La versión Track & Field de Gol Country, se presentó en marzo de 2005, como tope de linea del modelo y se vendió menos de un año. Fue la tercera Country probada y el séptimo test a un Gol. Se destacaba por su mayor despeje al piso y su mala configuración de llantas y neumáticos. Todo analizado en este test N°181 de AUTO AL DÍA.