FIAT Stilo fue otra fuerte apuesta de la marca italiana porlograr cambiar su imagen en los segmentos medios como el C. Se lanzó el 5/12/02 en Argentina con un mercado que ese año llegó a unas 90.000 unidades. Estaba claro que no iba a ser un suceso de ventas en 2003, pero el excelente producto que FIAT do Brasil construyó penó una vez más con una dificultosa política de opcionales que confundían al cliente y que le sumaban costos enormes a un mismo producto. El auto probado no estaba patentado, si lo buscan por la chapa DQK 517, era de FIAT y no del auto, por lo tanto será difícil saber que fue de él, pero mostraba todos los opcionales disponibles para un Stilo, desde el techo Sky Window, las 8 bolsas de aire, o el NGI de su interior. Fue por mucho tiempo la descripción más larga de nuestros test y muchos se sorprenderán con lo que ofrecía un Stilo en 2003. Claro que del valor inicial, subía más de un 50% ponerle todo al coche. Son pocos los Stilo de 2003/05 vendidos, muchos menos Abarth (que deberían haber traído con el 5 clindros 2.5 de 167 cv) y dudo que haya habido otro con todo el equipo como esta unidad, que era una especie de muestrario de las cosas disponible. El mensaje fue contradictorio. Logró mostrar todo lo que había hecho FIAT por el cliente, pero el precio era un disparate. En 2003 sin redes sociales, los comentarios eran personales y en la semana del programa al aire todos nos decían lo mismo: » Impresionante lo que trae ese FIAT…pero están locos con el precio.»
