Libro de Visitas

3.260 comentarios:

  1. Daniel Aguilera

    Hola Eduardo. Quería saber si sabés si va a llegar la peugeot Partner Tepee o alguna parecida. Muchas Gracias

  2. Smock veo que has borrado mi comentario en respuesta a otro sobre el Nissan Note. ¿Tenés miedo que no te presten más autos y que no te inviten a viajes?
    No sos creíble.

    • Pablo Balado: NO SEAS INSOLENTE. SE EDUCADO Y PREGUNTÁ CORRECTAMENTE. TU COMENTARIO SE BORRÓ POR MAL VOCABULARIO. SI QUERÉS PODES EDITAR TU MAL VOCABULARIO Y PUBLICARLO.

    • Maestro , me parece que la segunda parte de tu comentario estuvo totalmente de mas , super desubicado de tu parte . No estaría mal que te disculpes .
      Y antes que digas algo , me meto porque lo sigo a Eduardo desde el año 2000 aproximadamente y es un profesional de los mejores y un tipazo con todas las letras y me da mucha bronca tu actitud totalmente injusta e infundada .
      Mal educados como vos no le suman nada a este espacio . Ubicate por favor .

  3. Hola, se sabe finalmente cual es el sucesor del Fiat Línea? En Brasil se sigue fabricando el Línea? Es un autazo que quien lo maneja se da cuenta los valores que tiene.

  4. Buenas taredes eduardo, tensión fecha de test para captur, gracias espero tu respuesta

  5. Hola Eduardo, me voy a comprar un c4 lounge y quiero saber si me conviene con caja automatica o manuel, que opinas vos?

    saludos y gracias

  6. Eduardo, buenas noches, viendo el programa de la presentación de la coupé Megane RS quería pedirte si podés preguntar en Renault Argentina sobre la escuela de capacitación especializada de mecánicos de concesionarias.
    Me refiero a la capacitación específica sobre mecánica y electrónica de última generación como para poder atender este tipo de tecnología.
    La pregunta no está referida a la presencia de personal de las concesionarias a las «presentaciones de modelos» de un día de duración donde se habla de las características del modelo, sino a los cursos de capacitación técnica especializada y saber cuántos mecánicos se capacitaron en los últimos 5 años.
    Muchas gracias

  7. muy bueno el programa me gustaria saber su opinion por el fox peper gracias

  8. Esta muy lindo el programa y las pruebas realizadas!! me gustaría como sugerencia y dentro de las posibilidades, hacer test de los auto de gamas intermedias y no siempre el tope de gama, ya que suele suceder que el corazón de las ventas no son justamente el tope de gama! muchas gracias por la posibilidad del comentario

    • PROBAMOS LO QUE LAS FÁBRICAS TIENEN DISPONIBLE. POR LO GENERAL ES TOPE DE GAMA LO QUE PRESTAN. ESTA SEMANA TENES EL TEST DE UN MOBI EASY.

  9. Alfredo Loizaga

    Me expresé mal, ya está en el Golf, pero es nuevo para Vento

  10. Ciaglia carlos

    El test del fiat mobi para cuando mas o menos podriamos verlo

  11. Alfredo Loizaga

    Hola Eduardo, una consulta. Hay posibilidad de que pruebes el nuevo Vento 1.4 tsi.?. Es un motor nuevo para nuestro mercado y estaria bueno conocer un poco su rendimiento y consumos. Un abrazo.-

  12. Ariel Ruffiengo

    hola Auto al día quisiera para cuando estará el test del chevrolet cruze 5 por que estoy interesado en comprar uno… desde ya muchas gracias. A me olvidaba quisiera saber si lo recomiendan?? Gracias

  13. Eduardo, desde ya muchas gracias el trabajo que haces, por ser objetivo aunque aveces no este totalmente de acuerdo, pero definitivamente tenes mucha razón en casi todo. Jueves pasado fui a ver la Presentación y Testdrive Chery Tiggo5 acá en Bahía Blanca , me encanto excelente producto pero me pasaron $445600 por la Confort CVT + gastos de flete-patentamiento-etc ($20000) , Viernes pasado fui a R1 Bahia , no tenia la Captur de TestDrive hasta esta semana, me pasaron la Intense $480000 y la Zen $443000 también mas $18000, aproximadamente de gastos de puesta en la calle. Nadie le da importancia o respeta al valor sugerido de fabrica por la Fabrica??. por que tenemos que pagar de mas..Mucho fastidio.

  14. En un matutino porteño dice hoy que los autos argentinos son los mas atrasados en seguridad en la región y ni hablar con respecto a Europa. Le doy toda la razón a Ud. sr Eduardo Smok pues la gente prefiere una llanta llamativa o una «pantallita» dentro del auto antes que perder la vida en las rutas o choques urbanos. Pero bueno, gran parte de la culpa es el 60% de carga impositiva del Estado, que obliga a las automotrices a desvalijar los modelos que tienen que tener TODO el paquete homologado en sus paises de origen. La mentalidad de los directivos argentos en las automotrices es tambien la retrógrada y codiciosa con tal de quedar bien ante las filiales, como por ejemplo en el descaro de poner «ruedines» de auxilio y un montón de cosas con madera de cajón de bananas. Los chilenos y otros son mas felices pues importan sus autos sin recortes y no alimentan una industria nacional OCIOSA y pijotera. Gracias por su objetividad en sus programas y por criticar estas cosas que le duele a muchos seudo directivos de automotrices argentinas.

    • Pablo, buenas tardes, hay muchos países de América Latina donde los airbags y el ABS todavía no son obligatorios, estamos mal, pero no somos los peores. Lo malo es ver que muchos periodistas no especializados opinan y escriben muchas veces barbaridades que dan vergüenza ajena.
      Soy un defensor de la industria nacional, pero estoy totalmente de acuerdo con usted que la carga impositiva, el fabricante, la suple reduciendo equipamiento, sea de confort como de seguridad.
      La importación desmedida sin duda nos puede ofrecer un beneficio a algunos, pero un gran problema a la mayoría.
      Lo lógico sería haber contado alguna vez con políticos honestos y con criterio técnico, pero por desgracia eso nunca sucedió, ni sucede.

  15. Juan Manuel stalla

    Buenos días Eduardo!! Ante todo muchas gracias por el trabajo que haces!! Es impecable tu dedicación y el producto que generas es muy bueno y sumamente útil!.
    Quería consultarte, respecto del nuevo Cruze 5 que presentaron hace unos días, tenes idea de si mejoraron alguno de estos 4 aspectos que tenia en contra la versión 4 puertas?

    Falta de faros de xenón
    Insonorizacion por ruedas traseras
    Salidas AA plazas traseras
    Despeje delantero

    Desde ya muchísimas gracias!!
    Saludos
    Juan Manuel

    • CRUZE 5 NO INCORPORÓ XENÓN NI SALIDA DE A/A ATRÁS. EL DESPEJE ES EL MISMO Y SE QUE MEJORARON LA INSONORIZACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS, PERO NO LO HE PROBADO AÚN.

  16. Eduardo muy bueno el informe del salón de San Pablo, leí que Ford presento el restyiling de la EcoSport en Los Angeles tenes información de cuando llegara al pais Gracias

    • LA NUEVA ECOSPORT DEBERÁ PRESENTARSE A MITAD DEL 2017. NO SE SI ES EXACTAMENTE IGUAL A LA QUE SE VIÓ EN LOS ÁNGELES.

  17. Es bastante inadecuado borrar un comentario, correctamente planteado, sin dar la explicación, así el que lo hizo tiene un retorno de que se admite y que no.
    El tema de las pickups mediana sin chasis es bien interesante.

  18. Eduardo mostrar un poco el captur zen entrada de gama, que diferentes hay, no te contesto, por diésel por lo que observe , gracias

    • Coincido, no dijo nada del diesel. Y ya que estamos.. Se sabe algo del diesel para la Oroch? Me llama la atención, además, que no haya estado o que, al menos, no se haya difundido la Duster Oroch en salón de San Pablo: Les está yendo mejor de lo que el «marketing» augura y no quieren “levantar la perdis” o se viene algún cambio en el corto plazo?? Agradezco algún adelanto!! Slds

  19. HERNAN OSVALDO CHAVEZ VELAZQUEZ

    Hola Eduardo, hace mucho miro tu programa. Hoy retire en la sucursal de Guini Citroen en Microcentro mi C4 Lounge Live. Cometí el error de no verificar el motor. Ahora me percato que no trae tapa cubre motor ni chapón cubre cárter.

    El chapón lo entiendo. Pero la tapa cubre motor creo debe traer. El gerente de la sucursal me dice por email que viene así de fábrica.

    Agradezco tu ayuda.

    Atte Hernan

  20. Otra pregunta Eduardo, vos que sos periodista especializado; en qué fecha se cumplen los 20 años del lanzamiento y fabricación ininterrumpida hasta el día de hoy de la familia Palio/Siena, próximamente? O ya se cumplió de la primera aparición o presentación del Palio en Argentina allá por el ´96?
    Te pregunto porque soy seguidor de esta familia fuerte de Fiat; en el `98 compré mi primer Siena ELTD 0 km., un maquinón inolvidable en todo sentido!! Luego en el `07, cambié éste por una Palio Adventure TD (mismo motor que el Siena `98) 0 km. que hoy tiene algo más de 100.000 kms. de satisfacciones y excelente andar; sólo le critico la quinta que es demasiado corta para mi gusto. El año que viene, la idea es cambiar ésta por un nuevo Fiat Tipo en versión diésel si es que llega y me convence.
    Saludos.

    PD: También tuve 2 Stradas a la par ´10 y ´11 para el trabajo, dos FIERROS NOBLES Y EFICIENTES también de esta brillante familia de Fiat.

  21. Buenas noches Eduardo, ya hay novedades del Fiat Tipo para el año que viene?
    Sabés qué auto actual de Fiat se va a discontinuar?

  22. Hola, no sabes cuando Hyundai traera el HB20 que es tan vendido en brasil ?

  23. Que pasa con Nissan kicki lo traen o no tienen planes te comentaron algo eduardo

  24. Fernando Vera

    Hola Eduardo, sabés si Chevrolet va a cambiar el motor en la Spin en algún momento? Gracias

  25. Mar y Edu , genial el visje a San Pablo y excelente el trabajo realizado . Gracias por compartirlo !!!
    Saludo grande y besos al Mini !!!

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