Jacareí, San Pablo. Hoy 28 de agosto de 2014 quedará en la historia de la industria automotriz brasileña como el día en que una marca china inauguró la primera fábrica de automóviles de ese origen en Brasil. Esa marca es Chery. Fundada en 1997, esta joven companía es líder en su país y apuesta fuerte a Brasil con la mayor inversión de la empresa fuera de China. U$S 530.000.000.- de los cuales U$S400.000.000.- serán para la linea de montaje y los otros U$S130.000.000.- para una planta de motores. Los empleos directos serán 3.000.- cuando la planta esté a máxima capacidad
Con gran apoyo del gobierno la planta de 400.000 metros cuadrados,se edificó en un terreno de 1.000.000 de m2 que antes eran tierras inundables. El primer modelo que dejará la linea será el Celer en 4 y 5 puertas. Conocido como Fulwin en Argentina, ya tendrá cara nueva en 2015, cuando unos 50.000 autos dejen la linea. En ese mismo año se fabricará aquí el nuevo QQ (que no reemplazará al actual) y en 2016 un nuevo SUV. Con su capacidad a pleno serán producidos 150.000 autos por año. Todos estos modelos tienen planes de ser lanzados en Argentina y demás mercados latinoamericanos.
Chery es representada en Argentina por el grupo Socma. Los ambiciosos planes de invertir en una planta modelo en el Chaco fueron descartados y ahora analizan una futura fábrica en la provincia de Bs. As. Para esta inversión millonaria en Brasil pasaron 5 años desde la primera reunión hasta hoy que comenzarán las pre-series y los vehículos de linea verán la luz a fin de año.
En la foto podemos ver el restyling del Fulwin que será comercializado en Argentina dentro de un año aproximadamente.
DESDE ITAJAÍ. EDUARDO SMOK. DIRECTOR DE AUTO AL DÍA.
escribo desde uruguay, gracias a dios que vinieron los autos chinos, sino con las marcas tradicionales seguiriamos sin aiere acondicionado, dirección electrica, vidrios electricos, airbag, etc etc etc,
Saludos
Amigos, sou brasileiro e estamos anos atrás dos países europeus, aqui os carros chineses estão sofrendo para melhorar, pois quando começaram a fazer sucesso o governo aumentou os impostos na importação da China só por pressão das grandes Montadoras e a mídia insiste em dizer que o carro não é bom, não é seguro, não tem peças quando os outros nacionais passam pelo mesmo problema, tenho um Fiat Palio mas estou esperando o lançamento do Fulwin2 que por aqui se chamará Celer para fazer um teste drive.
QUE PASA CON LA ARGENTINA EN EL TEMA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ,BRASIL FABRICA EL 60 PORCIENTO DE LOS AUTOS DEL MERCOSUR Y NOSOTROS SOLO EL 40,ES BUENO EL MERCOSUR PARA NOSOTROS????????
Porqueustedes los argentinos tienen tanto prejuicio con las marcas chinas?? Aqui en Uruguay se venden mas de 10 marcas chinas en nuestrom mercado y te aseguro que son tan buenas como las marcas tradicionales. Obiamente que hay marcas chinas que son mejores que otras, las mejores en el ranking segun aqui en uruguay son las siguietes: Ssangyong ,Jac, Chery, Great Wall ,Lifan, Geely, BYO, Effa, etc.
Cada ves mas lejos mas lejos, atrasados en america y en el mundo, gracias al gobierno de Kristina fernandez
porqué???
Cristina no es la presidenta de américa, sólo de Argentina, y esta noticia es de Brasil.
Ojala que traigan algun auto con 7 asientos