Dispongo de una Koleos con caja CVT año 2013. No la he utilizado en barro ni arena y casi siempre solo en ruta. Con 80.000 km se rompió la caja y el arreglo va a costar entre los 60/80.000 ARS
Espero que a la nueva Koleos le dure un poco mas la caja CVT.
Yo voy a probar la DSG en mi próximo auto.
si somos importantes que nos vendan renault 100% y no dacia camuflados, hijo de una gran siete. Hasta que no haya renualt de verdad no les piso nunca mas un consecionario
Que compraste?. Tengo un Duster 2.0 modelo 2012, que se vende en Europa como Dacia, que me salió muy bueno y ya estoy pensando en cambiarlo por el nuevo modelo.
Dispongo de una Koleos con caja CVT año 2013. No la he utilizado en barro ni arena y casi siempre solo en ruta. Con 80.000 km se rompió la caja y el arreglo va a costar entre los 60/80.000 ARS
Espero que a la nueva Koleos le dure un poco mas la caja CVT.
Yo voy a probar la DSG en mi próximo auto.
si somos importantes que nos vendan renault 100% y no dacia camuflados, hijo de una gran siete. Hasta que no haya renualt de verdad no les piso nunca mas un consecionario
Que compraste?. Tengo un Duster 2.0 modelo 2012, que se vende en Europa como Dacia, que me salió muy bueno y ya estoy pensando en cambiarlo por el nuevo modelo.