La planta de Toyota en Argentina cumplió 22 años y para festejarlo la empresa organizó una visita a la fábrica y una caravana Hilux por caminos rurales de la provincia de Bs.As. Más allá de este viaje de 3 días, le sumamos 4 jornadas más con un viaje a la provincia de Santa Fe para conocer los cambios de la Hilux GR Sport.
En este programa especial les ofrecemos además todo el proceso de fabricación en Argentina de Hilux
Es una lastima que la cabina simple venga tan base al meno tendría que tener levanta cristales y rompe niebla
Si alguien no quiere pagar la diferencia de precio por la GRS: que instale unos amortiguadores de una marca de córdoba que se especializa en rally y conservas la estética original. Estoy de acuerdo que le falta equipamiento para el segmento y alto precio.
A una SRV que viene con rodado 17, no una SRX con 18
Vi el comentario por television, y critican entre otras cosas qu
e la luz baja (LED) es pobre, sera que no comparan con una RANGER LTD eso es poca luz, tengo ambas pick up RANGER LTD 2017 Y SRX 2019.-
Además de ser pobre la luz baja de LED, tengo entendido que si se quema debés reemplazar toda la óptica que cuesta arriba de $30.000, a un conocido le pasó con un Corolla
Muy buenos los tips de seguridad para la mochila….lastima que previamente venian a 120 en un camino rural ó 160 en ruta, posiblemente para que no le roben la mochila.
Lo que mas me gusta es la filosofia de los japoneses «vas a mostrar lo que yo quiero que vean», te damos un video institucional y a llorar a la iglesia.
Sigan mejorando.