La nueva SUV de Ford de origen chino cambió totalmente, destacandose su nuevo motor y caja AT7. Durante una semana probamos la versión Titanium 1.8 4×2 y se las mostramos al estilo de nuestro programa: detalle por detalle.
La nueva SUV de Ford de origen chino cambió totalmente, destacandose su nuevo motor y caja AT7. Durante una semana probamos la versión Titanium 1.8 4×2 y se las mostramos al estilo de nuestro programa: detalle por detalle.
Hola disculpen, el motor es cadenero o con correa?
Me olvide de decir algo. Ese tablero viéndolo de lejos parece un TV plasma. La verdad y es mi opinión y mis gustos el tablero electrónico no solo no me gusta sino que son impreciso.
Hola a todos, el vehículo es la verdad hermoso aunque adentro me dio la impresión que hay teclitas medias ordinarias. Sobre el asiento es que esta calculado y no es mentira, esta calculado sobre la altura promedio de ellos, nos paso lo mismo con los Hyundai micros que compramos. El argentino mas bajo se iba mordiendo las rodillas.
La versión Titanium anterior trae la doble posisión de asientos traseros 60/40. A propósito, con tanto espacio en las plazas traseras es una pena que los asientos traseros no sean corredizos hacia adelante para poder brindar mayor espacio al baúl. Guantera sin luz
Hola Sebastián: gracias por la aclaración.
Eduardo me acaban de entregar la SEL 2023, estoy viendo test , y hay un error, no tiene ni una camara , no tiene trasera y menos las otras tres . Solo trae sensores. Por lo que averigue la SEL ANTERIOR SI TRAIA LA CAMARA TRASERA