Chevrolet Vectra se lanzó en Argentina el 20/9/96 (test N°22). En febrero de 1998 llegó el DTi importado de Alemania (test N°37). En julio de 1998 pasó al motor 2.2 que le hizo ganar potencia al 8V (de 110 a 123 CV) y torque y elasticidad al 16V, aunque perdio…
GM tardó mucho en entender el fenómeno diesel en Argentina allá por los ’90. Cuando finalmente amplió su gama introdujo en el mercado un Opel Vectra alemán GLS similar al importado de Brasil. Lo probábamos en 1998, test N°37, con un viaje a Sierra de la Ventana.
Fue nuestro test N°22, en abril de 1998. Chevrolet lanzaba la segunda generación de Vectra importado de Brasil. Había 2 versiones GL motor 8V de 110 CV y el CD motor 16V de 141 CV. Lo probamos con un viaje a Tandil y Balcarce transitando el viejo semi-permanente de TC…
A fines de 1998 salió la llamada linea ’99 de la familia Corsa. Cambios en las suspensiones y motor Diesel Isuzu 1.7 de 60 CV. además ya era argentino. Lo probamos en nuestro test N°44.
Iniciamos una semana dedicada a los viejos test de Chevrolet en AUTO AL DÍA. En abril de 1996 el ya conocido Corsa, sumaba una versión tricuerpo, diseñada en Brasil, esta carrocería sobreviviría a todas las demás como 3 y 5 puertas, pick up y rural y hasta el día de…
EL 10 DE ENERO DE 2015, PROBAMOS LA VERSIÓN ENTRADA DE GAMA DEL FOCUS ARGENTINO, LA VERSIÓN S, EN CARROCERÍA DE 4 PUERTAS. AL ESTILO DE AUTO AL DÍA; DETALLE POR DETALLE.
Fue nuestro test N°370. Más de 5.000 kms. recorridos en 2013 con el por entonces nuevo Focus ya que lo presentamos en Bahía Blanca, Tucumán y Salta. En 2015 se renovó y nos volvieron a prestar la misma versión: Titanium 5 puertas 2.0 AT, así que le sumamos un contacto…
Si fuiste palpitando toda esta semana, recordando todos los test históricos de AUTO AL DÍA, a las 3 generaciones de Focus desde 1999 hasta hoy, llega ahora el momento de conocer su presente y futuro. Viajamos hasta Fortaleza, Brasil, para cubrir el lanzamiento de Focus 2015 y además, gracias a…
El último test de AUTO AL DÍA para la segunda generación de Focus, fue para el Style, pero esta vez con el nuevo motor sigma 1.6 16v. Además justo en agosto de 2010, los Ford Focus pasaban a 3 años de garantía o 100.000 kms.
Del 4 al 8 de septiembre de 2008, se presentó el por entonces nuevo Focus, de segunda generación. En realidad era el restyling que ya había sido lanzado en Europa. Producido también en Planta Pacheco. El Hotel Llao-Llao de Bariloche fue el escenario y para probarlo de verdad y antes…
Muchos creen que pedir un auto a una fábrica es como pedir un helado del gusto que quieras probar. Lo cierto es que desde 1999, hasta 2007, tuvimos que esperar para que Ford preste un Focus base a la prensa y así hicimos el test N°217, de la versión Ambiente,…