Antes de devolver el 208 GT, nos pareció interesante repasar la historia de Peugeot en Argentina y en el Mercosur y contar nuestra visión de la marca del León.
Probamos el nuevo producto de Renault para el segmento B. En este caso un Premier Edition con motor 3 cilindros turbo y caja doble embrague.
Tercer mes consecutivo en que las ventas de 0 km 2024 superan al mismo mes de 2023, aunque el acumulado sigue negativo, se ve un cambio de tendencias, que ilusionan a muchas terminales, mientras otras están con la soga al cuello viendo que va a ser de su futuro industrial.
Viajamos Paso de la Patria, Corrientes, para el test de la segunda Rampage que pasa por nuestro programa. BMW lanzó la segunda generación de X2 y sumó su primer eléctrico con iX2. Avance del test de Renault Kardian.
Estamos iniciando las pruebas del nuevo Renault Kardian, que intenta ser el auto que reposicione a la marca en el rumbo perdido con la era Dacia. Valga desde aquí mi recuerdo y homenaje a Gustavo Fosco, quien luchó denodadamente para evitar ese rumbo de su amada marca. Les recomiendo la…
Viajamos a Texas, USA, para conocer a la nueva Ram 1500 que estrena ek motor Hurricane 6 y llegará este verano. Ford lanzó la renovación de F150 con una nueva versión Tremor V8. VW, sigue firme con su renovada Amarok V6 y aún no dispone del total de la gama…
La versión Ultra fue la primera de Strada con motor turbo naftero. Luego Ranch, también se ofreció con este motor de 3 cilindros. Lo probamos para ver su desempeño con la caja CVT.
Con C3, Aircross y Basalt ya conocidos, queda claro que Citroën es la nueva «low cost» del grupo Stellantis, lo que la retrotrae a la marca conocida en Argentina en los ’60 y ’70, pero muy diferente a la marca que conocimos antes de Stellantis. Mientras su gama alta se…
Viajamos a Brasil para conocer al nuevo Citroën Basalt. Renault anunció inversiones en Córdoba, para una nueva pick up compacta nacional. VW Gol con GNC: ¿Cuánta potencia pierde el motor? Avance del test FIAT Strada Ultra. Michelin lanzó 2 neumáticos para vehículos electrificados. Junto a MBCYB estuvimos en el concesionario…
El crecimiento interanual era esperable, pero mejoró la marca del mes anterior, aún con problemas para patentar unidades. Un panorama del sector automotor que apunta a un mejor final de año y un 2025 de crecimiento.
Llega importado desde USA, pagando un 35 % de arancel y afectado por el impuesto interno. Su precio de u$s60.000.- lo ve como un producto costoso y con faltantes difíciles de aceptar en un SUV de ese precio.
La vida comercial de VW Polo en Argentina desde abril de 1996 hasta hoy se vio afectada por un sin número de factores externos, como la economía del país, la devaluación de Brasil, y también de decisiones acertadas y equivocadas. Hacemos un repaso de las más importantes y les contamos…