En agosto de 2016, comparamos a un C4 Lounge THP con otro HDi, equipamiento Feel pack. Ambos caja manual de VI y mismo equipamiento, Un duelo que pocos modelos pueden ofrecer y que ayudará al consumidor a tomar una mejor decisión. Uno de los pocos autos en los cuales un…
En abril de 2014 probábamos la versión Tendance de C4 Lounge con el motor 2.0i de 143 cv y en diciembre de aquel año la misma versión ya con pantalla táctil y el pack de cuero, techo y 6 bolsas de aire ideado para el plan PROCREAUTO II.
C4 Lounge se lanzó en Argentina en septiembre de 2013 en Mendoza. Allí nos quedamos con una unidad tope de linea Exclusive pack Select THP AT6, para grabar el test en San Rafael. Semanas después probamos otro C4 Lounge con el mismo equipamiento pero motor HDi M5 en Santa…
Entre junio de 2009 y febrero de 2010 hicimos más de 15.000 kms. a un Citroën C4 hatch en su versión base llamada X, con el motor 1.6 nafta de 110 cv. Aquí el video de esa prueba que fue el test N°284 de AUTO AL DÍA.
En noviembre de 2008 Citroën Argentina lanzó las versiones 5 puertas de su modelo C4 en Villa La Angostura. Auto al Día decidió ir y volver hasta la patagonia con 2 unidades del nuevo modelo: un Exclusive 2.0i y un SX 2.0 HDi. En mayo de 20011 hubo cambios…
En diciembre de 2006 Citroën Argentina presentó juntos a C6 y C4 VTS. La coupé fue el primer modelo de la familia C4 en venderse aquí y las expectativas fueron sobre pasadas por la realidad. Citroën Argentina había planificado 100 VTS por año y en 16 meses ya se habían…
A fines de 2007 AUTO AL DÍA comparó el tope de gama de 307 HDi, el XS Premium sedán con su «primo hermano» y novedoso Citroën C4 Exclusive HDi. Un interesante comparativo de 2 berlinas que lucen diferentes sobre la misma plataforma, mecánica y fábrica.
EL 10/4/07 SE PRODUJO EL LANZAMIENTO INDUSTRIAL DEL MODELO NACIONAL DE CITROËN C4, DERIVADO DEL MODELO CHINO. EL 28/6/07 SE LANZÓ A LA PRENSA EN CAFAYATE Y ALLÍ GRABAMOS PARTE DE ESTE TEST CON LA VERSIÓN SX 2.0i DE NUESTRO TEST N°225.
En 2008 Citroën Argentina lanzó al nuevo C5 y la primera unidad patentada en el país nos fue entregada en el mismo evento para iniciar al día siguiente un nuevo Super Test a San Pablo desde Buenos Aires para cubrir el Salón brasileño de aquel año. Fue un 2.0 nafta…
El rediseño de Citroën C5 se lanzó en París 2004 y el 24/5/05 llegó a Argentina. La novedad mecánica más importante estaba en el motor HDi, con doble árbol y 16v entregaba 138 cv con caja manual de VI. Para conocer los cambios estéticos, de equipamiento y de prestaciones probábamos…
Fue lanzado en el salón de París 2000. Fue el primer modelo de Citroën en llamarse con la letra C y un número. Llegó a Argentina el 18/3/02 en plena crisis y le costó hacerse un lugar en el mercado. En ese 2002 AUTO AL DÍA viajó más…