Hola Eduardo, antes que nada te felicito por el trabajo que haces, realmente los test informanacerca de los detalles que al usurio le interesa al momento de adquirir un vehiculo.
Queria pedirte una opinion acerca de las relaciones de caja en pick up. Voy a adquirir una np300 frontier, pero me molesta que a 120km/h viaje a 2650rpm, cuando una hilux lo hace a 1800rpm. Porque sera que dos productos tan parecidos (masa, potencia, torque) tengan un escalonamiento de caja tan distinto. Saludos cordiales.
Hola. Cómo calculo los gastos de patentamiento de un 0 km. En las concesionarias piden fortunas. Puedo hacerlo yo o es exclusivo de las concesionarias? Abrazo
Hola Edu y Mar ; quería decirles que me parece genial la idea de los mini-videos que están colgando en YTube de las presentaciones y novedades (Mobi , Trailblazer , etc.) como una forma de acercar noticias breves y concretas pre-programa o pre-test .
Como siempre , Auto al Día lo mejor en especializado automotriz .
Saludos .
Es sorprendente el interés que hay en este espacio de AUTO AL DÍA y en muchos otros foros que he leído, por la futura adquisición de la nueva pick up Fiat Toro… Me incluyo en dicho interés ya que estoy esperando con ansias el test de Eduardo…
Eduardo, desde el año `96 que compré la Chevrolet D20 TURBO PLUS, siempre fue clave en mis decisiones, esta camioneta, junto a mi actual Hilux 3.0 D4D 4×4 fue lejos, lo mejor que tuve; gracias a él decidí la compra y gracias a él fueron 10 años de satisfacciones en los trabajos más duros del campo sumado a un confort que hasta ahora, sólo la D20 me lo dió en conjunto con una potencia, torque y robustez; inigualable. Con la D20 fueron 500.000 kms. de pura satisfacción y aguante… Fue muy poco lo que se le hizo en ese medio millón de kilómetros…
En 2007 llegó la Hilux SRV 3.0 4×4 0 km. en ese momento, creo que el mejor reemplazo que le pude dar a la D20, siempre extrañé la suavidad del andar en tierra de la chiva donde ibas a 140 km/h en tierra y agarres lo que agarres era no sentirlo y ni hablar de lo que cargaba, hasta 1.500 kg. le he llegado a tirar en la caja, UN TRACTOR. La fuerza y torque del motor, descomunal para la época.
La Hilux, aunque saltarina de atrás (algo que siempre extrañé en la D20 cosa que no lo era), otro tractor e indestructible; llevo 425.000 kms. de paliza muy dura en el campo enganchando bestialidades, barro, no aflojarle en los pozos, huellas, etc… y la famosa robustez única que siempre se dijo de la Hilux, la descubrí. En 425.000 kms. sólo cambié inyectores (un poco me hago cargo porque reiteradas veces le cargué gas oil común del tanquecito de arrastre de gas oil del campo, aunque la mayoría cargué EURO, a los 350.000 kms. tuve que poner los 4 inyectores nuevos y hace poco a los 400.000 se me rompió la quinta de la caja de cambios… NADA en 425.000 kms. de pura cagada a palos; el año que viene o el otro cuando ésta clave los 500.000 pienso ir por la nueva Hilux 2.8 doble tracción SRX.
En el año `97 vi el test que le hizo al primer Fiat Siena que salía por aquel momento, yo estaba que volaba por tener ese auto; en el `98 compré un Siena ELTD 0 km. y nunca más salí de Fiat hasta el día de hoy que tengo una Palio Adventure TD que es un tractorcito, muy noble, cómoda, robusta y confortable. También tengo una Strada Trekking cabina extendida ´10 1.3 JTD Multijet con 315.000 kms. de pura satisfacciones y acabo de vender otra Strada Adventure doble cabina E-torQ 1.6 16v `11 con 265.000 kms. que tenía (ambas Stradas siempre para uso rural intenso).
Tomada las decisiones de raíz en decisión de compra, siempre por los test únicos y más objetivos, que realiza Eduardo… Y con todas estas experiencias de caminar fierros a lo loco en todos los tipos de caminos, concluí que Fiat y Toyota son las marcas que a mí me salieron excelentes y no las cambio por ninguna porque los resultados que me dieron ambas marcas, fueron brillantes.
Estoy a la espera de la fecha del test de la Fiat Toro, ya que vendí una Strada al momento y pienso entregar la Multijet en agencia para sacar una Toro Freedom 4×4 si es que el test que le realice Eduardo, me saca el pulgar para arriba en general, de lo contrario analizaré entrada de gama de nueva Hilux 2.4 doble cabina, pero si vendo dos Fiat es para unificar en otra Fiat y creo que la nueva Toro es la opción, es la oportunidad. y más que se ofrece 4×4.. porque por lo que observé hasta ahora, reúne muchísimas condiciones que en el campo esperamos como segunda camioneta, en una sola camioneta; y otro dato no menor, es Fiat, en mi experiencia, palabra mayor. Fiat y Toyota me marcaron el camino de la nobleza y durabilidad, mancomunado con los test iniciales de aquellos tiempos y los de ahora de Eduardo, que marcaron y marcan, mi decisión.
Una vez más felicitaciones a Eduardo por la sabiduría, por las exigencias a las automotrices para que cada día tengamos vehículos mejores en la Argentina en todos los aspectos y sobretodo, por la objetividad.
Ya se sabe fecha de test para la Toro?
Saludos.
Excelente test de las Toro estimo que va a ser Eduardo, y por buen tiempo de uso intenso; depende del resultado del mismo, en septiembre ejecuto la compra de la Toro o en el caso de que vea cosas que no me convencen, entrada de gama de nueva Hilux d/c… Fiat o Toyota seguro.
Saludos.
Eduardo,para cuando el test de la nueva fiat toro y en especial,que podes decir del porton de carga,yo lo veo inseguro, antiestetico y de fijacion dudosa,esperamos tu critica.gracias.
Eduardo:
Ante todo debo felicitarte por los test, son un invalorable material a la hora de elegir un automóvil.
Tengo mas años que un Siam Di Tella y llevo comprados mas autos y marcas de los que puedo recordar, pero hace pocos dias me sucedió algo que nunca me había ocurrido: Después de ver el auto de un amigo (un VW golf VII) me gustó tanto que decidí intentar comprar uno. Me dirigi a una conocida concesionaria multimarca de la zona de Tortuguitas, donde el vendedor amablemente me mostró el auto y luego pasamos a hablar del precio, obviamente yo había consultado la pagina de VW y tomado nota del precio sugerido por el fabricante, en esta concesionaria me tasaron mi Nissan Tiida Acenta 2011 hatchback, valuado en la publicación que ellos consultan $ 196000 al precio de $ 152000 y por el 0Km me pedían 5% de sobreprecio, además de los inflados gastos de «flete y certificados» . Cuando pregunté si el sobreprecio era por entrega inmediata me contestaron que no que la entrega era en «dos o tres meses» con el sobreprecio vigente al momento de entrega, o seas a buen entendedor estas comprando un auto a precio abierto.
Últimamente solo he comprado Toyota y Nissan y nunca tuve este tipo de inconvenientes la pregunta es ¿esta práctica es usual o solo lo hacen las concesionarias de VW? y si esto es así ¿que opina VW Argentina de esto?.
Disculpá la extensión del comentario, pero entiendo que debemos quejarnos en todos los foros posibles ante estas practicas.
Un abrazo:
Hugo Massenzana
DNI 10.266.276
HUGO MASSENZANA:
ES UNA PRACTICA HABITUAL EN MUCHAS MARCAS, MENOS TOYOTA Y NISSAN. HAY EXEPCIONES EN LAS REDES, PERO VW APAÑA ESAS CONDUCTAS DE SOBREPRECIOS Y GASTOS INFLADOS. LO QUE HAY QUE HACER ES NO COMPRARLES CON ESOS SOBREPRECIOS. LO HEMOS TRATADO Y DICHO INFINIDAD DE VECES Y HASTA SE ENOJÓ CON NOSOTROS EL EX CEO DE VW ARGENTINA.
Hola gente de Auto al dia. mi consulta es esta: Me voy a comprar un Nuevo Ford Ka y la disyuntiva se me presenta en relacion a las medidas de las ruedas ya que el S y el SE trae medidas 175/65/14, el SEL trae 195/55/15. He visto los test y hablan de muy buena estabilidad pero el auto probado era el Full. Mi pregunta es, las aptitudes del auto pueden variar mucho segun el neumatico que lleven. Deberia hacer un esfuerzo y comprar como opcional la llanta de aleacion? ya que mi idea es sacar un S con algunos accesorios. Saludos
Pedro Auzmendi
PEDRO AUZMENDI: LA LLANTA DE ALEACIÓN NO HACE A LA TENIDA. EL NEUMÁTICO MÁS ANCHO Y GRANDE SI. SI HACES EL ESFUERZO Y PASAS A UN KA SEL LO MEJOR SERÁ CONTAR CON ESP-
Gracias, formule mal la pregunta, a lo que apuntaba mi pregunta era a los pro y contra de los neumaticos 175 y 195, lo que me preocupa del mas fino es la estabilidad, pero por ahi estoy exgerando. Saludos.
Hola Eduardo, es verdad que la caja DSG de Volkswagen puede ser ruidosa? he visto algunas quejas al respecto, desde ya gracias y gracias por tantos años de programas, pruebas, consejos… Saludos.
Hola Eduardo. Consulta: ya comenzó la producción de logan en Santa Isabel? Si aún no, sabes cuando?
Otra: respecto de la versión full que trae el motor k4m: le van a poner el que equipa a kangoo y fluence? (por la diferencia de torque-potencia respecto del brasilero).
Excelente el test del sandero rs.
Saludos
Hola Eduardo. Desde Chubut seguimos tu programa desde antes de que nazca nuestro primer hijo. Ahora ya tenemos tres….y ya nuestro vehículo quedó pequeño!!!
Estamos pensando en comprar una camioneta S10, 4×2 simple. Elegimos una camioneta por la confortabilidad interior, el espacio para cargar cosas, y la ductilidad para los caminos de acá. Vimos que el precio está en promoción y muy buena financiación (ya que va a cambiar el modelo). Nuestra duda es que el modelo base (en promoción) no tiene estabilizador (ESP). Sólo el modelo más caro lo incluye.
Te escribimos porque con tu nietito seguramente estás muy atento a los temas de seguridad de los pequeños. Vos qué opinás??
Eduardo, te sigo desde hace muchos años, y realmente haces el mejor programa de autos en especial tus tests son los mas completos y objetivos.
Mi consulta es sobre los modelos deportivos del segmento B, el renacer en nuestro mercado, y despues de ver el test del Sandero RS quede sorprendido del desempeño del auto. Teniendo en cuenta que Renault ya tiene al Sandero RS y Peugeot va a lanzar al 208 GT, tenes informacion sobre las otras marcas?
VW con el Gol y el tan anunciado GTi, que en paginas brasileras dicen seria 1.4 tsi, o Fiat con el Palio, que la version Sporting ya no se ofrece, planean lanzar modelos de esas caracteristicas?
Eduardo, compre una Suran higiene imotion. El otro dia escuche en un programa que le preguntaste a gente de VW por el consumo de aceite del nuevo motor. Que sabes de este tema?
De fábrica ofrecen alguna solucion? Me preocupa porque me están por entregar la unidad 0km y si tengo la mala fortuna de tener este problema quiero saber cómo debo proceder.
Eduardo muy lindo Tu programa siempre veo tus Test por YouTube algún dia Espero que tu Programa Salga en Direct Tv En algún Canal ya que en el Interior de las provincias no Tenemos el Garaje Tv donde sale tu Programa , algún dia vas A probar la Kuga 2016 Gtdi 2.0 240 cv?
Pero tengo entendido que Sigue entrando en la pagina web de ford sale
Yo tengo la Genracion Anterior 2012 la Titanium L At 2.5 turbo 200 cv y es muy buena .
Eduardo en el test de la honda crv – minuto 33:16 – venis con el economizador encendido y a muy baja velocidad y en el tablero veo el testigo de consumo y esta en 8;4 km/ litro. Puede ser? Porque segun la tabla que vos informas es de 14,62 KM/L Gracias. Cesar
Buenas tardes, hoy retire de la concesionaria local de NISSAN, el repuesto 80644-EL 10 un plástico que pesa más de 10 gramos y que cubre el ojo de la cerradura de mi NISSAN TIIDA, costo 100 dólares. Total desproporcionado con lo que es el repuesto.
Es una falta de respeto contra el cliente de la marca, que el dia de mañana pensara dos veces antes de comprar un vehículo Nissan a pesar que le haya dado excelente resultado.
fjm2016: ESCRIBIÉNDOLO AQUÍ NO CREO QUE TE SIRVA DE MUCHO. SI TE INTERESA CONTÁMELO POR MAIL A: eduardosmok@hotmail.com Y LO REENVÍO A NISSAN PARA QUE AL MENOS TE DIGAN POR QUE TE COBRARON ESO.
Hola, Eduardo! Te comento que hace poco más de un mes entré en un plan de ahorro de un Chevrolet Onix LS, y hace unos días leí una noticia que dice que éste junto a varios modelos más de la marca van a ser discontinuados en 2018 y que Chevrolet va a iniciar un nuevo proyecto apuntado para el mercosur con autos completamente nuevos. Quería saber si esto es verdad o no. Muchas gracias! Siempre te sigo en tus programas y en la página web.
cuando sale el test de fiat toro,para poder decidir si comprarla o no.
desde ya graciaas
DAVID: TEST DE TORO EN SEPTIEMBRE.
Hola muchachos, transmiten por direct TV? Que dia y horario?
NO ESTAMOS EN DIRECT TV. LAS 24 HS EN ESTA WEB
Hola Eduardo, antes que nada te felicito por el trabajo que haces, realmente los test informanacerca de los detalles que al usurio le interesa al momento de adquirir un vehiculo.
Queria pedirte una opinion acerca de las relaciones de caja en pick up. Voy a adquirir una np300 frontier, pero me molesta que a 120km/h viaje a 2650rpm, cuando una hilux lo hace a 1800rpm. Porque sera que dos productos tan parecidos (masa, potencia, torque) tengan un escalonamiento de caja tan distinto. Saludos cordiales.
SON DECISIONES DEL FABRICANTE.
Eduardo Smok; tenés conocimiento si Fiat tiene proyecto de participar con la Toro en Dakar 2017?
Saludos.
NI IDEA. NO ME INTERESA EL DAKAR.
Hola Eduardo. Quiero saber si todavia queda el libro del jeep al torino, y cuanto vale. Muchas gracias
ESTÁ AGOTADO.
Podrías explayarte y generalizar . Porque siempre criticas las 18
Gracias
Hola. Cómo calculo los gastos de patentamiento de un 0 km. En las concesionarias piden fortunas. Puedo hacerlo yo o es exclusivo de las concesionarias? Abrazo
Aproximadamente 6% del valor del auto y lo puede hacer el particular yendo al reg. Automotor de tu domicilio
Hola Edu y Mar ; quería decirles que me parece genial la idea de los mini-videos que están colgando en YTube de las presentaciones y novedades (Mobi , Trailblazer , etc.) como una forma de acercar noticias breves y concretas pre-programa o pre-test .
Como siempre , Auto al Día lo mejor en especializado automotriz .
Saludos .
GRACIAS JULIÁN, POR RECONOCER EL TRABAJO DE MAR. TAN IMPORTANTE O MÁS QUE EL MIO.
Es sorprendente el interés que hay en este espacio de AUTO AL DÍA y en muchos otros foros que he leído, por la futura adquisición de la nueva pick up Fiat Toro… Me incluyo en dicho interés ya que estoy esperando con ansias el test de Eduardo…
Eduardo, desde el año `96 que compré la Chevrolet D20 TURBO PLUS, siempre fue clave en mis decisiones, esta camioneta, junto a mi actual Hilux 3.0 D4D 4×4 fue lejos, lo mejor que tuve; gracias a él decidí la compra y gracias a él fueron 10 años de satisfacciones en los trabajos más duros del campo sumado a un confort que hasta ahora, sólo la D20 me lo dió en conjunto con una potencia, torque y robustez; inigualable. Con la D20 fueron 500.000 kms. de pura satisfacción y aguante… Fue muy poco lo que se le hizo en ese medio millón de kilómetros…
En 2007 llegó la Hilux SRV 3.0 4×4 0 km. en ese momento, creo que el mejor reemplazo que le pude dar a la D20, siempre extrañé la suavidad del andar en tierra de la chiva donde ibas a 140 km/h en tierra y agarres lo que agarres era no sentirlo y ni hablar de lo que cargaba, hasta 1.500 kg. le he llegado a tirar en la caja, UN TRACTOR. La fuerza y torque del motor, descomunal para la época.
La Hilux, aunque saltarina de atrás (algo que siempre extrañé en la D20 cosa que no lo era), otro tractor e indestructible; llevo 425.000 kms. de paliza muy dura en el campo enganchando bestialidades, barro, no aflojarle en los pozos, huellas, etc… y la famosa robustez única que siempre se dijo de la Hilux, la descubrí. En 425.000 kms. sólo cambié inyectores (un poco me hago cargo porque reiteradas veces le cargué gas oil común del tanquecito de arrastre de gas oil del campo, aunque la mayoría cargué EURO, a los 350.000 kms. tuve que poner los 4 inyectores nuevos y hace poco a los 400.000 se me rompió la quinta de la caja de cambios… NADA en 425.000 kms. de pura cagada a palos; el año que viene o el otro cuando ésta clave los 500.000 pienso ir por la nueva Hilux 2.8 doble tracción SRX.
En el año `97 vi el test que le hizo al primer Fiat Siena que salía por aquel momento, yo estaba que volaba por tener ese auto; en el `98 compré un Siena ELTD 0 km. y nunca más salí de Fiat hasta el día de hoy que tengo una Palio Adventure TD que es un tractorcito, muy noble, cómoda, robusta y confortable. También tengo una Strada Trekking cabina extendida ´10 1.3 JTD Multijet con 315.000 kms. de pura satisfacciones y acabo de vender otra Strada Adventure doble cabina E-torQ 1.6 16v `11 con 265.000 kms. que tenía (ambas Stradas siempre para uso rural intenso).
Tomada las decisiones de raíz en decisión de compra, siempre por los test únicos y más objetivos, que realiza Eduardo… Y con todas estas experiencias de caminar fierros a lo loco en todos los tipos de caminos, concluí que Fiat y Toyota son las marcas que a mí me salieron excelentes y no las cambio por ninguna porque los resultados que me dieron ambas marcas, fueron brillantes.
Estoy a la espera de la fecha del test de la Fiat Toro, ya que vendí una Strada al momento y pienso entregar la Multijet en agencia para sacar una Toro Freedom 4×4 si es que el test que le realice Eduardo, me saca el pulgar para arriba en general, de lo contrario analizaré entrada de gama de nueva Hilux 2.4 doble cabina, pero si vendo dos Fiat es para unificar en otra Fiat y creo que la nueva Toro es la opción, es la oportunidad. y más que se ofrece 4×4.. porque por lo que observé hasta ahora, reúne muchísimas condiciones que en el campo esperamos como segunda camioneta, en una sola camioneta; y otro dato no menor, es Fiat, en mi experiencia, palabra mayor. Fiat y Toyota me marcaron el camino de la nobleza y durabilidad, mancomunado con los test iniciales de aquellos tiempos y los de ahora de Eduardo, que marcaron y marcan, mi decisión.
Una vez más felicitaciones a Eduardo por la sabiduría, por las exigencias a las automotrices para que cada día tengamos vehículos mejores en la Argentina en todos los aspectos y sobretodo, por la objetividad.
Ya se sabe fecha de test para la Toro?
Saludos.
DAGRO:
GRACIAS POR TUS PALABRAS Y POR CONTAR TU EXPERIENCIA. EN AGOSTO PROBAREMOS 2 SEMANAS A 2 FIAT TORO.
SALUDOS.
Excelente test de las Toro estimo que va a ser Eduardo, y por buen tiempo de uso intenso; depende del resultado del mismo, en septiembre ejecuto la compra de la Toro o en el caso de que vea cosas que no me convencen, entrada de gama de nueva Hilux d/c… Fiat o Toyota seguro.
Saludos.
Eduardo, porque no hay entregas de Fiat Toro, hoy 12-07-2016 en las Concesionarias, y estan dan plazo para septiembre 2016
POR QUE VENDIERON 2500 PICK UPS EN UN MES.
Eduardo,para cuando el test de la nueva fiat toro y en especial,que podes decir del porton de carga,yo lo veo inseguro, antiestetico y de fijacion dudosa,esperamos tu critica.gracias.
Eduardo:
Ante todo debo felicitarte por los test, son un invalorable material a la hora de elegir un automóvil.
Tengo mas años que un Siam Di Tella y llevo comprados mas autos y marcas de los que puedo recordar, pero hace pocos dias me sucedió algo que nunca me había ocurrido: Después de ver el auto de un amigo (un VW golf VII) me gustó tanto que decidí intentar comprar uno. Me dirigi a una conocida concesionaria multimarca de la zona de Tortuguitas, donde el vendedor amablemente me mostró el auto y luego pasamos a hablar del precio, obviamente yo había consultado la pagina de VW y tomado nota del precio sugerido por el fabricante, en esta concesionaria me tasaron mi Nissan Tiida Acenta 2011 hatchback, valuado en la publicación que ellos consultan $ 196000 al precio de $ 152000 y por el 0Km me pedían 5% de sobreprecio, además de los inflados gastos de «flete y certificados» . Cuando pregunté si el sobreprecio era por entrega inmediata me contestaron que no que la entrega era en «dos o tres meses» con el sobreprecio vigente al momento de entrega, o seas a buen entendedor estas comprando un auto a precio abierto.
Últimamente solo he comprado Toyota y Nissan y nunca tuve este tipo de inconvenientes la pregunta es ¿esta práctica es usual o solo lo hacen las concesionarias de VW? y si esto es así ¿que opina VW Argentina de esto?.
Disculpá la extensión del comentario, pero entiendo que debemos quejarnos en todos los foros posibles ante estas practicas.
Un abrazo:
Hugo Massenzana
DNI 10.266.276
HUGO MASSENZANA:
ES UNA PRACTICA HABITUAL EN MUCHAS MARCAS, MENOS TOYOTA Y NISSAN. HAY EXEPCIONES EN LAS REDES, PERO VW APAÑA ESAS CONDUCTAS DE SOBREPRECIOS Y GASTOS INFLADOS. LO QUE HAY QUE HACER ES NO COMPRARLES CON ESOS SOBREPRECIOS. LO HEMOS TRATADO Y DICHO INFINIDAD DE VECES Y HASTA SE ENOJÓ CON NOSOTROS EL EX CEO DE VW ARGENTINA.
Hola gente de Auto al dia. mi consulta es esta: Me voy a comprar un Nuevo Ford Ka y la disyuntiva se me presenta en relacion a las medidas de las ruedas ya que el S y el SE trae medidas 175/65/14, el SEL trae 195/55/15. He visto los test y hablan de muy buena estabilidad pero el auto probado era el Full. Mi pregunta es, las aptitudes del auto pueden variar mucho segun el neumatico que lleven. Deberia hacer un esfuerzo y comprar como opcional la llanta de aleacion? ya que mi idea es sacar un S con algunos accesorios. Saludos
Pedro Auzmendi
PEDRO AUZMENDI: LA LLANTA DE ALEACIÓN NO HACE A LA TENIDA. EL NEUMÁTICO MÁS ANCHO Y GRANDE SI. SI HACES EL ESFUERZO Y PASAS A UN KA SEL LO MEJOR SERÁ CONTAR CON ESP-
Gracias, formule mal la pregunta, a lo que apuntaba mi pregunta era a los pro y contra de los neumaticos 175 y 195, lo que me preocupa del mas fino es la estabilidad, pero por ahi estoy exgerando. Saludos.
Hola Eduardo, es verdad que la caja DSG de Volkswagen puede ser ruidosa? he visto algunas quejas al respecto, desde ya gracias y gracias por tantos años de programas, pruebas, consejos… Saludos.
GUSTAVO: A MI NO ME RESULTO RUIDOSA.
Hola Eduardo. Consulta: ya comenzó la producción de logan en Santa Isabel? Si aún no, sabes cuando?
Otra: respecto de la versión full que trae el motor k4m: le van a poner el que equipa a kangoo y fluence? (por la diferencia de torque-potencia respecto del brasilero).
Excelente el test del sandero rs.
Saludos
FEDERICO ANTONI: AÚN NO COMEZÓ Y NO CREO QUE CAMBIEN DE VERSIÓN DE MOTORES.
Hola Eduardo. Desde Chubut seguimos tu programa desde antes de que nazca nuestro primer hijo. Ahora ya tenemos tres….y ya nuestro vehículo quedó pequeño!!!
Estamos pensando en comprar una camioneta S10, 4×2 simple. Elegimos una camioneta por la confortabilidad interior, el espacio para cargar cosas, y la ductilidad para los caminos de acá. Vimos que el precio está en promoción y muy buena financiación (ya que va a cambiar el modelo). Nuestra duda es que el modelo base (en promoción) no tiene estabilizador (ESP). Sólo el modelo más caro lo incluye.
Te escribimos porque con tu nietito seguramente estás muy atento a los temas de seguridad de los pequeños. Vos qué opinás??
CAROLINA: SON DECISIONES PERSONALES, PERO EL ESP ES MUY IMPORTANTE…
Eduardo, te sigo desde hace muchos años, y realmente haces el mejor programa de autos en especial tus tests son los mas completos y objetivos.
Mi consulta es sobre los modelos deportivos del segmento B, el renacer en nuestro mercado, y despues de ver el test del Sandero RS quede sorprendido del desempeño del auto. Teniendo en cuenta que Renault ya tiene al Sandero RS y Peugeot va a lanzar al 208 GT, tenes informacion sobre las otras marcas?
VW con el Gol y el tan anunciado GTi, que en paginas brasileras dicen seria 1.4 tsi, o Fiat con el Palio, que la version Sporting ya no se ofrece, planean lanzar modelos de esas caracteristicas?
GONZALO GIROLA: EL NUEVO GOL SALDRÍA EN 2018 Y NO SE SABE SI SE LLAMARÁ GOL…DE AHÍ A SABER SI HABRÁ UN GTi YA ES PURA ESPECULACIÓN.
Eduardo, compre una Suran higiene imotion. El otro dia escuche en un programa que le preguntaste a gente de VW por el consumo de aceite del nuevo motor. Que sabes de este tema?
carlos: GOOGLEA «CONSUMO DE ACEITE EN MOTORES 1.6 16V DE VW» Y TE ENTERARAS.
De fábrica ofrecen alguna solucion? Me preocupa porque me están por entregar la unidad 0km y si tengo la mala fortuna de tener este problema quiero saber cómo debo proceder.
CARLOS: TENES LA GARANTÍA.
Eduardo muy lindo Tu programa siempre veo tus Test por YouTube algún dia Espero que tu Programa Salga en Direct Tv En algún Canal ya que en el Interior de las provincias no Tenemos el Garaje Tv donde sale tu Programa , algún dia vas A probar la Kuga 2016 Gtdi 2.0 240 cv?
ALEJANDRO BOSQUE: FORD NO NOS PRESTÓ NUNCA A LA FORD KUGA NUEVA. PROBARLA AHORA QUE FUE DISCONTINUADA NO TIENE NINGÚN SENTIDO.
Pero tengo entendido que Sigue entrando en la pagina web de ford sale
Yo tengo la Genracion Anterior 2012 la Titanium L At 2.5 turbo 200 cv y es muy buena .
ALEJANDRO BOSQUE: ENTRARON. YA NO ENTRAN. SON LINEA VIEJA.
El Fist Mobi se presenta en Julio
Eduardo en el test de la honda crv – minuto 33:16 – venis con el economizador encendido y a muy baja velocidad y en el tablero veo el testigo de consumo y esta en 8;4 km/ litro. Puede ser? Porque segun la tabla que vos informas es de 14,62 KM/L Gracias. Cesar
CESAR 868: NO TIENE NADA QUE VER LA PRUEBA DE CONSUMO CON LO QUE VOS ESTÁS VIENDO EN EL TABLERO.
Hola Eduardo, Muy buenos tus test te felicito, tenes fecha para test de la Fiat Toro
JUAN PABLO; TENÍAMOS FECHA, PERO NO ESTÁN PATENTADAS LAS UNIDADES.
Hola Eduardo, buenas tardes. tendrian alguna fecha estimada para el test de la Toro?
TORO EN AGOSTO.
Buenas tardes, hoy retire de la concesionaria local de NISSAN, el repuesto 80644-EL 10 un plástico que pesa más de 10 gramos y que cubre el ojo de la cerradura de mi NISSAN TIIDA, costo 100 dólares. Total desproporcionado con lo que es el repuesto.
Es una falta de respeto contra el cliente de la marca, que el dia de mañana pensara dos veces antes de comprar un vehículo Nissan a pesar que le haya dado excelente resultado.
fjm2016: ESCRIBIÉNDOLO AQUÍ NO CREO QUE TE SIRVA DE MUCHO. SI TE INTERESA CONTÁMELO POR MAIL A: eduardosmok@hotmail.com Y LO REENVÍO A NISSAN PARA QUE AL MENOS TE DIGAN POR QUE TE COBRARON ESO.
Si lo traías por e-bay con flete incluído sale U$D 15 en EE UU sale U$D 9 en cualquier casa de repuestos. Te lo comento para que sumes argumentos.
Hola, Eduardo! Te comento que hace poco más de un mes entré en un plan de ahorro de un Chevrolet Onix LS, y hace unos días leí una noticia que dice que éste junto a varios modelos más de la marca van a ser discontinuados en 2018 y que Chevrolet va a iniciar un nuevo proyecto apuntado para el mercosur con autos completamente nuevos. Quería saber si esto es verdad o no. Muchas gracias! Siempre te sigo en tus programas y en la página web.
GASTÓN: NO SE QUE HARÁ GM EN 2018.