Julio de 2002. En medio de la mayor recesión y crisis económica de la historia argentina, FIAT Auto lanzó al modelo 147 de Alfa Romeo. Un hermoso auto, pero que no pudo sortear la crisis y terminó con la salida de la marca del mercado por un tiempo. Luego intentaron…
Fue el último sedán grande de la marca Alfa Romeo. reemplazánte del 164, no logró su éxito, pero también es cierto que más allá de su discutible aspecto, llegó en una época mala del mercado y la economía en Argentina. Lo probamos en nuestro test N°61.
Fue el segundo Alfa Romeo 156 probado por AUTO AL DÍA y la tercera motorización llegada a Argentina en junio de 1999. Fue el primer auto en equiparse con caja de VI.
Fue sin dudas uno de los sedanes del segmento D más lindos. Nuestro primer test fue en 1998, cuando recién llegó con el motor 2.0 Twin Spark. Lo grabamos en la provincia de Entre Ríos.
El 13/10/99 Alfa Romeo presentó la nueva serie de 145 y 146. Un pequeño rediseño en la parrilla y en los motores nafteros 4 cv plus en los 1.8 (144 cv) y +5 en los 2.0 (155 cv). En los turbo diesel el cambio fue mayor con los nuevos JTD…
Jorge Ferreyra Basso ingresó a GM Argentina en 1968. Con el se creó la oficina de diseño. De allí salieron las diferentes versiones de 400, Chevy, Brava y Opel K180. En 1978 siguió su carrera en Opel, de Alemania y trabajó a la vanguardia de la moda y el diseño…
La nueva coupé Alfa Romeo GTV, se lanzó en Italia en octubre de 1994 y 3 años después llegó a Argentina. En mayo de 1998 la probábamos en nuestro test N°33.
A fines de 1997, salió al aire en test N°28 de AUTO AL DÍA. Para otros hubiese sido un Super Test de más de 5.000 kms. recorridos por la Patagonia. Para nosotros fue solo el auto que nos permitió viajar a cubrir las Mil Millas Sport en Bariloche y de…
Luego de haber probado al picante 145Q, nos subimos a la variante 4 puertas con baúl llamado 146, con el motor 1,8 TS. Viajamos para probarlo a Entre Ríos.
La quinta generación del BMW serie 3 se lanzó mundialmente en mayo de 1998 y en julio ya estaba en Argentina. En diciembre de ese año probábamos un 328i durante unos 2.500 kms recorridos en una semana. Fue nuestro último test a un BMW.
En 1994 BMW lanzó a su modelo Compact en Argentina con motores 4 cilindros. En 1997 llegó el nuevo Audi A3 y los compact dejaron los 4 cilindros para pasar a los clásicos 6 en línea. Nuestro test N°38, en septiembre de 1998, fue el tercero para BMW, el segundo…
En junio de 1996, Automóviles Exclusivos, representante e importador de BMW en Argentina, por esos años, realizó un gran lanzamiento para la llegada de la cuarta generación de la serie 5, con 3 versiones; 540 V8 y 528 6 cilindros nafteros y el 525 TD. Además esa noche se anticipaba…