Nuestro primer test a Peugeot Partner fue para la versión Urbana. Una opción base que apuntaba a sumar ventas en años de crisis como 2002 y 2003 incluso para uso de taxi. Se ofrecía con 2 opciones de motor, el 1.4 nafta y el 1.9 diesel. Con este último viajábamos…
AUTO AL DÍA prueba en este programa a Peugeot 408, equipamiento full, y motor 1.6 HDi con la nueva caja manual de VI. Para los que siguen apostando a los gasoleros.
Peugeot lanzó industrialmente a su nuevo 408 el 7/11/10. Realizó una preventa para entregar los primeros autos en diciembre de 2010, y terminó haciéndolo en marzo de 2011. A fines de abril de ese año realizó el lanzamiento a la prensa, ya con más de 2000 autos patentados. Nuestro primer…
Peugeot Argentina lanzó a los nuevos 308 y 408 en Mendoza. AUTO AL DÍA decidió quedarse allí 3 días más para hacer el test del tope de gama del modelo 308, un Feline THP, con la nueva caja manual de 6 marchas. Más de 2.500 kms. para conocerlo detalle por…
En 75 minutos les ofrecemos los 3 test a los modelos tope de gama de 308 en 2012. Feline 2.0 y Sport THP AT (nacionales) y GTi 200 CV (francés).
En la semana de la serie 3 de Peugeot y a horas de estrenar el test del nuevo 308, compartimos el primer test del modelo original. En enero de 2013 AUTO AL DÍA fue el primer medio especializado y único invitado a probar el nuevo modelo. 2500 kms. por la…
Son muy pocos los comparativos que realizamos en AUTO AL DÍA. Enfrentamos a 2 sedanes tope de gama de PSA, con motor HDi 2.0 de 110 CV. 307 vs. C4.
Con el nuevo motor 2.0 HDi de 110 CV Peugeot potenció en marzo de 2007 a 307. En septiembre de aquel año AUTO AL DÍA lo probó en un 5 puertas XS Premium.
En abril de 2006, Peugeot 307 recibía un restyling. El 13/6/06 en Salta, 307 lanzaba la carrocería de 4 puertas. La gama 307 quedaba conformada por 15 versiones nacionales y otras 6 importadas (XSi, CC Y SW). AUTO AL DÍA decidió hacer en septiembre de ese año un test doble,…
La variante Copé Cabriolet de 307 llegó a nuestro país en agosto de 2004. En febrero de 2005 probábamos en San Rafael, Mendoza, al más exótico de la familia 307.
Importado desde 2001, en marzo de 2004 pasó a ser producido en el país. En nuestro cuarto test a un Peugeot 307 repetíamos por primera vez la carrocería (5 puertas), pero analizábamos otro motor, el 1.6 16V.
La rural de 307 llegó importada en julio de 2003 y la pudimos probar casi un año después. Venía solo en versión premium con 2 opciones de motor el HDi y el naftero probado.