Probamos a la última novedad de VW Gol, la versión Comfortline con el motor 1.6 16V de 110 cv y la caja AT. Desde Cariló, una entrevista al Presidente de GM Sudamérica, Carlos Zarlenga, quien ya decidió traer de regreso a la pick up Silverado a Argentina y para ello…
Finalmente y tras 16 años de demora, VW sacó un SUV para el segmento B. T-Cross se lanzó en Argentina con 5 versiones y un solo motor para todas ellas, el 1.6 16v MSI. Probamos el tope de gama Highline con el pack Hero.
En el programa de esta semana (1/6/19) les ofrecemos la prueba de Amarok V6 TDI Comfortline 4Motion AT8. DS lanzó una serie limitada de DS3, 25 unidades de Café Racer. Y los ususrios Toyota pueden venir con nosotros al STC2000 en Rosario, participando de un concurso.
En el programa de esta semana (25/5/19) les ofrecemos el test grabado en Salta y Santa Fe a la séptima generación de VW Vento, que ha vuelto a usar la plataforma Golf.
En este programa de AUTO AL DÍA (3/11/18) les ofrecemos un test doble con VW Polo y Virtus Highline AT. Durante 2 semanas recorrimos 2700 kms y ahora les ofrecemos nuestro test detalle por detalle.
Voyage, la versión sedán de Gol Trend se lanzó en Argentina el 13/11/08 y en febrero de 2009 probábamos en nuestro test N°261 un tope de gama Highline. Explicábamos allí cada uno de los 5 niveles de equipamiento (Serie, pack II, Conceptline, Advance y Highline) todos 1.6 101 cv con…
Por tercera vez nos subimos a una VW Amarok. Por primera vez con el motor de 180 cv y caja manual VI. Se trata de la Dark Label 4×4 que se posiciona debajo de la Highline Pack. Completo test al estilo de AUTO AL DÍA.
En 11/08 probabamos al nuevo Gol Trend, que se lanzaba en 4 versiones: serie, pack I, II y III. En 2/13 le sumamos una nueva prueba a un pack III, con el rediseño, Para el año 2014 hubo pequeños cambios y la llegada del 3 puertas y el 23/2/16 se…
El 6/12/05 VW Argentina lanzaba el llamado Gol G4. Segundo rediseño de la segunda generación de Gol. En este test de 2006, les contamos la historia de Gol y la brillante jugada de VW Argentina para armar un gol «híbrido» mitad G3 y mitad G4 en el modelo Power.
La versión Track & Field de Gol Country, se presentó en marzo de 2005, como tope de linea del modelo y se vendió menos de un año. Fue la tercera Country probada y el séptimo test a un Gol. Se destacaba por su mayor despeje al piso y su mala…
Más de 8000 kms. recorridos en un mes en nuestro tercer SUPERTEST BS:AS:-Río de Janeiro-BS:AS en el verano del 2000 con una Gol Country 1.9 diesel. Incluye una visita a la fábrica de VW en Taubaté para ver como se fabricaba esta rural Gol.