Toyota Brasil lanzó el pasado 17 de marzo el rediseño de Corolla, al que denominó 2018, cuando faltan más de 9 meses para que llegue ese año.
Sin entrar en discusiones de calendario lo más importante es que ya el ESP será de serie en toda la gama junto al control de tracción, 7 airbags, Isofix y asistente al arranque en pendientes,
En diseño exterior le han cambiado el paragolpes delantero, siendo más agresivo y deportivo, la parrilla y los faros. 
Visto de costado Toyota menciona una nueva linea de cintura, pero lo que si se aprecia son nuevas llantas de 17″ y antena de radio tipo aleta de tiburón.
De atrás hay faros con nuevo estilo, de la misma forma y con luces led para toda la gama. La moldura cromada es más fina.
En el interior hay nueva gráfica en el panel de instrumentos, y la pantalla de 4,2″ ahora es a color. En el centro de la plancha de abordo, hay una nueva pantalla de 7″, similar a la de Hilux, que incluye navegación y TV.
En motores y cajas no hay novedades. En Brasil Corolla ofrece el 1.8 con 139 CV a alconafta o 144 con etanol. Este motor está solo disponible en la versión de entrada GLi con la caja manual de VI o con CVT. El resto de las versiones brasileñas montan el 2.0 de 143 o 154 CV que salen de fábrica solo con la caja automática CVT. este motor no está configurado para la nafta argentina y no se ofrecerá aquí. Esto daría por tierra con la posibilidad de volver a lanzar un Corolla XRS, como si ocurrió en Brasil, con Kit aerodinámico y el interior de color negro.
De todas formas, Toyota mejoró la insonorización de Corolla, recalibró sus amortiguadores y rebajó 0,5 cms. la altura al piso, para mejorar la dinámica en ruta.
En Semanas debería llegar a nuestro país y sabremos cuales serán los cambios para cada una de las versiones del sedán más vendido en su segmento en Brasil y en nuestro mercado.
Eduardo A. Smok
Eduardo! Si tuvieras que comprarte un auto del segmento C y tuvieras que elegir entre un Focus, un Cruze, un Corolla o un C4 Lounge, en sus versiones intermedias, no las tope de gama, cual elegirías? No quiero ponerte en aprietos, pero tú respuesta experta me ayudaría mucho! Gracias. Hugo
Hugo: no recomendamos marcas o modelos.
Hola a todos, yo estoy por comprar por PRIMERA VEZ, un corolla, y algunos comentarios me asustan, sobre todo aquellos que hablan de la inestabilidad cuando te encuentras con vientos laterales! y que hay de insonorización, es ruidoso?, gracias por contestar Víctor
El SEG ahora viene con llantas de 17′ ¿será el auxilio de 17′?
NO…ES DE 16″. SE GANARON UN PUNTO EN CONTRA.
Q diferencia hay entre el xei y el xei pack????? se justifica el dinero por el pack??Gracias muchachos
El pack es mucho mas completo en chiches y detalles
Si justifico la diferencia.
Lo que no justifico es la diferecia entre el pack y el SEG. Son algunos cromados y el color interior
Las llantas son de 17 en el seg y 16 en todas las demás versiones
Pack tiene tapizados en cuero.
Ya vi el nuevo corolla en la concesionaria, que esta escondido hasta la presentacion el 20 y esta muy bonito. Además para Sergio trae rueda de auxilio normal con llanta de chapa, no las truchas de rodamiento que se estan poniendo de moda en otras marcas
Me gustaria una opinion tecnica de AUTOALDIA, sobre si se supone en teoria (despues habra que verlo en las pruebas ) que el problema que tenia de inestabilidad con vientos laterales a alta velocidad se debería solucional con la disminucion de altura y con el nuevo control de estabilidad.
Vincent: un ESP no corrige los movimientos de vientos laterales.
El unico defecto que le encuentro al corolla es la inestabilidad con vientos laterales, tuve un o km seg y lo vendi por esa sensacion de inseguridad en el manejo,.en mi opinión es un problema de dirección ,. se sobre asiste y queda demas sensible,.
Hola. Yo le puse cubiertas Michelín y solucioneé el problema
Yo nunca tuve ese defecto y tengo más que 12 viajes a Bariloche. Tengo un Corolla 2007. gracias.
Y tengo cubiertas Michelin.
Estimado Eduardo, antes de comprar el XLi 2016 he visto tu Test que me ayudó mucho a decidir la compra. Lamentablemente tenías razón, con vientos laterales es MUY inestable lo que obliga a conducir a 120Km/h máximo, también se torna indómito cuando la ruta posee surcos dejados por los camiones en un día de lluvia copiosa lo que hace que aún a 60Km/h y pesando 1200Kg el vehículo se desliza hacia los costados perdiendo el control del mismo por unos segundos lo cual genera mucho stress de manejo. Atte Daniel Quintela – Tucumán-Argentina
Danel uso corolla desde 2012 lo cambio cada 2 años, les hago 50.000 km por año, viajo en todo tipo de rutas, reconozco que el 2012 era mas estable, que el ultimo, pero al anterior se le desprendia la trompa a 160 km , con el ulimo no tuve problemas, y he viajado en ambos modelo, (donde la ruta me lo permite), a 170 km sin problemas, en cuanto a los espejos de agua hay que tenerle respeto como al ripio.
No puedes conducir a 170 kms por hora en Ruta. Esta Prohibido !!!!!
Eduardo los ultimos test que hicistes del Corolla lo ningunineaste un poc diciendo que era auto para andar a 120 0 130, te comento que en mi caso tuve por varios años 4 corollas, hasta que me pase a un BMW, Mi experiencia de andar a150 a 170 bastante tiempo nunca tuve un problema de nada, jamas se rompio nada, he visto si como a veces los VW me pasaban rapido, pero esos mismos VW al llegar a los 100.000 kmts ya hay que hacerlos de nuevo, mis corollas a los 200.000 solo le habia cambiando una vez las pastillas de frenos. Es mi experiencia sin sacarle ni ponerle nada
MARCELO: NO LO NINGUNEÉ, NI HABLÉ DE SU DURABILIDAD. ME REFERÍ A SU TENIDA Y A LOS CLIENTES QUE MAYORMENTE LO USAN.
A lo mejor no fue una expresión correcta la mía, pero lo importante que quiero dejar mi opinión sobre la tenida es parecida a la mayoría del segmento, ando mucho en ruta y con amigos con distintas marcas.
Ya que esta te quiero decir que sos el mejor por lejos haciendo test de autos, los demás solo exponen su cara y no te muestran el auto. Te felicito
Bueno, pero no se enoje.
Es un auto muy completo, tiene una dificultad que es muy bajo y en las rutas argentinas no podemos andar. gracias
La central multimedia y el gps siguen siendo de terror.
Los mapas no se pueden actualizar, no se incluyen mapas del Mercosur y el sistema de búsqueda es poco amigable. Pongan un sistema multimedia moderno….con Android o IOS, que permita utilizar Waze!!
Hola Eduardo una ves más se confirma lo que dijiste en muchos tests de autos de origen brasilero. Con el tema del motor 2.0 y la nafta argentina, a los brasileros les importan primero ellos, segundo ellos y por último ellos.
El tema no es de los brasileros, sino de los Argentinos que aceptamos lo peor de cada marca
Punto a favor, en Uruguay se anuncia con ESP en toda la gama, antes no se ofrecía en ninguna, supongo que para Argentina será igual, teléfono para Nissan que lanzó hace poco la actualización del Sentra sin ESP disponible en ninguna versión. Más allá de que estaría bueno que se hiciera una encueata en la calle (no en la web porque la gente buscaría antes a ver de que se trata) a la gente si tiene conocimiento de que significa ESP, creo que los mensajes están llegando a las casas matrices de que no somos tan indios como lo piensan, por supuesto que la mejor forma de manifestarlo es pasar por un concesionario, preguntarles y no comprar los productos si no lo tienen. En los encuestados se podrian incluir a los que tienen autos que sabemos que los tienen a ver si el propietario está en conocimiento. Es alarmante la cantidad de niños que viajan sueltos en los autos, inclusive en marcas premium, esto en cuanto a lo que se ve fácilmente, dentro de lo que no se ve o no es tan fácil de ver, hay cantidad que llevan los cinturones de seguridad permanentemente abrochados, pero por detrás de las butacas para que no suenen las alarmas.
Estimados amigos, éste nuevo Corolla, tendrá salidas de aire acondicionado en plazas traseras ?
Me encanta… y con estos cambios y sumas al equipamiento, confort y estilo, se pone mas a tiro con lo q se ofrece en el segmento… Yo tengo un 2011 con caja d VI y es un caño… Sin lugar a dudas con esta renovación va a seguir manteniendose mas q nunca en el primer puesto d venta (mal q a algunos le pese…) Excelente nota Eduardo
Linda nota informativa ya que poseo un Corolla 2012
Y el precio ? Aumentarán mucho ?
estamos en Argentina… claro que va aumentar, dicen al menos 1500 dolares, lo bueno es que hace meses que no aumentaban el modelo actual, imaginando que es para sacarse el stock de encima
Hola reserve uno de los 1eros… y con precio abierto… XEI pack alrededor de los $465.000 estipulan habrá un %20 mas del valor actual.- ANSIEDADDDDDDD!!!!! me está matandooooo 😉
465000!? Me voy al Honda Civic sin dudarlo!
Yo tengo Focus, puede ser que un Focus 0 Km en alguna de sus versiones tenga algo más de parafernalia electrónica, pero para quien busca confort, insonorización, espacio interior, calidad y la mejor post venta sin duda Corolla.
Lástima que no haya un hatchback del modelo.
Hola Mariano , entrá a la página de Toyota global o Toyota USA y vas a ver que bueno está el Corolla hatch .
Saludo grande .
Julián, siii, incluso el otro día vi una película donde se mostraba uno continuamente, aunque tengo el máximo respeto por la gente de Toyota y sus decisiones nunca entendí porqué no fabrican en la región el 5 P creo que sería un éxito rotundo y arrasaría en su segmento.
Lástima que eligieron traer ese adefesio del Yaris a precio de Corolla.
1000 % de acuerdo con vos !!!
Yo también trabajo con los japoneses, los primos pero de 2 ruedas y a veces creo que erran las decisiones porque mandan a hacer las encuestas a empresas que no entienden nada y no a los que somos del palo, me pasó una vez que hicieron una encuesta en la UCA en Pto Madero para saber que opinaban de las prestaciones y estética de una moto que en realidad está destinada en un 80 % a los motocorreos…..¿ se entiende no ?
¿ De dónde salió la idea Yaris si al 99% de la gente que buscamos en ese segmento nos parece una estafa ( precio-producto) ?
El tema es por cuanto a cuanto se va disparar el precio por un ambio de luces y paragolpes y pantalla el único agregado, el ESP.
En el Chaco con flete e inscripción precio final me costó 515.400
Saludos
hola,,, que versión compraste? yo reserve XEI pack – con precio abierto… $465 aprox
me parece que la versión 2015 es mas deportiva que la actual. la parrilla es mas agresiva. no es que se mejoro la insonorización, la cual nunca tuve un problema. sino que siempre se mejora el confort…AUTAZO y ahora con esp. mucho mas. Solo un Corolla puede superar a otro Corolla.
Mas vale tarde que nunca . Excelente noticia .
Toyota, creo que ya entro en la variante VW. Años y años vendiendo lo mismo, con cambios muy muy menores (el ESP es casi un sistema viejo a esta altura). De las japonesas sudamericanizadas, sin duda Honda es la que (con precios altos) vende el mejor auto del segmento C. Ojala los clientes, ademas de exigir los standards en materia de seguridad, un día le transmitan a algunas marcas que aburren años y años y años con los mismos trazos, sin la minina idea de cambio, de romper un poco. Nunca me gusto este modelo, como para lo que ellos llaman model year 2018 no cambiaron NADA, sigue sin hacerlo. Solo una opinión. Muchas Gracias y Eduardo, el genio de siempre.
Totalmente de acuerdo, mas de lo mismo, el mismo insipido y aburrido de siempre. Honda excelente auto pero no vale lo que cuesta. Vento lo mismo… Sin duda Ford y GM estan a la altura del segmento C en cuanto a equipamiento/precio mal que les pese a algunos.
si pero no se olviden que es un Restyling de la Generacion 11 que salio en 2014, la 15 vendra pronto con Nuevos motores Turbo 1,2 fabricados en conjunto con BMW. y ahi sise los come crudos a todos los Ford y Chevy
Todo está muy lindo pero aún tiene tres faltantes importantes y son:suspensión multilink o sea suspensión trasera independiente,techo corredizo y luces de senon,como tiene,el maza 3,el Ford focus,el Volkswagen golf y vento,cabe decir que el Honda Civic viene equipado como los antes nombrados pero no trae senon,
Pepe….no traer Xenón (no senon) pero si a partir del XEI la gama actual trae luces de LED, de mejor calidad luminica,mayor duración y menor consumo
las luces led diurnas del modelo actual son un chiste, parecen que se quedaron sin espacio 4 lucesitas de arbolito de navidad de tercer mundo, el resto hermoso
ya traía luces led. es mucho mejor…
Me olvidaba, ¿le cambiaron las luces, no?.-
Como decís vos…¡Por fin Toyota lo hizo!!, ahora va queriendo, no me gusta corregir a nadie pero queda feo al final el comentario (sic) «De todas formas TOTOTA mejoro la insonorización de Corolla». Gracias por la info.-
Por lo poco que se ve es Hermoso. Y suple con creces el faltante de equipamiento y seguridad que podi tener la anterior version
Alguien sabe si la rueda de auxilio es temporaria o de similar tamaño que las demás ?
El New civic viene con rueda de auxilio de juguete que no la puedes colocar adelante con lo que te complica todo.