EDITORIAL: ARGENTINA EXPORTA DIRECTIVOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ. (21.1.2024)

Es notable como los argentinos o quienes han comandado terminales aquí, están siendo promovidos y destacados en la industria automotriz global. Carlos Zarlenga es CEO de Stellantis en Norte América, Martín Galdeano pasó a presidir Ford Sudamérica, Pablo Di Si hace unos meses es el CEO de VW en Norteamérica…

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MERCADO AUTOMOTOR 2024: ENTREVISTA AL PRESIDENTE DE AdeFA, MARTÍN ZUPPI. (12.1.2024)

Primera entrevista en 2024 del Presidente de AdeFA, para contarnos como está la situación en la industria automotriz y en el mercado automotor con el incierto panorama de los impuestos internos, que no permite determinar el precio de los autos y SUV 0 km.

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Test: Toyota SW4 SRX AT6. Camiones diesel/gas homologados.(13.1.24)

Toyota hizo cambios en SW4 para 2024, sumando a SRX elementos que eran exclusivos de Diamond. La probamos por tercera vez, pero esta vez con caja AT6. La gente de CARMOVE, nos cuenta cuales son los desafíos y requisitos para modificar un camión diesel con agregado de GNC.

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LA TORMENTA PERFECTA: NO SACAN EL IMPUESTO AL LUJO Y PONEN 15% DE RETENCIONES A LAS EXPORTACIONES DE 0 KM.

Enero arrancó sin precio para los autos, con una devaluación de casi 120% y una inflación en aumento. Las ventas de los 0 km en caída y el consumidor confundido por el mensaje de la quita de impuestos. Una nota a Rodrigo Pérez Graciano, Director de Comunicación y Asuntos Públicos…

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RENAULT CON LOS ELÉCTRICOS Y LANDIRENZO A DIESEL/GAS. ¿CÓMO SERÁ EL FUTURO EN ARGENTINA? (30.12.23)

Mientras el rombo anuncia su gama E-tech de eléctricos para marzo de 2023, Landirenzo presenta el GNC para camiones y pick up gasoleros. Dos tecnologías europeas que apuntan a dos cosas diferentes. Analizamos ambas estrategias en función de la realidad de cada marca y el mercado al que apuntan.

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