En el programa de esta semana (31/3/18) les ofrecemos los lanzamientos de: Citroên C4 Lounge, VW Virtus y Renault Kangoo Z:E. el primer vehículo eléctrico vendido en Argentina. Además viajamos junto a Nissan a San Pablo para conocer el futuro del automòvil segùn la marca japonesa. Avance del test de 3008 GT Line HDi. Que lo disfruten.
Hola Eduardo, tienen pensado realizar el test del Virtus?
por ahora no.
Marche otro modelo mas con la Oreo!
Evidentemente 13.000 respuestas no son suficientes estimado Eduardo para VW, como para tantas otras, menos mal que «seguimos escuchando a los clientes»…
Saludos
Cuando harán el test del Virtus ?saludos.-
no lo se.
Eduardo, Eduardo, ojo que Francisco habla del auto no de la Lencería ¿ Qué estabas pensando ?
Eduardo corregime : El c4 nacional no comenzo siendo un orgullo para la industria nacional, alla por el 2007/08.. recuerdo que por su tecnologia , citroen deba a algunas facultades de ingenieria uno sedan , y hasta llego a importarse a españa.. ¿QUE NOS PASO? !!! Como terminamos en restyling chino para que el producto no desaparesca Un giorno tristissimo.. abrazos y felicitaciones!
Orgulo Nacional era su slogan. El diseño de aquel C4 sedan era chino. En España fracasó por su mala calidad.
kangoo ZE el único renault que se vende en argentina, el resto un refrito de dacia, pero abaratado aún más
Eduardo buen dia seguidor de tus test desde hace años. Ya voy por mi segundo C4 Lounge Shine (el anterior era el Exclusive). No puedo creer que el Shine nuevo haya perdido los sensores de estacionamiento delanteros y traseros, el alerta de punto ciego y los lavafaros. Que sabes al respecto?. Espero tus test, admiro tu imparcialidad en las criticas. Muchas gracias. Saludos. Rodolfo.
No haré test de la versión Shine, solo del Live.
Ok pero observaste las perdidas de equipamiento que te mencione?
Muchisimo mejor un sub del segmento B. Esos mamotretos no se adaptan a las rutas y caminos argentinos tocan abajo o en el frente en todos lados y con los perfiles rebajos que tienen las cubiertas reventas una cada 1000km por eso estan en decadencia, ademas no no entran en ningun lugar para estacionar y por ultimo un clavo remachado para venderlo.
Totalmente cierto. Ni te cuento lo que te cobran el servis Citroen. Te arrancan la cabeza.
El auto hibrido es la mejor solucion. El vehiculo electrico no se adapta a Argentina