Peugeot Argentina eligió la Patagonia par lanzar el nuevo 2008. Nosotros viajamos en el grupo dos, del miércoles 9 al viernes 11 de marzo.
Cuando los colegas subieron al micro que los llevaba al aeropuerto de Bariloche, para Auto al día comenzaban diez días más de test a la variante Sport de Peugeot 2008.
El domingo 13 de marzo a las 10 hs de la mañana bien descansados y desayunados iniciábamos el regreso a Bs As. Tanto Eduardo como yo creemos que el viaje es parte de las vacaciones, o en este caso trabajo.
Dejamos la hostería 7 Radales teniendo 1600 KM por delante.
En la ruta 237 paramos las veces que consideramos necesarias para observar las figuras del Valle Encantado. 
Como lo bueno dura poco el paisaje va cambiando rápidamente, igualmente el río Limay estaba con un abundante caudal y nos seguía acompañando, yo desde la butaca derecha trataba de capturar los mejores recuerdos.
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Cuando llegamos a El Chocón, nos tomamos varios minutos para grabarle videos y sacar fotos con la escultura de dinosaurio para enviársela luego por whatsapp a nuestro mini tester León que es fanático de estos bichos…
Por la tarde nos esperaba la ruta 20 «Conquista del desierto». Una recta interminable y monótona que se ha cobrado innumerables vuelcos y víctimas. 
Ese fue el momento en que dejé la butaca del acompañante para tomar el control. Habían pasado más de dos años desde el test de 208 y no me costó volver a adaptarme a la posición de manejo que propone Peugeot con el llamado I-COCKPIT. No me molestó el reducido diámetro del volante, ni su postura baja, aunque la dirección me pareció muy asistida. Lo mio no es la velocidad ni la deportividad en el manejo, tampoco hubo tantas curvas en este trayecto, pero con Eduardo descansando a mi lado y el sol cayendo a mi espalda comprobé algo que él había criticado en la descripción del auto: el marcador digital de combustible (lo mismo para la temperatura del motor) queda invisible al ser iluminado en ese ángulo. No es grato transitar la recta del desierto confiando simplemente en la autonomía que marca la computadora de abordo. 
Destaco como buena la insonorización, la potencia del motor y la caja manual de VI. La noche,con Eduardo al volante sirvió para darnos cuenta que las luces bajas son algo pobres,y la ciudad de Santa Rosa fue el destino de esta primera etapa.
Tras casi 1000 kms recorridos en el primer día, la segunda parte del viaje de 700 kms entre la capital de La Pampa y Bs As pasó a ser el tramo más complicado. La ruta 5 de mano y contra mano ,cargada de camiones hace lento el recorrido a pesar de los 165 CV del motor THP. Nos tomamos un tiempo para almorzar y otro para el café de la tarde, y pasado las 18:30 hs, ya nos internábamos en el habitual tránsito porteño, en el cu
al andaremos toda esta semana para controlar el consumo en ciudad.
Espero les haya gustado este adelanto del test que saldrá al aire a fines de abril, con hermosos paisajes patagónicos.
![20160408_001121[1]](https://i0.wp.com/autoaldia.tv/wp-content/uploads/2016/01/20160408_0011211-e1460765650234-225x300.jpg?resize=200%2C267&ssl=1)
Mar Muñoz Lic. Ciencias de la Educación
Despues de ver todos los tes y criticas del 2008 y sus posibles competidores me dicido por el 2008 thp que en 10 dias me lo entregan espero que sea una buena compra los tendre al tanto y gracias por los consejos me sirvieron de mucho.
porque en argentina solo los autos con caja automática vienen con controles al volante y pantalla mas grande que las de caja manual?
soy de formosa y me da bronca por ejemplo la honda hr-v yo quiero la full y todo lo que te dije solo la trae la automática y a mi no me gusta esa caja
MARCELO:
NO NECESARIAMENTE ES ASÍ.
hola eduardo te queria preguntar esto.
Muy buen adelanto Mar.saludos
Hola Mar, muy bueno el adelanto. Lo leí como 3 veces… vivo en Neuquen y ojala realicen alguna charla por estos lados, me encantaría participar, muy lindas las fotos y los paisajes de la Patagonia con la Nueva 2008 que por cierto me gusto a simple vista, espero ansioso el Test. saludos!! Eduardo Genio.
Eduardo, la caja automatica es de cuatro marchas? De ser asi es un error de peugeot, lanzar un modelo nuevo con una caja vieja
Daniel…. caja de SEXTA tiene…. «VI» es «SEIS» en numeros romanos. Saludos…
Daniel: SI, LA CAJA AUTOMÁTICA SIGUE SIENDO DE CUARTA.
Muy importante la sensación de una mujer manejando el 2008; muy valida. Excelente la fotografía de los paisajes.
Entretenido el relato, gracias Mar
Hola eduardo/, podrías subir el programa del sábado pasado, gracias
Excelente!! Muy Buena dupla hacen! Felicitaciones!!!
Muy bueno el adelanto. Comentario aparte para Peugeot, sigo sin poder entender como un auto de esa categoría y precio (que aunque tiene un par de años en el exterior, es nuevo para acá) salga con una caja automática de cuatro marchas. Ojalá puedan ustedes comentar esto, probar el auto con esa caja e informar los consumos. Muchas gracias
Muy bueno el adelanto como nos tienen acostumbrada abrazo
Excelente informe pre-test y muy lindas las fotos del viaje . Espero ansioso la prueba . Saludos !!!
Lindo comentario y buenas apreciaciones Mar. Me encanta el 2008. Saludos! Darío.