pague lo que ya no vale, pero esto tiene su tiempo, riesgo y esfuerzo que no todos están dispuestos a realizar. Siempre es más cómodo entregar el usado en parte de pago y esa comodidad y seguridad se paga.
En un país que vio crecer su inflación en lo que va del año, suena raro que los autos pierdan valor. El mercado se había acostumbrado a que los 0 Km subían todos los meses un 2% promedio y los usados los seguían a su ritmo. Además si se pagaba de más por un modelo en la toma era solo cuestión de esperar unos 2 o 3 meses y el precio se acomodaba. Hoy todo es diferente. Las terminales no le anuncian a sus concesionarios la política de descuentos, hasta 2 o 3 días antes de ejecutarla. El motivo: temen filtraciones a la competencia de la «táctica empleada» por tener concesionarios multimarca. Esto lleva a que el salón de usados esté muchas veces abarrotado de usados que se tomaron caros y lo peor de todo, es que son de la misma marca. La competencia reacciona muy rápido y si un cliente entra con un Chevrolet a comprar un auto de otra marca, es fácil que el vendedor le diga algo así: » Chevrolet no tomamos, no tienen valor de reventa. La fábrica los está regalando 0 KM para ver si los puede liquidar». Esto es como un puñal clavado al cliente que ve que su marca no lo respalda y no cuidó su inversión.
En el otro extremo están las marcas que se resisten a hacer descuentos y bonificaciones y que tratan de salir adelante con tasas subsidiadas al 9,9% o hasta del 0% para un monto determinado. Son políticas comerciales más sanas y que cuidan más al modelo y a la marca.
Claro que aún quedan remanentes del pasado reciente y algunos modelos continúan escaseando y piden sobre precios por ellos. En este caso lo mejor que puede hacer el consumidor es no comprar y apuntar a otra concesionaria, marca o modelo. El mercado va hacia un sinceramiento de precios, de valores de usados y de entregas sin demoras. No alimente a los malos comerciantes. No se deje estafar con precios artificialmente inflados con fletes, alistamientos y demás «extras» que le terminan dibujando un precio irreal. Sepamos comprar y premiemos a las marcas y concesionarios que nos supieron respetar cuando parecía más fácil jugar sucio. y sepa que todo usado comprado en concesionaria oficial tiene un mínimo de 6 meses de garantía para su motor y caja.
EDUARDO A. SMOK
Antes que nada, felicitaciones por el laburo, mi lista de recomendados de YouTube es la mitad de tecnologia y la otra mitad de auto al día. Estoy buscando cambiar mi qq 2014 (que me ofrecen un20% menos que en las listas de acara y cca) por uno con isofix, espacio para una sillita de bebes que los use y 2 niños en las placas traseras (sin que se maten), y un baúl donde entre el cochecito y algo de equipaje para 4 personas y un bebé. Además, no puede ser muy viejo. Ya se que no das recomendaciones, pero sin tu experiencia y conocimiento, cual cumpliría mejor los requisitos? Tiida tekna 2011, sentra acenta 2010, o hyundai i30 gls full security 2009/10? O hay alguna otra opción en ese rango de precios que me este perdiendo?? Muchas gracias desde ya, y un afectuoso saludo.
«según tu experiencia»
no damos recomendaciones.
Ok, gracias igual. Saludos.
Smok, sos un fenómeno, siempre del lado del consumidor. No como otros periodistas y hasta editoriales enteras, que se venden al mejor postor de la «industria». Gracias.
Hola! Lindo el Cruze, un mix de Focus y el resto de los nombrados.
Dos cosas me quede sin saber, cosa q nunca ocurre en Auto Al Dia y son: 1° las diferencias entre el LT, LTZ y LTZ Plus y la 2° ¿no trae replicador de giro/baliza en los espejos y Eduardo no lo menciono, o estoy crazy?.
Tema aparte: Los precios….ya internalizamos q un auto cueste arriba de 4 gambas, el ruedin de auxilio, o lo q es peor: el kit de reparacion! ademas del precio de los combustibles, y el precio de TODO en gral…Como dicen en algun comentario: nos falta aprender mucho, pero a esta altura y en vista de los acontecimientos…creo q aprender no esta en nuestro ADN…Que la Fuerza los acompañe!!!
Buen dia Carlos.. por lo que recuerdo +/- los equipamientos son asi, al lado del el Plus el que testeo Edu esto es li que NO TRAEN:
LT:
llantas tono vison
Sensor de estacionamiento delantero
Navegador de 8″, en su defecto al igual que todos los chevrolet un stereo tactil de 7
Alertador de punto ciego en los espejos
Ayuda de estacionamiento
Caja automatica
Ayuda de carril
Ayuda de distancia del que nos precede
Tapizado de cuero
Cargador directo de celular
Butaca conductor electrica
Sensor de lluvia, de luz y espejo fotocromico
Pantalla full color en el tablero
REITERO ENUMERE LO QUE ESTOY SEGURO QUE «NO» TRAE EL ENTRADA DE GAMA LT
el LTZ, es casi igual nada mas que por estas diferencias:
caja automatica
Asistencia de estacionamiento
Cambio de carril
=============
Mi gran punto de vista que me parece increible es que no traigan techo solar.. soy fana de los techos, pero le va a pasar lo mismo que a Honda con el Civic, la gente se lo pedia, se pasaban al Vento, hasta que Honda Solo para el Mercosur, con la linea nueva hecha en el 2012, en el tope de gama le agrego el techo y es por eso que se empezaron a vender mas
Respecto del Ruedin como dice Edu, tiene razon, pero la verdad que como laburo enfrente de donde vivo, y el auto lo uso solo los fines de semana, y no pienso en que voy a ir a pinchar, no lo veo tan de vida o muerte, si me parece espectacular, que pagando aprox lo mismo que in humildisimo ford se 2.0, yo pueda tener un hermoso Cruce LT, que de serie no lebpijoteo chevrolet como todos los demas, que el entrada de gama traiga otro motor, tengo un 408 feline a la venta, fui a ver el nuevo, el cuero me da que sin poner mucho compre el Active, mientras que toda la vida el 408 por lo que pesa venia con el motor archi probado 2.0, como tengo yo, como movera 1.5t, el motorsito 1.6 del 208 y 308?? Y ponerle tasitas??? Naaaaa, dejame de joder…
El Cruce viene con 1.4 turbo, caja de 6ta, 6 airbags, control traccion y estabilidad en todas sus versiones, mas On Star, listo el pollo!!!
Si pudiese seria el auto ideal a comprar!!, pero por otro lado, estoy cansado de que me roben con lo que cuesta la patente, por eso. Hoy el mejor negocio me parece, es comprar un usadito 2013, a 2015, si es real que lo quoeren vender, el mio lo tengo a la venta hace 2 meses, y ya llevo bajandolo 35000, y todavia nada, es uno de los mejores y uno de los mas barstos en ML
Suerte Carlos!!
Gracias por la respuesta! Slds.
De nada.. vamos Argentina!!
Pablo, tengo un fluece, camino a la costa agarre algo que me bajo la ruedaen 150m (entre que frene y baje a la banquina ) medejo lastelas de adentro un poco visibles UN PELIGRO ,- en pinamar no conseguí la cubierta, en Gesell tampoco- , te imaginas haciendo 400 km con el ruedin. que aunque sea traigan llanta de chapa y otra rueda pero que mantenga el ancho ( como mi caso , que no me gusta pero no se usa todos los días)
Seee completamente de acuerdo con vos, pero la verdad pense que todos los fluence traian de fabrica un auxilio 15, en pisada 195 minimo, al menos que tenas un GT
Hola, tengo un 207 sedan 2010, en Parra de Córdoba me dice q info auto sale 145000 y me lo reciben a 120000, ni loco lo largo a ese precio, lo tengo en venta hace dos meses y el vehículo esta impecable, la única forma es dejarles que los autos se le pudran en las concesionarias y cuando empiecen a perder plata, ahí recién van a entender.
Hola soy fan de auto al día, bueno yo quiero el cruze 2, dejando mi 308 alure y no me dan más de 230 $, la concesionaria dice que lo venda por mi cuenta, que me recomienda que haga?
Disculpa. Por como estan llendose a pique nuestros usados hay que evaluar, de tu 308, estado, km, color, uso y lo principa… año!!!, pues si es un 2012, estaria bien pago.. peroooo, no es lo mismo que te den a vos 230 cash, y salgas a comprar con todo el dinero junto, que que te lo tomen en parte de pago, y ojo.. si te parece que te lo toman bien, te sonaran en la palabra magica… la DIFERENCIA
NO DAMOS RECOMENDACIONES. SON DECISIONES PERSONALES.
dejemos de cambiar el auto año a año y veremos donde se meten los autos…el consumo hace al mercado…..
Buen dia Eduardo, siempre sigo tu programa que es muy interesante. queria compartir que tngo un plan d ahorro d chevrolet, quiero sacar el chevrolet spin ltz 5 pas, el vendedor d gemsa tucuman me dijo que los descuentos que aparecen en la pagina no cuentan para los planes d ahorro y me piden x el 0 km $ 345 mil, que me recomienda hacer?
Buenas, lamentablemente tenes toda la razon y te entiendo, estoy pagando un plan de un Gol Trend, llevo 28 cuotas. Osea justo un tercio del total, dado la situacion economica eh decidido liquidarlo y lo puse a la venta, resulta que las primeras 12 cuotas era verdad que fueron FIJAS Y SIN INTERES, abonando final en ese entonces 1385.14 final, y ahora a partir de la 28, me aplicaron un DEBITO de 865 pesos, que me dijeron que era el prorrateo de la ganga del primer año,vque se aplicara desde la 28 a la cuota 51 inclusive, la cuota hoy se me disparo a 4259 pesos, es un plan 100% cuota, pero se me hace IMPOSIBLE de pagar, no solo todo este disgusto, sino que en el plan dice valor movil al 01/06/16 es de $241523, sino que ayer viernes cuando llame, me dijeron que el nuevo que se acaba de lanzar esta semana mas conocido como Gol Trend MY17, el valor es de $211!!!, y eh visto promos con el Cash a $191000 mas gastos, me siento ESTAFADO como vos.. ah!!! Otra cosa.. al que me compre el plan que si sacamos cuentas que dicen que el valor es 241, y ahora va a ser de 211, el valor de cuota pura pagado en mi caso 28, que es el tercio del vehiculo, seria aprox 75000 pesos, hoy al que me de 50000 lo largo… no quiero saber mas nada.
Pero como si esto fuera poco, el que lo compre perdera el beneficio de las ultimas 12 cuotas bonificadas, del primer service sin cargo, de un voucher de $1500, eso fue en enero de 2014, osea eso ahora es llenar el tanque y gracias, ahora bien… si adelantas un centavo tambirn perdes todo esto, si te atrasas un dia tambien,… mi pregunta es…
Quien tiene la perceverancia perfecta de durante 7 largos años pagar al dia, no atrasarte, no adelantar cuotas, no licitar, no venderlo, es un CAZA BOBOS!!! A MI ME AGARRARON!!!
Suerte con tu chevrolet!!
GUILLERMO: NO DAMOS RECOMENDACIONES YA QUE SON DECISIONES PERSONALES.
Hola Guillermo. Lamentablemente no tenés muchas opciones. Vender el plan que tenés al precio de las cuotas puras (si logras que alguien te lo pague a ese precio, cosa que es prácticamente imposible), o seguir pagando la cuota sin chistar hasta salir sorteado o licitar. Más opciones no hay. Lamentablemente Chevrolet resultó ser de las mas agresivas y no respeta en absoluto la inversión de quienes compran sus planes.
Tengo un plan Chevrolet, un Classic, lo tengo en la calle. Lo compré para una inversión, que no resultó. Hasta el mes pasado, el Classic estaba $216000. Este mes subió a 230! Sisi, leíste bien, $230000 un Classic!!
En fin, hoy tengo un clavo. Lo quiero vender para dar mejor uso a ese dinero y me encuentro con lo siguiente:
El valor del auto que yo estoy pagando es 230000.
El valor de lista del auto es 225000.
El valor del auto si vas con toda la plata hoy al concesionario es 168000.
El valor del auto en CarOne para empresas es 154000.
A ver si nos entendemos… Chevrolet, vendiendo el auto a CarOne, y éste vendiendolo a su vez a 154000, sacan ganancia ambos. Pagando toooodos los impuestos y todo. Pero a mi, ciudadano de a pie, y a los otros 167 integrantes de mi grupo, que les pagamos el auto mes a mes, nos lo cobran 230000. MACANA si no están ganando plata!!
Es más, yo, pagando la cuota del auto a 230mil, estoy financiando seguramente al que va con todos los billetes en la mano y lo paga 154mil.
Es una vergüenza. Hablé con Chevrolet y dije que nunca mas en la vida les volvía a comprar un auto!
Imaginate… me quedaban 26 cuotas por pagar. Tuve que vender otro auto, para poder liquidar este plan, porque la cuota final con seguro y todo se me hacía impagable. Pagué por esas 26 cuotas $74800!! O sea casi el 50% de lo que tendría que pagar para sacarlo con plata en mano! Y si hoy lo tengo que vender……. a que precio lo vendo!?? Yo me siento estafado por Chevrolet. Digamos que hoy mi auto lo puedo vender en 160000. Yo pagué por ese auto un precio actualizado de 230000, más 22000 de fletes y patentamiento. $92000 tirados a la basura! Bah, regalados a Chevrolet!!
En fin. Suerte con tu plan Guillermo. Eso si, te cuento que la Spin Ltz, para empresas, en CarOne, esta $260000. Yo que vos, con 350mil me compro la Subaru Tribeca 2008 que está publicada en MercadoLibre! 😉
Auto Novo de Castelar me pidió por la Toro vulcano , la más equipada, 556000 más 44000 de patentamiento, claramente un sobreprecio
En tu nota en Calafate, el gerente de Fiat dijo que ese modelo iba a estar durante todo junio a 499000, obviamente más patentamiento
Por supuesto consultaré en otro concesionario
Buenos dias Eduardo, La verdad que miro siempre el programa y me parece barbaro el trabajo que realizas. Al detalle. Me encanta.
Ahora, con respecto a lo expresado en la nota, yo me quiero comprar un VW Suran 2012 con menos de 50.000kms, conozco al vendedor y se que es real el uso. Cuanto vale ese vehiculo usado??. Fijandome el las listas de precios de varios sitios/ entidades el valor promedio es de $180.000. Esto es asi? o el valor real es un 25% menos?.
Muchas gracias.
Saludos.
Buenas, Rodrigo.. hay una cuestion fundamental.. no aclaras nivel de equipamiento ni estado, si es confortline, trendline o highline, hoy si tenes el efectivo es un buen momento para comprar, porque los precios se fueron a pique, inclusive mi 408 feline que tengo a la venta desde un mes y medio a ahora.. ya lo baje 35000 y todavia nada!! Aclaro.. es uno de los mejores y el mas barato de ML
Hola Pablo, lamento no haber aclarado. Te comento que es una Confortline con adicionales de agencia (levanta cristales, antinieblas, cierre centralizado, alarma). El vehiculo se encuentra en excelente estado. Conozco al dueño que lo saco de la agencia, por lo que conozco el uso que se le dio.
Pero mi duda es si vale realmente eso .
Fíjate cuanto piden por un vehículo similar en olx u otro sitio de Internet. Lo único q tiene en cuenta q los usados no se los pueden vender a nadie pq cmo los cero bjaron tanto de precio nadie quiere usados. O sae qbpifes pelear el precio y conseguí una buena rebaja. No te creas lo del dueño anterior o la calidad del usado pq cuando vos se la vendes a ellos te lo toman por el año sin importarles q esté impecable o tenga pocos km. Precio de revista y punto. Pero cuando te lo venden re hablan de esos atributos q no te reconocieron cuando llo compraron para inflar el precio. Pelea el precio q estan desesperados y podés conseguir una muy buena rebaja. Sino decile financió unos pesos más y a tasa cero cmo tiene vw ahora y voy y me compro un cero. Espero te sirva
Muchas gracias Gustavo por sus consejos .
Saludos.
RODRIGO CARU: EL VALOR REAL MÁS CERCANO ES EL QUE TE LA VENDE USADA UN CONCESIONARIO OFICIAL.
Sigo con mi toyota 2011, lo quiero cambiar desde 2013 pero no me gusta q me tomen el pelo como hacen honda y toyota a sus clientes.
Lo fugó sudor sale un modelo de chevrolet q me guste y lo compro. Ya salió peo tiene rueda de auxilio temporal…
Tenemos los politicos que nos merecemos, y tambien las agencias de autos que nos merecemos, no quiere decir que seamos malas personas como pueblo, quiere decir que todavia ,nos falta apreender ( me incluyo ) para que se nos respete como ciudadanos. Apreendamos rapido a hacer que se respete nuestro dinero!!
No es fácil establecer un precio de un vehículo usado cuando en el país no hay una Ley que prohíba adulterar el kilometraje.
No es el mismo valor de un vehículo con 5 años y 30.000km que uno con 150.000km que sería lo más normal.
La gran mayoría de las agencias adulteran el kilometraje de sus usados, con una ley así cambiaria mucho el precio para tomar un usado. No les interesa nada, solo preguntan el año y a veces el kilometraje, no les importa porque después lo adulteran.
Eduardo, vos que sos un referente para la gran mayoría de los fanáticos de los autos, es muy difícil crear una ley para esto?
hoy no es tan sencillo adulterar los kilómetros, ya que no solo se guarda en odómetro que uno puede ver sino también en la ECU.
SI EL AUTO TIENE LOS SERVICIOS REALIZADOS CORRECTAMENTE, EL KILOMETRAJE REAL FIGURA EN EL MANUAL.
Es ilegal adulterar el kilometraje de un vehiculo ya que, si el mismo es disminuido para alegar poco uso, se trata de una estafa. Saludos.
FERNANDO: YA ESTÁ PENADO POR LEY ADULTERAR EL KILOMETRAJE DE UN AUTO. MUCHAS MARCAS Y MODELOS TE INDICAN EL KILOMETRAJE REAL AL PONERLE LA COMPUTADORA A LA ECU DEL AUTO Y ADEMÁS SI EL QUE VENDE UN USADO LE REALIZÓ TODOS LOS SERVICIOS EN TIEMPO Y FORMA PARA MANTENER LA GARANTÍA, ESTOS Y EL KILOMETRAJE REAL FIGURAN EN EL MANUAL!!!!
Muchachos , evítense nerviosss, hay 2 maneras para cambiar un auto usado por otro cero, primera y mejor vender particularmente el de uno, claro tengan paciencia o suerte, la segunda como hago yo pregunto en 5 lados : ¿qué diferencia tengo que poner entre mi usado modelo tal, año tal, etc y tal modelo ?, precio total, eh ? incluídos TODOS los gastos, sin sorpresas ni agregados de último momento, y listo, se evitan 2 discusiones tasación del de uno y precio del nuevo. el menor se lleva el premio
Jorge te cuento q han sido más de 5 lados donde pregunte y en todos acá en Córdoba están ofreciendo mínimo un 25% menos por el usado. Tienen muchos z no se los venden a nadie dicen de hay no se mueven.
No solamente eso soy de Córdoba, agarran la Infoauto, miran el precio, un ejemplo,$160.000 y de ahí te dicen nosotros le descontamos un 25%, ya qua ese auto no se lo vendamos a nadie, lo tenemos que pasar a un reventa..
Así están, las agencias abarrotadas de 0km y la gente sale el 80% espantada..
Genio!!!!!!! Te pasaste!!!
Muy buena nota Eduardo. Saludos.
Excelente nota. Como siempre. Tengo el vicio de seguirlo desde Montevideo en sus Test. Le comento que en Uruguay, aunque sin esa política de «rebajas» que tienen marcas como por ejemplo Renault, (de la que he visto publicidad en TV de Argentina) pasa algo muy similiar a lo que describe. A mi me paso con VW.
Y es tal cual: la seguridad el tiempo y tranquilidad no queda mas remedio que pagarlo. Saludos!
Muy buena la nota Eduardo. A tu criterio, cual es la guía mas seria para tener una idea del precio del usado. En mi caso siempre me guiaba por ACARA, pero difería bastante del precio, por ejemplo a que me lo tiene tasado en seguro.
NO SE CUAL ES LA MÁS SERIA. TAL VEZ UN PROMEDIO DE TODAS….
muy interesante su comentario,compre un plan adjudicado en la agencia GUIDO GUIDI,entregue 83000 en enero,me aseguraron que en 45 o 60 dias maximo me entregaban el auto,al dia de hoy llevo pagados mas de 100000 pesos y el auto no me lo entregaron,tienen muchisimas excusas para todo,parece que voy a tener que iniciar acciones legales…un saludo
JORGE: PARTICULARMENTE NO LE COMPRARÍA NUNCA A GUIDO GUIDI. PERSONALMENTE NOS ESTAFÓ EN 2 OPORTUNIDADES. INICIÁ YA MISMO ACCIONES LEGALES YA QUE ES UNA AGENCIA AL LIMITE DE DEJAR DE SERLO. SUERTE.
Ni lo dudes urgente carta documento,yo después de una pésima experiencia en el 2001,no paso ni por la vereda de Guido Guidi
Jorge, Guido Guidi es desde hace años una de las peores agencias de VW…. son estafadores natos, no dudaría un minuto mas en iniciar acciones legales, o al menos contactar a defensa al consumidor
En serio? El apellido es Guidi y el padre le puso Guido….?
Eduardo, tus comentarios describen mi raid de este finde, cuando fue a varios concecionarios en busca de un auto mas grande, tenemos un 207 3ptas y un sonic 5 ptas y buscabamos cambiar alguno por un vehiculo con mas epacio ya somo 4, en resumidas cuenta cuando uno va a un concecionario pierde siempre, pierde con el usado asi como con el 0km, yo entiendo que ellos tienen que tomas el usado con un margen para poderlo vender, pero siempre en todos los concecionarios y sin excepcion tu auto es basura por mas que lo sacastes en enero y el auto que compras es lo mejor, por mas que estes bajando de segmento y calidad con tal de mantener modelo y si no la tipica te dicen vendelo por tu cuenta.
Edu, cual seria una guia realista para saber cual es el precio de nuestro usado ?
NO LO SE. YO HARÍA UN PROMEDIO DE TODAS.
En mi humilde opinión, eso demuestra que toda sociedad Argentina está corrompida, políticos, empresarios y dueños de agencias, todos son Ladrones !!!!
Muy buena nota, te felicito.
Averigue por un golf variant…580000 patentado en Pilar Km 46…llamo a WV….me baten llama a concesionario oficial…pero ese es el precio que me dieron ahi…. les dije…nunca me respondieron…moraleja…me encantaba el golf…no me lo voy a comprar…sigo a Honda de Pilar…civic precio de lista 380000. Me pasan 480000 mas 10% de patentamiento. VERGUENZA este pais con sus terminales y sus politicas de precios
Soy Mario de Córdoba..adquirí una oroch y tuve q ir a bs as y obtuve el precio real que se publica en la página oficial de renault…concesionaria diaz…en Córdoba 40000 más….en Mediterráneo y 50000 más en tagle.
.y sin entrega inmediata….LADRONES
en 2013 me fui a buscar un agile a san miguel, Bs As porque con la diferencia me iba en colectivo, pague dos pasajes de ida, la nafta de regreso a Capilla del Monte y me sobro dinero.. LADRONES!!
debemos asumir que el auto es un gasto y no una inversión, pero que a cambio da satisfacciones, en mi caso tengo 3 autos y asumo una perdida a la hora de la renovación, es asi guste o no, en mercados mas maduros los usados a los 5 años valen la mitad y esta bien.
La semana pasada pude sacar mi primer 0km, llegue a un gol trendtrendline con el descuento de vw. Puesto en la calle cn todos los gastos incluidos $215.000
Hola ,podes decir en que convento …digooo!!! concesionario lo sacaste a esa plata!?…es la nueva línea o la vieja trend? Gracias