Estuve en la patagonia con el lanzamiento de Fiat Toro, y según cuenta la leyenda, cuando alguien prueba del fruto de calafate vuelve al lugar, a pasear o para siempre.
Pasaron seis meses y volví a El Calafate, no para quedarme, sino para presenciar el lanzamiento de la nueva Amarok.
El clima, habitualmente ventoso en la Patagonia, fue, sin embargo, el ideal para un aterrizaje perfecto. Llegamos al aeropuerto de El calafate, aproximadamente 16:30 hs y el ómnibus que nos esperaba nos trasladó hasta el hotel Posadas, donde tuvimos un tiempo libre hasta el cóctel de las 20:00 horas.
Por lo general en los viajes, siempre hay sobre la cama de nuestra habitación un obsequio acompañado con el itinerario de viaje, dándonos la bienvenida, esta vez no fue firmada por un directivo, sino por la misma Amarok. (me gustó y también me causo risa).
Nos trasladaron hacia el anfiteatro Del Bosque, donde fue la develación de producto. Cena cuasi informal, esa de las que me agradan, sin tanto protocolo y un muy amplio salón con pantallas gigantes, desde donde se podía visualizar la presentación de la nueva Amarok desde cualquier lugar.
Los cambios de la pick-up son mínimos, apenas pude distinguir un nuevo diseño del paragolpes delantero y parrilla. En el interior una nueva plancha de abordo con las requeridas pantallitas. Mecánicamente no hubo cambios. La sorpresa quedó reservada para el último día.
Mi elección y convicción de ser vegetariana no condice con los menúes que se sirven en tal o cual evento. No fue este el caso, la gastronomía fue una de mi favoritas, ya que no tenía que estar preguntando, si cada plato contenía «carnes», las personas que estaban a cargo del servicio, en el momento que se acercaban me
aclaraban, «este plato es para usted…»
. Fue tan variada en vegetales y , legumbres, que hasta degusté un taco vegetariano, pero, como me lo aclaró el chef, al mejor estilo argentino.
Rara vez voy a un evento sin Eduardo, la última que recuerdo fue en 2011, para la presentación de Renault Duster en Salta, Argentina. Así que, no solo me dediqué a capturar las mejores imágenes para tv e internet, sino que además realicé todas las pruebas de manejo disponibles.
Acompañada por un piloto de la organización hice el recorrido de la prueba de manejo en terrenos de piedra, arena y vadeo. La primera etapa en el sector de la Rivera, no debíamos salirnos de las huellas marcadas para no alterar el medio ambiente y tener un manejo seguro.
Llegando al terreno arenoso, al conectar el botón off road y desconectando el botón ESP comenzaba mi experiencia con la nueva Amarok.
Desde un cruce de ejes utilizando el bloqueo de diferencial, hasta largas bajadas en zona de montañas utilizando el control de descenso. Aquí les dejo un breve video de mi experiencia de manejo:
La actividad se desarrolló en dos grupos, uno se dirigió al sector de la rivera, y el otro hacia el parque nacional Los Glaciares, para hacer un paseo en barco.
Terminada la acción de manejo, almuerzo y café de por medio nos fuimos hasta el milenario glaciar Perito Moreno. No solo deja ver su inmensidad, sino que de tanto en tanto se hace escuchar y detener nuestro paso con el bramar de cada desprendimiento.
Al día siguiente un cartelito en la puerta de mi habitación indicaba las acciones de ese día. Cuando creí que todo había terminado, vaya sorpresa, existía otra prueba de manejo, pero esta era «opcional» y no podía dejarla al azar, ya que era la V6 TDI que aún no se comercializa en nuestro país.
Les comparto el video de la corta, pero interesante prueba:
¿Los usuarios de Amarok estarán conformes con esta renovación, o esperaban cambios más importantes en la pick-up de VW?. Para poder comprar una V6 TDI deberán esperar hasta mediados de 2017, en que la fábrica de Pacheco las producirá localmente, en principio solo con caja automática y tracción integral 4 MOTION, sin reductora. Las unidades de prueba fueron traídas especialmente desde Alemania.
Esta fue una posibilidad de mostrar a la V6, y que la prensa especializada de varios países del mundo, la maneje por unos pocos metros. No es suficientes para poder opinar, como lo hará Eduardo el próximo año cuando realicemos nuestro clásico test detalle por detalle, pero sirvió como anticipo de lo que este motor tiene para ofrecer a los que no los convenció la política de downsizing de la marca alemana.
VW pretende afianzarse en el segundo lugar del mercado de pick-up medianas. en Argentina, con esta nueva Amarok 2017.
«Todo se puede superar…y Amarok parece estar, «Lista para lo que sea…», estoy convencida que los usuarios reales de pick-up, «Hechas para la vida real» tendrán la última palabra.. Será posible que:»¿solo una Amarok pueda superar a una Hilux…»?
Buenas tardes
Van a realizar el test de TIGGO 5?
gracias muy buen programa
NO EN LO INMEDIATO.
Hola para cuando el test d la nueva saveiro gracias y muy lindo el paisaje del sur
Hola, hago una consulta sobre una camioneta, en este caso, una del segmento B+..: ¿Porque Renault no expuso la Oroch en San Pablo? ¿Se viene algún cambio en el corto plazo? Gracias
OROCH ESTUVO EN SP2016.
Hola . Van a hacer test a Hyundai Creta ?
no está previsto.
Feliciraciones a Mar, por su aparcion en el programa y esta ves no es solo detras de camara ni en el asiento del acompañante.
Saludos cordiales.
Había leído la nota , y recién hoy veo los videos, muy buenos, en el descenso se la notaba nerviosa ( a mi de solo verlo se me subía el estomago ), me encanto el ultimo recorrido que muestran distintas frenadas bajo distintas circunstancias, me sorprendió la ultima maniobra , ahora entiendo por que los usuarios de amarok no la quieren cambiar.
Que bien pensado Eduardo. Nunca mejor y en el momento justo que una dama pruebe una Amarok. Le da otra mirada y te muestra otra forma de ver a un elemento siempre adaptado al hombre de campo o hoy en día a la ciudad pero mirado bajo la perspectiva masculina.
Mar Muñoz dejo en claro que los pick-up grandes también son para ellas.
Felicitaciones Auto al día excelente.
Eduardo cariñosamente te están serruchando el piso. Un abrazo.
Para cuando el test del Fíat Mobi???
NO TENEMOS FECHA AÚN.
El copiloto no repite en decir PARA ALLA! PARA ALLA! existe derecha e izquierda! da la impresion que Mar queda como inadecuada para esta travesia, pero el que la dirige no tiene bien claro como hacerlo.
Una simple observacion, los felicito por el programa.
Dejen una breve síntesis del viaje de regreso de San Pablo. Excelente la cobertura del salón.
Ni con el V6 van a superar a Hilux…!
Sigan haciendo la prueba del Alce asi estan contentos…jajaja!
Me gustaba mucho la toyota……..HASTA QUE VI LA PRUEBA DEL ……ALCE………SE ME CAYO UN IDOLO
Fabulosa Mar como siempre….Saludos
Bien Eduardo!! Que aparezca Mar es un cambio importante.
El piloto de la organización pareciera estar ¿asustado? Muy buena la nota ! Felicitaciones.