Finalmente VW Argentina completó la gama de su pick up Saveiro con el lanzamiento de la versión Cross. Casi un año después del lanzamiento de la cabina doble, evento en el cual se dio a conocer la variante Cross. De esta forma la familia Cross se ve completa. Los argentinos…
Una recorrida por la mejor exposición de vehículos clásicos. Como siempre AUTO AL DÍA con un particular interés en los autos producidos por nuestra industria nacional. También le rendimos un homenaje a Gustavo Fosco, con una nota de archivo, nunca antes publicada, de hace 5 años, cuando Renault Argentina trajo…
El nuevo VW Vento se lanzó en marzo de 2011 y lo probamos en abril de aquel año en su versión Luxury 2.5. En enero de 2015 llegó la linea nueva y en octubre de este año volvimos a probarlo ahora con caja AT Tiptronic. Aquí les ofrecemos ambos modelos_
Segundo test doble de AUTO AL DÍA para VW Vento. En 2007 probábamos los motores más accesibles. El 2.5 de 5 cilindros pasaba a tener 170 cv y en la nueva Vento Variant probábamos al 1.9 TDi con la caja DSG. Nunca tuvimos tanta convicción de estar frente a los…
Con 973 participantes, cerramos hoy nuestra encuesta sobre el uso del cinturón de seguridad. Los que quisieron opinar tuvieron 5 opciones para elegir: A) Siempre lo uso. No manejo sin él. Obtuvo un contundente 84% del total con 813 votos. B) Cuando salgo a la ruta. 12% del total con…
En marzo de 2007 realizabamos nuestro primer test a VW vento que era una prueba doble con los altos de gama de nafta i diesel. Ambos Turbo comprimidos. En nafta un Elegance 2.0T caja DSG y en gasoil un Sportline 2.0 TDI caja manual. Por aquellos años se hablaba de…
AUTO AL DÍA prueba en este programa a Peugeot 408, equipamiento full, y motor 1.6 HDi con la nueva caja manual de VI. Para los que siguen apostando a los gasoleros.
Peugeot lanzó industrialmente a su nuevo 408 el 7/11/10. Realizó una preventa para entregar los primeros autos en diciembre de 2010, y terminó haciéndolo en marzo de 2011. A fines de abril de ese año realizó el lanzamiento a la prensa, ya con más de 2000 autos patentados. Nuestro primer…
Un día que pasé a saludar a la gente de prensa de VW Argentina, mientras tomábamos algo con Aníbal del Marmol, me comentó que estaban mandando a patentar a los nuevos VW Bora. «¿Qué versiones?» , le pregunté. «Las tres», me respondió. Y así fue como decidimos armar el primer…
Siguiendo con la semana Bora/Vento, hoy subímos el test del año 2005, cuando comparábamos al Bora mexicano TDI de 100 CV con su hermana europea, Golf Variant TDI de 90 CV (anterior motor de Bora). Esta versión rural de Golf también se vendía en Europa con la trompa de Bora…
En diciembre de 2003 VW Argentina presentó cambios en la linea Bora. El sedán de Golf IV seguía llegando desde México, pero ahora sin pagar el arancel del 35%. Esto le permitió bajar el precio al público, equiparlo más y lanzar una versión que se convertiría en un icono de…
En el Salón de París ’98 pudimos conocer al nuevo VW Bora. Así el clásico Golf con baúl ya no se llamaba Vento en Europa y además del nuevo nombre le cambiaban la trompa a Golf IV, para diferenciar más al sedán. Para el Salón de Frankfurt ’99 volvíamos a…