Nissan renovó a su modelo más vendido, con nuevo diseño, equipamiento y medidas de seguridad. Probamos una versión Exclusive que hasta junio no estará a la venta y les contamos los cambios de cada versión.
Lindo test y lindo el Nissan Kicks, como critica en base al test de Eduardo, esta el elevado precio, el tanque de nafta de 41 litros, y el auxilio temporal.
Sí, coincido, muchos vehículos que se venden en Argentina no están adaptados a nuestras calles, con pozos, lomos de burro, badenes, reductores de velocidad, calzadas altas y peligrosas. Compré un SUV justamente por sus 20/22 cm de despeje, su suspensión un poco más segura y sus cubiertas de 215/65. Realmente me cansé de tener que frenar en todos lados por problemas en el asfalto o calle.
Como de costumbre , muy buen test , ya de entrada con el punto de la altura de despeje lo doy por descartado , sigo con mi sedan de segmento » C » que si lo puedo cambiar es justamente por el problema de despeje .
Hola Eduardo, consulta el Kicks 2023, sigue siendo el mismo del test 2021, a cambiado o mejorado algo?
hasta lo que se es el mismo. Podes compararlo con la info de la web de Nissan en equipamientos: http://www.nissan.com.ar
Lindo test y lindo el Nissan Kicks, como critica en base al test de Eduardo, esta el elevado precio, el tanque de nafta de 41 litros, y el auxilio temporal.
Sí, coincido, muchos vehículos que se venden en Argentina no están adaptados a nuestras calles, con pozos, lomos de burro, badenes, reductores de velocidad, calzadas altas y peligrosas. Compré un SUV justamente por sus 20/22 cm de despeje, su suspensión un poco más segura y sus cubiertas de 215/65. Realmente me cansé de tener que frenar en todos lados por problemas en el asfalto o calle.
Como de costumbre , muy buen test , ya de entrada con el punto de la altura de despeje lo doy por descartado , sigo con mi sedan de segmento » C » que si lo puedo cambiar es justamente por el problema de despeje .