YPF presentó hoy Infinia Diesel, su nuevo combustible inteligente diseñado con tecnología innovadora que cuida y protege los motores diesel modernos.
El lanzamiento del nuevo producto se realizó en la sede de la compañía en Puerto Madero y contó con la participación de su presidente, Miguel Gutiérrez, y el vicepresidente de Downstream, Carlos Alfonsi, entre otras autoridades y representantes del sector.
Infinia Diesel es un combustible de ultra bajo nivel de azufre que incorpora agentes multipropósito, cuya función es limpiar y mantener a los inyectores y prevenir la formación de nuevos depósitos. Estos componentes especiales remueven las impurezas carbonosas, y evitan la generación de futuras suciedades.
El nuevo producto cuenta con la tecnología TDM® (Tecnología de Desactivación Metálica), que ayuda a la estabilidad del combustible y manteniendo su pureza. Además, protege y otorga mayor vida útil a los motores, optimiza el funcionamiento de los inyectores y de todo el circuito del combustible.
Infinia Diesel tiene un mayor número de Cetanos (más de 55), atributo que le permite generar una combustión más eficiente, facilitando el arranque y reduciendo los niveles de ruido, propios de los motores diesel.
Durante el encuentro, Gutiérrez afirmó: “Este lanzamiento es una muestra de que YPF se encuentra en el camino de la innovación tecnológica para ofrecer productos que brinden el máximo rendimiento y cuidado del medio ambiente”. Además, agregó: “Nuestro desafío, como líder del mercado, es continuar brindando productos que acompañen el crecimiento tecnológico de la industria automotriz”.
El nuevo combustible satisface la demanda de los vehículos modernos, tanto de pasajeros como de carga, que deben cumplir con los límites de emisiones de las normas Euro 5 (entro en vigencia en el país este año) y Euro 6.
Hola yo tengo un c4 citroen 2008 y antes le cargaba euro diesel .al fin alcabo se lo deje de hechar porqme traía mucho problemas al andar y me tiraba fallas y el vehiculo me andaba a una cierta velocidad.despues cambie a vi power disel de shell.me duro un tiempo hasta q me empezo a mejorar pero con mucho ruido el motor .y bueno ahora q salio infinia diesel de ypf le volvi a cargar y ya se noto el cambio el andar y todo. .beneficio mucho el ruido del motor una barbaridad como cambio los felicito por fin un combustible ecologico y bueno.mejoro mucho y disminuyo el ruido del motor .sigan asi muchachos .
yo lo probe en un HDI 2.0 y reacciona mejor y hace menos ruido
Buenisimo, quiero comprar YPF, es nacional, no?? Gracias, Shell nadaaa
Después me cobras cuanto te salió hacer la inyección de tu motor !!!
Uh !!! Superó a shell entonces ? Que bueno !!! Me compro un eléctrico !!!
cuantas ppm tiene el mejor gasoil de shell y el de infinia!!!!!!
El d shell dicen q tiene 50 !!! Y del infinita creo q ni ellos saben !!!
10 ppm. Cambian paquetes de aditivos.
Para completar: Infinia tiene 5 ppm.
Mucho Gasoil nuevo pero sin embargo todavía siguen vendiendo el ultra que tiene 1500 ppm
Una verdadera verguenza… ese gasoil iba a ser reemplazado por el 500, pero sin embargo lo siguen vendiendo…. y por lo que tengo entendido tendria que estar prohibido…
Porque la vergüenza? Es como enojarse por tener autos base y full.
El GO que se comercializa difiere en función de zona donde se vende. Por ejemplo, en plena pampa hay 1500 pero en el centro de las grandes ciudades hay 500 y 10 ( ahora 5 ppm). No todos los motores necesitan bajo contenido de azufre ya que el acido sulfurico no necesariamente los afecta igual. Otra historia es el paquete de aditivos.
Alguien sabe cuando estarán en la calle los modelos nuevos de amarok ? No la v6 eh !!!
Es el mismo gas oil que el euro con otro colorante. Seguramente lo hacen para aumentar el precio . Aumento encubierto
Jua jua , jura para creerte, y de q color es ?
NO SEÑORES , EL (EURO) ES DE SHELL.- Y UREA SIEMPRE LE VAS ATENER QUE PONER A TU CAMION , PORQUE SI NO : SE DETIENE TU MOTOR Y NO ANDA MASSSSS.-
Con la salida de este nuevo Gas Oil sacan de circulacion el Euro? O va a haber tres tipos de Gas Oil disponibles?
REEMPLAZA AL EURO-
Excelente nota, es decir que con este nuevo combustible, no estaria haciendo falta agregar urea en los nuevos motores diésel de camiones?
LA UREA ES NECESARIA IGUAL.