Viajamos hasta Olavarría para probar una Frontier Diesel/gas. Desde Villa Gesell, el enduro del verano y la actualidad de Ram y FIAT Titano. Desde Mar del Plata, el anuncio del regreso de los 3 Torino 380w de NÜRBURGRING, a Alemania, con Franco, Fangio y García Veiga
Muy bueno el test de la Frontier con gas. Honestidad brutal la de Eduardo respecto del GNC. Personalmente creo que el GNC es apto para cacharros viejos, que toman 20/25 litros cada 100 kms y tienen espacio de sobra para los tubos y para los taxis, que los amortizan en 3 años y es una herramienta de trabajo.
Algunas cosas para tener en cuenta, por si alguien está evaluando hacer la conversión. Te alteran todo el circuito eléctrico (lo dejan «empachado» por todos lados) y si alguien decide quitarlo, las luces que se te prenden en el tablero te dejan el auto como un arbolito de navidad. Aparte de esto, te dejan toda la carrocería agujereada con tremendos buracos por donde pasan los tornillos que sostienen la cuna de los tubos. Luego, se te pudre toda la caja, el baúl o donde hubieras puesto los tubos.
Se lo pondría a una pickup Dodge 100 de caja larga de los años 74/75. Creo que andaría bien.