LANZAMIENTO PEUGEOT 208 GT Y CAMBIOS EN LA GAMA.

Buenos Aires, 4 de julio de 2016 – Peugeot Argentina presentó  al nuevo Peugeot 208 GT y un pequeño cambio de estilo en los demás 208 ya conocidos. Este vehículo fue enriquecido con nuevos equipamientos de serie y su oferta fue ampliada a cuatro opciones de grupo motopropulsor, en seis versiones.

 

Líneas más dinámicas y elegantes208_feline

 

La parte delantera se destaca por una nueva guía de luz de LED, apliques cromados próximos a las luces y ópticas de color negro. Además tiene nuevos paragolpes y parrilla que integra una moldura diferenciada para las luces antiniebla.

El lateral del nuevo 208 presenta  nuevas llantas de aleación liviana de 15, 16 y 17 pulgadas con tratamiento bicolor y diamantado – dependiendo de la versión –

En forma de bumerán, los nuevos faros traseros LED que remiten a la huella de “garras” típica de la marca, con un efecto tridimensional que acentúa su carácter tecnológico.

 

Nueva Central multimedia

La nueva central multimedia, con evoluciones con respecto a su antecesora, presenta una pantalla color sensible al tacto de 7 pulgadas. Destacamos el navegador y en las versiones Feline y GT la cámara de retroceso. Otra función es Link MyPEUGEOT. Se trata de una aplicación gratuita para smartphones, disponible tanto para Android como para IOS, en el que es posible monitorear el consumo de combustible, continuar la navegación después de  estacionar el auto y localizar el último punto de detención del vehículo, entre otros.

 

 

 

 

Todas las versiones se ofrecen con motorización naftera. Las de entrada de gama vienen equipadas con el motor TU4 de 1.450 cc. que eroga una potencia máxima de 90 CV a 5500 rpm y un par motor de 132 Nm a 3.000 rpm asociado a una caja de velocidades manual de 5 marchas. Las configuraciones intermedias utilizan el motor EC5, de 1.587 cc. unido a la caja manual de 5 marchas o transmisión automática secuencial de 4 velocidades, con 115 caballos de potencia máxima a 6.000 rpm, y 152 Nm de torque a 4.000 rpm. Todas las motorizaciones vinculadas con cajas manuales, disponen del sistema GSI (Gear Shift Indicator),  que sugiere en el panel de instrumentos la marcha más adecuada para garantizar un menor consumo de combustible.

208 GT FRENTE P

 

PEUGEOT 208 GT – LA GRAN NOVEDAD DEL MODELO.

Capítulo aparte merece esta versión. PEUGEOT  lanzó un 208 GT, equipado con el motor turbo THP 1.6 litros de 165 cv de potencia máxima, a 6.000 rpm (240 Nm a 1400 rpm). Este motor está asociado a una caja manual de 6 velocidades.208 GT p

Este vehículo combina un alto desempeño, con aceleraciones de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y una velocidad máxima de 217km/h limitada, proporcionando otras sensaciones  de manejo. Esta versión es rica en detalles, realzados por las nuevas llantas de aleación diamantadas de 17 pulgadas, una nueva óptica con módulo elíptico y luz diurna de LED, revestimiento de los espejos retrovisores en negro y alerón en color negro brillante, doble salida de escape cromada y nueva parrilla delantera con detalles en color rojo.

208 GT TABLERO

Un ambiente interno exclusivo donde se destacan el tono oscuro del panel de instrumentos iluminado en LED y elementos de color rojo. Destacamos la muy grata presencia de la incorporación de las agujas para los marcadores de temperatura del motor y cantidad de combustible, algo muy cuestionado por nosotros en nuestros test de 208. Al menos la nueva versión GT ya lo solucionó. Hay una nueva costura del revestimiento de los asientos y de algunas piezas como apoyabrazos y el volante de cuero negro y rojo con incrustes cromados y placa GT.

El interior deportivo se completa con las pedaleras de aluminio, manijas, embellecedores de las salidas de aire en cromo satinado, palanca de cambio cromada, estribo en las puertas delanteras. Otro elemento a destacar es el panel de  a bordo con revestimiento de “soft-touch” Stellar.

En el diseño del Nuevo 208 GT, se efectuaron diversas adaptaciones con el objetivo de conferir a la nueva versión deportividad y seguridad:

  • Suspensión con ley de amortiguación específica, apuntando a una conducción deportiva;
  • Neumático deportivo con perfil bajo (205/45 R17 88V) Michelin Pilot Sport 3: neumático de baja fricción al circular, optimizado para reducir el consumo de combustible y conferir una alta adherencia en  curvas.
  • Dirección con mayor precisión del centro y calibración orientada a altas velocidades;
  • Freno: Discos delanteros con 283 mm de diámetro y discos sólidos en las ruedas traseras
  • Función  “cornering”: Con las luces bajas o altas encendidas, permite que el haz de luz del proyector antiniebla ilumine el interior de la curva.

Esta función se acciona al activar la luz de giro, a partir de un determinado ángulo de rotación del volante, siempre y cuando la velocidad sea inferior a los 40 Km/h

208 GT TRASERA

  • Sistema ESP (programa de estabilidad electrónica) con calibración específica, para aumentar el control a alta velocidad y curvas agresivas;

Este programa integra las siguientes funciones:

  • Anti-bloqueo de ruedas (ABS) y distribuidor electrónico de frenado (REF);
  • Asistencia en el frenado de emergencia (AFU);
  • Anti-deslizamiento de ruedas (ASR);
  • Control dinámico de estabilidad (CDS);
  • Función Hill Assist: mantiene el vehículo inmovilizado durante 2 segundos en una salida en pendiente dando el tiempo suficiente para pasar del pedal de freno al acelerador sin que el vehículo se mueva.

Como puntos negativos destacamos la ausencia de ganchos ISOFIX en toda la gama 208 y en el caso del GT la presencia de un auxilio de uso temporal, con llanta de chapa y neumático Pirelli de otra medida.

    La presentación  sirvió para recordar la historia del León en el segmento B 

208 HISTORIA (1)

La gama

ACTIVE TU4 90cv BVM5- Air Bags Frontales , ABS, dirección eléctrica asistida, aire acondicionado manual, alza cristales eléctricos delanteros, CCP con Plip, radio RD6 comando al volante 2HP, computadora a bordo, volante regulable en altura y profundidad, asiento conductor regulable en altura, cubrellantas de 15” con embellecedor NIOBIUM, ópticas con guías de luz en led.

ALLURE 1.5 BV M5 – Limitador y regulador de velocidad, airbags laterales, pantalla táctil de 7´´(GPS opcional), alarma, faros de profundidad, alza cristales eléctricos traseros, espejos con comando eléctrico, llantas de aleación talium, mirror link y Car Play,

ALLURE 1.6 BV A4- Sensor de estacionamiento trasero, comando de marchas al volante (paddle shift),

ALLURE 1.6 BV M5 – Llantas 16´´ TITANE diamantadas, techo cielo panorámico, GPS, sensor de estacionamiento trasero, volante revestido en cuero, asiento trasero 1/3 – 2/13, bandeau pintado, tapizado N3,  Techo Cielo, navegación + jukebox.

FELINE 1.6 BV M5- Airbags cortina, sensor de estacionamiento delantero, climatización bi-zona, pack visibilidad, tapizados en tela y cuero, apoyabrazos central con porta objetos, cámara de retroceso, airbags cortina, detector de lluvia, encendido automático de luces, apoyabrazos central, pedalera de  aluminio.

GT 1.6 THP – motor THP 165 cv, caja de 6 velocidades, llantas de 17 Carbone, cubiertas Michelin pilot sport, óptica con módulo elíptico y luz diurna de LED, revestimiento de los espejos retrovisores en negro y alerón en color negro brillante, doble salida de escape cromada, un ambiente interno exclusivo, discos delanteros con 283 mm de diámetro y discos sólidos en las ruedas traseras, función  “cornering”, ESP desconectable (ABS, REF, AFU, ASR, CDS) + Hill  Assist.

 

 

Precios

ACTIVE 1.5                                         $ 264.800.-

ALLURE 1.5                                       $ 292.000.-

ALLURE 1.5 NAV                             $ 295.500.-

ALLURE 1.6 TIPT                            $ 323.900.-

ALLURE 1.6 TIPT  NAV                   $ 327.400.-

ALLURE 1.6                                       $ 324.300.-

FELINE 1.6                                         $ 347.400.-

GT 1.6 THP                                        $ 405.600.-

 

Colores. La paleta de colores del nuevo PEUGEOT 208 comprende Blanco Blanquise (sólo versiones Active y Allure), Rojo rubí, Rojo Aden, Negro Perla, Gris Aluminium, Gris Moondust, Azul Bourrasque, Blanco nacré (Feline y GT) y Dark Carmin.

La versión GT estará disponible sólo en colores Rojo Aden, Blanco Nacré, Gris Aluminium y Negro Perla.

Los servicios de posventa

 

  • Dos años de garantía total o 100.000 km
  • Servicio de Mantenimiento con precios cerrados (Incluye Repuestos, Mano de Obra e Impuestos)
  • PEUGEOT Assistance: servicio de asistencia exclusivo de la Marca, disponible gratuitamente en todo el país, las 24 hs., durante el período de garantía.
  • Acuerdo con Visa: 6 cuotas sin interés, para todo tipo de operación de Postventa, compra de Repuestos y/o accesorios.
  • Accesorios: entre otros, se destacan las llantas aleación Argon 15″, kit llantas Helium 16″X4, soporte de aparatos multimedia; faro antiniebla; antena G1, portabicicletas y porta esquíes de techo, juego de barras portaequipaje con llave, cofre de techo (280 y 330 litros y flexible 340 litros); convertidor de 12 a 230 VOLTS, USB; alarma, kit sensores estacionamiento trasero.

 

2 comentarios:

  1. el acuerdo con visa de 6 cuotas sin interes ya no existe.

  2. no encuentro un test drive. podrian ponerlo? envie este pedido a la direccion de contacto de uds. gracias.

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