En 2002 probábamos el tercer Peugeot 206 en la historia de Auto al Día. Nos subíamos a un 5 puertas XR. A mediados de ese año la oferta de motores nafteros cambió. Las versiones XT y XS pasaron al 1.6 con 16V y 110 CV y a los XR se los pasó a ofrecer con el motor 1.4 8V de 75 CV. Con este impulsor 206 terminaría su carrera en el mercado, ya que cuando se lanzó 207 Compact, 206 siguió adelante hasta 2012 pero solo en una única versión llamada Generación en 2009 que fue el año en que lo probábamos por última vez. En este video están ambos.
