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CHEVROLET CRUZE MIDNIGHT TEST AUTO AL DÍA. NUEVO JEEP RENEGADE. CAMIÓN SCANIA A GNC. (9.4.2022)

Probamos la nueva versión Midnight de Chevrolet Cruze: carrocería sedán base LT con más equipo y caja AT6 para el mismo motor 1.4T de 153 cv. Jeep anticipa sus novedades con la edición 80 aniversario de Renegade, que está dejando paso a la nueva línea 2023 con motor turbo. Scania celebró 2 años de sus camiones GNC y prevee un 50 % de sus ventas con gas en 5 años. Les contamos lo que pasó con nuestra charla en el concesionario Haimovich de Toyota en Concordia, entre Ríos.

3 comentarios:

  1. El Corolla demasiado lago y bajo? No se usan los autos fúnebres? Entonces no se entiende como el Cronos es líder en Argentina en ventas y justamente es un sedan! El comportamiento dinámico de un sedan siempre va a ser superior que un SUV y además el consumo va a ser menor, ya que también se habla tanto de ecología hoy por hoy. Llama la atención como llevan a la gente de imponer una moda y la masa alinea, terrible.

    • Fijate el despeje del cronos y las dimensiones que tiene. No tiene absolutamente nada que ver con el Corolla, a pesar de que los dos son sedanes. Cualquier agujero no es poncho.

  2. Cruze me parece que es, en la actualidad y para el mercado local, el mejor producto de Chevrolet. Si bien no soy usuario de sedán, de comprarlo, optaría por Cruze en su versión hatch. Excelente mecánica, bien equipado y buenas prestaciones. Sentra y Corolla son buenas opciones también, pero un poco sobrevalorados y en el caso de Corolla, demasiado largo y bajo, lo que ocasiona inconvenientes en las calles argentinas. Ya no se usan «autos fúnebres» para andar en ciudad. Se necesitan sedanes, hatchs o SUV´s no tan largos y con buen despeje al piso, un punto este último que muy pocos fabricantes tienen en cuenta: El ajuste de las suspensiones a nuestro territorio.

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