GM sufre como todas las terminales los problemas globales de la pandemia, pero claramente decidió privilegiar a los productos más rentables de Norteamérica y perder mercado en Sudamérica. Hacemos un repaso de la historia de GM en Argentina y su actualidad.
Estimado Maniel, hay otra versión del asunto, con mismo resultado, vino al país el vice presidente de GM a nivel mundial a negociar la fabricación del TAM (tanque argentino mediano), ya que además de automóviles GM fabrica locomotoras, motores marinos y en esa época, tanques; en un momento de la reunión Martínez de Hoz expresa que la industria automotriz no es prioridad para el gobierno y eso genera la ida de GM del país, en esos tiempos GM era la empresa más grande del mundo en cantidad de empleados y volumen de negocios, y el mercado argentino no les interesaba tanto, más allá de las formas. Lo concreto que la marca se fue como si nada, independientemente del stock de repuestos y el soporte, y ya en este siglo necesitó de la ayuda de Argentina para lanzar la producción del Agile, luego de haberse acogido al capítulo 5 de la ley de quiebras norteamericana y que la llevó a cerrar Buick, Hummer, Pontiac y GEO. Más cerca en el tiempo tuvo que reconvertirse ya que al vender Oppel a PSA, debió cambiar toda su línea de productos, lo único que quedó fuel el motor del Cruze. Mi conclusión es que cerca de cumplir 100 años en el país la empresa se parece mucho a la situación del país, con sus idas y vueltas, aciertos y fracasos. Mi reconocimiento y agradecimiento a Eduardo, que interpreta y expresa como pocos el sentir de los argentinos por los autos, en sus muy completos tests, donde refleja lo que realmente le interesa al consumidor, y que en mi caso tomo como referencia válida cuando me interesa un auto
Eduardo, excelente tu nota sobre GM y la marca Chevrolet, lástima el comentario de Martinez de Hoz, que por supuesto que no fue cierto, trabajé con el Dr. Martinez de Hoz y te garantizo que era imposible que él hubiera hecho lo que contaste, no era su estilo. Mas allá de esto sigo todos tus test y te felicito porque son muy estrictos y lejos los mejores. Muchas gracias. Manuel Juri.
Muy bueno Edu. Me crie con Chevrolet y la verdad que le tengo gran afecto y aprendi a manejar con la C10 Brava. Ahora soy de Chevrolet y Ford las dos son buenisimas.